Akay: Karabük üretiyor karşılığını alamıyor - Karabük Haber Postası
tbmm
Berkay Doğan Avatarı
Berkay Doğan tarafından
01 Nisan, 2026 11:48 tarihinde yayınlandı
0
0

Akay: Karabük üretiyor karşılığını alamıyor

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Karabük Milletvekili ve TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Üyesi Cevdet Akay, TBMM Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada Karabük’ün yıllardır çözüm bekleyen kronik sorunlarını gündeme taşıdı.

TBMM Genel Kurulu’nda konuşan CHP’li Akay, Cumhuriyetin sanayi kenti olan Karabük’ün ihmal edildiğini vurgulayan Akay, sağlık, ulaşım ve yatırımlar başta olmak üzere birçok alanda yaşanan eksikliklere sert tepki gösterdi.

 “MERKEZİNDE DEVLET HASTANESİ OLMAYAN NADİR İLLERDEN BİRİYİZ”

TBMM’de yaptığı konuşmada Karabük’te sağlık altyapısının yetersizliğine dikkat çeken Akay, il merkezinde devlet hastanesi bulunmamasını eleştirerek şunları söyledi: “250 bin nüfuslu Karabük’ün merkezinde devlet hastanesi yok. Bu kabul edilebilir bir durum değildir. Devlet hastanesinin yapılmasını buradan bir kez daha acilen talep ediyoruz.”

 “153 MİLYONLUK ZARAR, 311 MİLYONLUK YENİ YÜK”

Eskipazar Devlet Hastanesi sürecindeki kamu zararına da değinen Akay, yanlış zemin seçimi nedeniyle milyonlarca liranın heba edildiğini belirtti: “Yanlış zemin seçimi nedeniyle bugünkü değerle 153 milyon liralık kamu zararı oluştu. Şimdi aynı bölgede yeni bir hastane için 311 milyon liralık ihale yapılıyor. Bu açık bir kamu zararıdır. Bu konuyu gündeme getirdim, suç duyurusunda bulundum. Müsebbipler hakkında gerekli işlemler yapılmalıdır.”

 “SANAYİ KENTİNDE YOLLAR YETERSİZ”

Karabük’ün sanayi kenti olmasına rağmen ulaşım altyapısının yetersiz olduğunu vurgulayan Akay, yol ağının büyük kısmının sathi kaplama olduğuna dikkat çekti:

“Toplam 385 kilometrelik yol ağının 255 kilometresi sathi kaplama. Ağır tonajlı araçların yoğun kullandığı bu yolların acilen asfalt ve standartlara uygun hâle getirilmesi gerekiyor.”

 “KARABÜK’ÜN YOLLARI ADETA ÖLÜM TUZAĞINA DÖNÜŞTÜ”

Bölgedeki kazalara dikkat çeken Akay, özellikle Bartın-Safranbolu ve Karabük-Yenice-Filyos hattındaki risklere işaret etti: “Bartın-Safranbolu yolu kazaların yoğun olduğu bir bölge, bir an önce tamamlanmalı. Karabük-Yenice ve Filyos Limanı bağlantı yolu ise hayati önemde. Bayramda çok sayıda kaza yaşandı, can kayıpları oldu. Bu yol artık genişletilmeli ve duble yol hâline getirilmelidir.”

 “FİLYOS LİMANI İÇİN STRATEJİK AMA YATIRIM YOK”

Filyos Limanı’nın bölge için kritik bir lojistik merkez olacağını vurgulayan Akay, buna rağmen gerekli yatırımların yapılmadığını söyledi: “Filyos Limanı konteyner limanına dönüştüğünde, Eskipazar OSB’den başlayarak Karabük’e uzanan bu hat stratejik hâle gelecek. Ancak bu yol 2026 Yatırım Programı’nda yok. Bu kabul edilemez, derhâl programa alınmalıdır.”

 “SULAMA PROJELERİ DURDU”

Tarımsal yatırımlardaki yetersizliklere de değinen Akay, birçok projenin ödenek yetersizliği nedeniyle durduğunu ifade etti: “Aldeğirmen Barajı, Ovacuma ve Acısu Göletleri gibi projeler yetersiz ödenek nedeniyle ilerlemiyor. Tarım için hayati önemde olan bu yatırımların hızla tamamlanması gerekiyor.”

