Geçmiş yılların Karabük’ü ile bugünün Karabük’üne baktığınızda, geçmişin Karabük’ünü sosyo-ekonomik açıda daha güçlü görürdünüz.
Fabrikasıyla, haddehaneleriyle, bölgeye ve ülkeye istihdam ve inşaat başta olmak üzere her alanda katma değer katan Karabük’ü görürdünüz.
Türkiye siyasi coğrafyasına, 78 plakayla Karabük ili olarak giren şehir, gelişeceği yerde adeta daraldı.
Ülke ekonomisine yön veren Karabük, küçük bir köyden, ilçe ve il statüsünü kazanmasına rağmen, siyasi bağımsızlığını kazama konusunda istediği noktaya gelememiş.
Yatırımlar konusunda fakir kalmış, geçmişin demir-çelik, günümüz Kardemir’ine dayalı yan sanayiler, haddehaneler hariç, kurulamamış.
Şehre yapılan yatırımlar çok yavaş işlemiş ya da şehrin alt yapısı için hazırlanan projeler kadük, eksik kalmış…
Projeler şehre değil, kişi ve şahısların çıkarlarına göre hazırlanınca, Karabük’e hizmet etmekten uzak kalmış…
Şehrin alt yapı eksikliğiyle birlikte, şehir içi trafiğini rahatlatacak, alternatif yollar yapılmadığı için bugün Karabük trafiği, çıkmaza girmiş durumda.
Akıllı kavşak projesiyle ortaya çıkan şehir girişi yol düzenlemesi de proje alanına giren tesis ve işletmeler koruma altına alınarak, akıllı kavşak projesinden, karışık bir normal kavşak projesine dönülmüş.
Kent meydanında yeni düzenlemeler kapsamında, şehir içi düzenlemeleri için imkân ortaya çıkmıştı.
Şehir merkezine yapılan kent meydanı, çeşitli değişim ve tadilatlardan sonra, kent meydanı statüsünden çıkarılarak şehir çarşısı ve eski belediye başkanı Rafet Vergili’nin çelik cami projesi haline geldi.
Kent meydanına şehir çarşısı ve cami projesi de şehir merkezini ve şehir içi trafiğini daraltacağından, çözüm yerine çözümsüzlük artacak…
Kent meydanı ve şehir çarşısı, cami projesi ile birleşince, şehir içi trafiği adeta nefes alamaz hale gelecek…
Aslında meydana yapılan cami projesinden vazgeçilerek, şehir içi trafiğine, yeni alternatif yollar üretilmeli.
PTT caddesine çıkış yolu, kent meydanı, Kares AVM arasından çıkan yolda meydana gelecek yangın veya trafik kazasına, itfaiye ve ambulans ulaşması, akşam saatlerinde imkânsız gibi.
Karabük şehir içi trafiği sıkışıklığı bugüne kadar çözümlenmemiş…
Şehir merkezinde, genişleme yerine, daralma projeleri uygulamaya devamından vazgeçilmeli…
Böyle devam ederse, yerel yönetim çözüm bulmazsa, geleceğe daha büyük trafik sorunları devredilecek…
Düşünce ve görüşlerin ışık olması dileğiyle…