Beyazıt’ta bulunan Sahaflar Çarşısı’nın girişinde oranın sembolü haline gelen Hüseyin Avni Dede, 58 yıldır aynı çınar ağacının altında kendi şiir kitaplarını ve çeşitli antikaları satıyor. Altında satış yaptığı çınara ismi verilen Hüseyin Avni Dede, hayatını anlattı.
Beyazıt, Sahaflar Çarşısı’nın girişindeki çınar ağacının altında 58 yıldır kendi şiir kitaplarını ve çeşitli antikaları satan Hüseyin Avni Dede, 1953 yılında Süleymaniye’de doğdu. 10 yaşından itibaren Sahaflar Çarşısı’nın girişinde bulunan çınarın altında babası ile birlikte şiir kitabı ve antika satmaya başladı. Günümüzde hala satış yapaya devam eden Hüseyin Avni Dede, 58 yıldır aynı çınar ağacının altında olduğu için orası ’Anıt Ağaç’ olarak belirlendi. 375 yıllık Doğu Çınarı, Hüseyin Avni Dede çınarı olarak anılıyor. Beyazıt Meydanı’nın simgelerinden biri olan Hüseyin Avni Dede, hayatını anlattı. “Çocukluğum buralarda geçti” Sahaflar Çarşısı’nın girişinde 10 yaşından bu yana tezgah açan Hüseyin Avni Dede, “Süleymaniye’de 1953 senesinin Kasım ayında Tevfik Paşaların konağında doğdum. 16 Mart Şehitlerinin olduğu yerde. Çocukluğumda Şehzadebaşı, Vefa, Süleymaniye ve Beyazıt hep buralarda geçti. İlkokulda okuduğum yıllarda Vefa Bozacısının oradaki bayram yerinde eski bir şeyler alıp satardım. Tahtakale’den niyet alırdım 5 kuruşa niyet çektirirdim. Bakkaldan 10 kuruşa çikolata alırdım onu bayram yerinde 25 kuruşa satardım. 7,8,9’lu yaşlarım hep öyle geçti. Burada pazar günleri, Bit Pazarı kurulurdu. 10 yaşımdan beri buradayım. 1964 - 1968 yılları arasında sergi açardım. Hem eve bir katkım olurdu hem de çocukluğun verdiği o heyecanı yaşardım. Böylelikle babamın kitaplarını da sergileme fırsatı buldum. O sırada babamın kitaplarıyla birlikte şiir hayatım başladı. Onun çevresindeki şairlerle tanıştım. Ortaokul ve lise yıllarında bir şiir tutkusu oldu. Lisedeyken şiir sergisi açtım ve çok ilgi gördü. 1973 senesinde de ilk kitabımı çıkardım. O da bayağı ilgi gördü. Askere gidip geldikten sonra o heyecanı devam ettirdim. Askerde yazdığım şiirler biraz daha farklı oldu. 2. kitabımı çıkarmak kısmet olunca ‘Acıya Kurşun Geçmez’i çıkardım ve en çok satan kitabımda o oldu. Çocukluğumda burada geçti. İlkokullardaki yıllarda ilk kitabımı buradan aldım. Japon İkizleri diye bir kitap aldım ve çocukluğumda 1961 -1962’li yıllarda oldu bu olay. 10 yıl sonra Japon İkizlerini çeviren kişiyle tanıştım. Ona bu anımı anlatınca çok mutlu oldu. Bende onu tanıdığıma çok sevinmiştim. Üniversitenin içinde piknik yapılırdı. Salıncaklar kurulurdu. Hasan paşa Fırını’ndan lahmacunlar alınır, evde dolmalar yapılır işte yumurta ve patatesler haşlanırdı. Derken orada bir piknik yapardık. Çocukluğum buralarda geçti” dedi. “Ağaca ismim verilince sevindim” Altında tezgah açtığı çınar ağacına ismi verilen Hüseyin Avni Dede sevincini belirterek, “İlk sergimi açtığımda babamın kitaplarıyla başladım. Babam büyük bir tüccardı. Şiir uğruna işini kaybetti. Bu sırada da 2 tane yazlık, 2 tane kışlık ve 2 dükkanda kaybolmuştu. Böylelikle o 40 yaşında ceketiyle kaldı. Bunlar olduğunda ben 10 yaşındaydım ve ondan