 “4 MİLYAR VERGİ, 391 MİLYON YATIRIM”

Karabük’ün merkezi bütçeye katkısı ile aldığı yatırım arasındaki uçuruma dikkat çeken Akay, sözlerini şöyle tamamladı: “2024 yılında Karabük 4 milyar lira vergi ödedi ancak sadece 391 milyon lira yatırım aldı. Bu tablo açıkça gösteriyor ki Karabük üretiyor ama karşılığını alamıyor.”

CHP’li Akay, Karabük’ün sorunlarının artık ertelenemeyeceğini belirterek, ilgili bakanlıklara çağrıda bulundu ve “Karabük’ün hak ettiği yatırımları alması için mücadelemizi sürdüreceğiz” dedi.

Bizi sosyal medyadan takip edin
kastamonu universitesi ulusal lojistik ve tedarik zincir kongresine ev sahipligi yapacak YWeaIQjN
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
22 Nisan, 2026 04:37 tarihinde yayınlandı
0
0

Kastamonu Üniversitesi Ulusal Lojistik ve Tedarik Zincir Kongresi’ne ev sahipliği yapacak

Kastamonu Üniversitesi, 14-16 Mayıs tarihleri arasında gerçekleştirilecek Ulusal Lojistik ve Tedarik Zincir Kongresi’ne ev sahipliği yapacak.

15’incisi düzenlenecek olan Ulusal Lojistik ve Tedarik Zincir Kongresi’ne Kastamonu Üniversitesi ev sahipliğinde gerçekleştirilecek. 14-16 Mayıs tarihleri arasında Kastamonu Üniversitesi Teknokent salonlarında gerçekleşecek kongrede sektör, paydaşlar ve akademisyenler tarafından masaya yatırılacak. Kastamonu Teknokent’te Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölüm Başkanı ve Kongre Dönem Başkanı Prof. Dr. Erol Tekin ile Bölüm Başkan Yardımcısı Dr. Öğretim Üyesi Nazlıcan Dindarik tarafından Ulusal Lojistik ve Tedarik Zincir Kongresi ve Kastamonu Üniversitesi’nde hazırlanan Kastamonu Lojistik Raporuyla ilgili bilgilendirme toplantısı yapıldı.

Toplantıda konuşan Bölüm Başkan Yardımcısı Dr. Öğretim Üyesi Nazlıcan Dindarik, “Lojistik, müşterilerin istek ve ihtiyaçlarını karşılamak üzere en baştan, yani tedarikçiden müşteriye kadar olan tedarik zinciri içerisindeki iki yönlü hareketi ifade eder. Tedarik zincirinin içerisinde olan bir faaliyet olduğu için lojistik, tedarikçiden başlar. Tedarikçi, üretici, depolama, dağıtım, perakendeci, toptancı ve müşteri olarak tamamlanır. Aslında biz burada genel olarak müşteri tarafında yer alıyoruz. Bugün en basit örneğiyle gidip marketten bir ekmek alabiliyorsak bu lojistik sayesindedir. Çünkü o ürün oraya kadar ulaştı ve biz bunu aldık. Dönem dönem bunun aslında artı ve eksilerini hayatımızın her yerinde görüyoruz. İşte bunu Kastamonu özelinde değerlendirmek istedik. Genelde ‘taşımacılık’ diyorlar. Hayır, sadece taşımacılık ya da sadece ulaşım deği, bu süreçlerin tamamının entegre bir şekilde, koordinasyon halinde olması aslında lojistiği oluşturuyor. Biz de burada Kastamonu’nun altyapısını bu açıdan incelemeye çalıştık. Şimdi baktığımız zaman bölgesel kalkınma, ekonomik entegrasyonlar ve rekabet açısından bunların hepsine farklı farklı artıları olduğunu ve farklı açılardan ele alınabileceğini görüyoruz. O yüzden biz Kastamonu üzerinde bunu çok boyutlu olarak ele aldık. Peki, çok boyutlu dediğimizde nasıl bakmış oluyoruz? Öncelikle coğrafi ve stratejik konumunu analiz ettik. Kıyısı olduğu için özellikle İnebolu Limanı’nın halihazırda kullanımda olması ve yine İç Anadolu’ya yakınlığı nedeniyle ticaret aksları üzerindeki konumunu nasıl daha verimli hale getirebiliriz, bunu irdelemiş olduk. Bu açıdan baktığımız zaman aslında Kastamonu’nun ne kadar büyük bir potansiyele sahip olduğunu gördük. Ancak bu potansiyelin tam anlamıyla kullanılması için ne yapabiliriz, ulaşım altyapısını nasıl daha iyi hale getirebiliriz, lojistik yatırımlar nasıl artırılabilir ve sektörler arası entegrasyon nasıl sağlanabilir? Çünkü biz burada disiplinler arası bir işten bahsediyoruz. Aslında lojistik diyoruz ama tek başına yeterli değil. Orman endüstrisi, inşaat mühendisliği gibi birçok farklı alanla entegre olması gereken bir yapıdan söz ediyoruz. Bu yüzden biz Kastamonu özelinde sadece il bazlı değil, ilçeleri de genel olarak değerlendirdik. İlçelere baktığımız zaman, ilçelerin coğrafi yapısı, o ilçelerde öne çıkan sektörler ve lojistik fırsatlar nelerdir, bunları ayrı ayrı değerlendirmiş olduk. Tabii bu değerlendirme sonucunda, bunlar homojen değil, heterojen bir dağılım gösteriyor. Yani Kastamonu’nun bu anlamda farklı ve dinamik bir yapıya sahip olduğunu görüyoruz” dedi.

