Türkiye’nin Kafkaslar ve Orta Asya’ya açılan kapısı Sarp Hudut Kapısı’nda geçiş yapmak için sıra bekleyen tırlar, Artvin’in Hopa ilçesinde büyük bir yoğunluğa neden oluyor. İhracat yüklerini teslim etmek üzere yola çıkan tırlar, bilhassa Sarp Hudut Kapısı’ndan geçmek için beklerken, Karadeniz Kıyı Yolu’nun her iki tarafında park ederek uzun kuyruklar oluşturuyor. Tır kuyruğu vakit zaman Kemalpaşa, Hopa ve Arhavi ilçelerine kadar uzanıyor. Tır parklarının yetersizliği ya da şoförlerin park fiyatlarını ödemek istememesi nedeniyle yol kenarına park eden araçlar, trafiği aksatmanın yanı sıra ölümlü trafik kazalarına da yol açıyor. Hopa’da bu yoğunluk artık günlük ömrü olumsuz etkiliyor. Sokak ortalarına, mahallelere ve çocuk parklarına kadar uzanan park halindeki tırlar, kentte önemli bir sorun oluşturuyor.
“Hopa tır istilası altında”
Konuyla ilgili açıklama yapan Hopa Ticaret ve Sanayi Odası (HTSO) Başkanı Osman Demircioğlu, tır yoğunluğunun tahlili için bölgede yeni bir tır parkı projesinin bir an evvel hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi. Sarp Hudut Kapısı’nın Türkiye’nin Kapıkule’den sonra en ağır hudut kapısı olduğunu belirten Demircioğlu "Tır bazlı konuşacak olursak, Sarp Hudut Kapısı’ndan yaklaşık 700’ün üzerinde günlük tır geçişi ihracat tarafında olmakta, 500 ortalamaları da ithalat tarafından Türkiye’ye giriş yapmaktadır. 1200 ortalamaları bir çalışma mevcuttur. 24 saatlik bir vakit diliminde bunun dışında da 1400 civarında Türkiye’nin değişik yerlerinden Hopa Sarp Hudut Kapısı’ndan geçilmektedir. Münasebetiyle günlük hareket ve günlük hareket çıkışlarına ve sevkiyatlara bakılırsa, günlük yoğunluk gittikçe artmakta. İhracat manasında da ehemmiyet arz etmektedir. Coğrafik olarak da kente baktığımız vakit, Karadeniz’in coğrafik yapısı dağlar ve deniz ortasına sıkışmış bir alan olarak tanımlanabilir. Bulunduğumuz bölgedeki transit yolu gördüğünüz üzere çift taraflı tırlar tarafından mecburiyet olarak park edilmiş durumda. Tırcılarımızın park edecekleri alan yok. Ya memleketler arası transit yolları çift istikametli emniyet şeridi ve yan şeridi iki sıra yapılarak devam ediliyor ya da mahallelerimizdeki sokaklarımız, çocuklarımızın park alanları. Hülasa, Hopa’nın tamamı tır istilasıyla karşı karşıya. Bu problemler içerisinde bizim odamızın da içerisinde olduğu bir tır parkı projesi mevcut. Gerekçeli çalışmaları her yerde gündeme getiriyoruz. Bu güne kadar tahminen yüzlerce önemli kazaya sebebiyet verildi. Bunun içerisinde ölümlü kazalarımız, yaralanmalı kazalarımız, yalnızca araç hasarlı kazalarımızla geçiştirilmiş kazalar dahil oldu. Bu düzensizliği ortadan kaldıracak çalışmaların yapılması gerektiğini düşünüyoruz” sözlerini kullandı.
Hopa’daki tır yoğunluğu bitmek bilmiyor
‹
›