bir tecrübe edindim. O sırada eve biraz katkım olsun diye başladım. Babamla birlikte tabii işini kaybettikten sonra sergi açardık. Zamanla tabii sokaklarda kendi kitabımızı satmaya başladık. Sokak şairliği de böylece devam etmeye başladı. Bende şimdi memnunum yani. Yaşarken bunu görmek beni çok mutlu etti. ‘Öldükten sonra senin heykelini dikeceğiz’ gibi konuşmalar olurdu ama ben tabii pek önemsemezdim. Geçen sene 6 Ekim’de açılış yapıldı, ağaca ismim verilince sevindim. İnsan öldükten sonra böyle şeyler yapılır benimde ölüm haberlerim çıkmış. Sonra beni görenler şaşırıyorlardı” ifadelerini kullandı. (İHA)
Bölgesel gelişmeler, şehirlerin kalkınmasında, gelişmesinde rol oynayan önemli faktörler…
Karabük’ün de yer aldığı, Batı Karadeniz Bölgesinde bulunan iller, şehirlerin gelişmesi için bakanlıkların kapılarını aşındırmakta…
Şehirlerin kalkınmasında ve gelişmesinde ulaşım önemli rol oynamakta…
İlleri yakınlaştıracak, ulaşımı konforlu hale getirecek, hava, kara ve deniz bağlantıları, şehirlerin sosyo-ekonomik kalkınmasında öncelikli etkenlerden…
Bolu, Düzce siyaseti, Yüksek Hızlı Tren Hattının şehirlerinden geçmesi için siyasi mücadele halinde olup, YHT hattının şehirlerinden geçmesi için siyasi her kapıyı çalmakta…
Karabük bugün, Karayolu ve Demiryolu ağına bağlı bir şehir…
Ancak demiryolundan yeteri kadar faydalandığı söylenemez…
Bugün Karabük-Zonguldak arası demiryolu ulaşımı, Filyos Limanı ile önemli hale gelmişken, mevcut demir yolu ulaşımı, yolcu ve lojistik ile artacak kapasiteyi kaldıracak güçte değil…
Karabük siyaseti, iktidarı ve muhalefetiyle birlikte;
Karadeniz bölgesinin bir kısmına uğramayan demiryolu hattı, tüm bölgeyi kapsayarak, ulusal demiryolu ağına dahil olacak ve Yüksek Hızlı Tren hattına yükselecek projeleri bölgesel olarak düşünmeli…
Lojistik hizmetleri ve Yüksek Hızlı Tren ile bölgenin demiryolu ve YHT hattıyla, ulusal demiryolu ağına bağlanarak bölgeye ve dolayısıyla Karabük’e ulaşması için mücadele vermeli…
Karabük’ün hava yolu ulaşımından daha fazla yararlanabilmesi için, Zonguldak-Karabük, kara ve demir yolu ulaşımını zenginleştirecek, şehirlerin yakınlaşmasını sağlayacak proje ve yatırımlar gündeme getirmeli…
Özellikle Kardemir’in ekonomiye ve istihdama daha fazla katkı vermesi sağlanmalı…
Ulusal, bölgesel ve yerel teşvikleri cazip hale getirmek için, Kardemir ekonomisi de dahil edilerek, Karabük’te yeni bir ekonomi modeli oluşturulmalı…
3 Nisan ve Karabükspor gibi değerlerin, Karabük’e yeniden kazandırılarak, şehir sosyo-ekonomisi ve tanıtımına önemli katkılar sağlamalı…
Turizmin her alanında, hemen hemen bir değeri bulunan Karabük’ün, bu zenginliklerinin değerlendirilmesi, bölgenin geleceğine de ışık tutar…
Bölgenin ortasında yer alan Karabük, halen yürürlükte olan teşviklerden uygunluk ve konum kapsamında faydalandırılarak, şehre ve bölgeye geniş ekonomik ve istihdam potansiyeli sağlar…
Özellikle bölge ve şehrin, iktidar ve muhalefetiyle, yerel yönetimleriyle, kent konseyi ve sivil toplum kuruluşlarıyla, halkıyla birlikte ortaya koyacağı irade bölge ve Karabük için önemlidir ve harekete geçirilmeli…