Orman ve Su İşleri Bakanlığı Su Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Akbaş: "20 Yılda Ülkemizde 800'e Yakın Taşkın Meydana Gelmiş, Bu Taşkınlarda 650'den Fazla Vatandaşımız Hayatını Kaybetmiştir"BARTIN Üniversitesi’nde yapılan toplantıya katılan Orman ve Su İşleri Bakanlığı Su Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Akbaş, “Son 20 yılda ülkemizde 800’e yakın taşkın meydana gelmiş ve bu taşkınlarda 650’den fazla vatandaşımız hayatını kaybetmiştir. Taşkın riskinin azaltılması için gereken önemli tedbirlerden birisi de ağaçlandırmadır” dedi. Bartın Üniversitesi’nde Türkiye’de Taşkın Direktifinin Uygulanması için Kapasitenin Geliştirilmesi Projesi Taşkın Riski Yönetim Planı Paydaş Toplantısı gerçekleştirildi. Toplantıya Bartın Üniversitesi Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Ali Naci Tankut, Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Fikret Kocabaş, Orman ve Su İşleri Bakanlığı Su Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Akbaş, Uluslararası Su Ofisinden Proje Lideri Pierre Henry de Villeneuve ile kurum ve kuruluşların temsilcileri katıldı. Orman ve Su İşleri Bakanlığı Su Yönetimi Genel Müdür Yardımcısı Hüseyin Akbaş toplantıda yaptığı konuşmada, “2040’lı ve 2050’li yıllarda yağış oranının bugünlere oranla yüzde 10-15 oranında artacağı, anlık ve şiddetli yağışların artacağı belirtilmektedir. Türkiye dünya ölçeğinde küresel iklim değişikliğine bağlı olumsuzluklardan en fazla etkilenecek üç ülkeden birisi olarak gösterilmektedir. Son 20 yılda ülkemizde 800’e yakın taşkın meydana gelmiş ve bu taşkınlarda 650’den fazla vatandaşımız hayatını kaybetmiştir. Taşkın riskinin azaltılması için gereke en önemli tedbirlerden birisi de ağaçlandırmadır” dedi. Proje Lideri Pierre Henry de Villeneuve ise, “Burada Batı Karadeniz havzasının taşkın riski yönetim planlarının hazırlanmasının çalışması Fransız, Romanyalı ve Türk uzmanların ortak çalışması olarak hazırlanmış olup Türkiye için önemli bir adım teşkil etmektedir” dedi. Toplantıda ayrıca Orman ve Su İşleri Bakanlığı Su Yönetimi Genel Müdürlüğü’nden Buğra Fındık, ‘Taşkın Direktifi’ Işıl Taşkın, ‘Taşkın Riski’ yönetim planı hakkında konuştu.
Türkiye’nin en değerli geçiş noktalarından biri olan Bolu Dağı geçişinde polis takımları, kış lastiği uygulaması yaptı. Kurallara uymayan şoförlere 5 bin 859 lira para cezası uygulandı.
Bolu İl Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü grupları D-100 kara yolunun Bolu geçişinde tedbirlerini artırdı. İstanbul ile Ankara ortasında köprü misyonu gören D-100 kara yolunun Bolu Dağı girişinde polis grupları uygulama noktası oluşturdu. Takımlar tarafından hafif ticari araç, kamyon, tır ve yolcu otobüslerine yönelik kış lastiği kontrolü yaptı. Kış lastiği olmayan araç şoförlerine ise 5 bin 859 lira para cezası uygulandı.