“Kastamonu’yu, birçok akademisyene ilimizi tanıtmış olacağız”

Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölüm Başkanı ve Kongre Dönem Başkanı Prof. Dr. Erol Tekin ise, “Bizim ortaya koymuş olduğumuz Lojistik Raporu, sadece bugüne değil, geleceğe ışık tutan ve gelecekte yapmamız gereken bazı ödevleri hepimize yükleyen hem üniversite olarak hem yerel kuruluşlar olarak, kamu kesimi ve özel sektör olarak hepimize görev yükleyen bir rapor. Bu raporun okunması bizim için çok değerli ve kıymetli. Sonuçta akademide birçok yayın üretiliyor, birçok kitap üretiliyor, makale, tez, projeler gerçekleştiriliyor. Önemli olan bunların uygulamaya ne kadar dönüştürülebildiği, sektöre ne kadar faydalı olduğu ve özellikle bu şehir açısından da yapılacak yatırımlara bir yön çizmesi noktasında göstereceği yol haritası. Ben raporu o şekilde adlandırabilirim. Aslında biz bir yol haritası çizmeye gayret gösterdik. Ama bunu yaparken de ‘biz raporu yazdık, rapor bir köşede dursun, okuyanlar okusun, okumayanlar da daha sonra okur, bir vesileyle bu sürece dahil olur’ demeyeceğiz. Kastamonu Üniversitesi olarak bu süreci sürdürülebilir kılmak adına aslında az önce bahsetmiş olduğum birinci temanın yanında ikinci temayı da harekete geçirmeye çalıştık. Bu tema, Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi. 14 defa düzenlenmiş bir kongreden bahsediyoruz. Farklı üniversitelerde, farklı illerde düzenlenmiş ve hem akademi, hem sektör, hem genç araştırmacılar herkes sürecin içerisinde yer almış bir kongre. Biz Kastamonu’ya üniversite olarak 15’inci Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi’ni ev sahipliği yapmak üzere almış bulunuyoruz. Bu kongrenin bizim açımızdan sadece akademik bir kongre, akademik bir platform olma özelliğinin ötesine geçmesini temenni ettiğimiz için aslında bugün bu konudan bahsediyoruz” diye konuştu.

14-16 Mayıs 2026 tarihlerinde düzenlenecek kongrenin önemine değinen Prof. Dr. Tekin, Kastamonu’nun ev sahipliği yapacağı bu organizasyonun şehre katacaklarını belirterek, “15. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi’nde ana temamız ‘Orman Ürünleri Tedarik Zinciri’ olacak. Türkiye’nin en büyük iki lojistik derneği olan LODER ve LOJİDER yönetim kurulları burada olacak. Belki de bu iş insanları Kastamonu’da lojistik namına yatırım yapacakları bir alan bulacaklar. Kongrede ayrıca yapay zeka, akıllı ulaşım sistemleri, lojistik 4.0 ve otonom sistemler gibi geleceğin teknolojileri 60’tan fazla bilimsel bildiriyle ele alınacak. Açılış oturumunda ‘Kastamonu’nun Lojistik Geleceğini’ konuşacağız. 14 Mayıs’taki açılışta sadece akademisyenleri değil, tüm muhatapları bekliyoruz” diye konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin