blank
Karabük Postası tarafından
04 Haziran, 2014 07:32 tarihinde yayınlandı
A+ A-
Okuma Süresi: 1dk
Yorum Sayısı: 0

Yüksek Maaşla Çalışacak Çoban Bulamıyorlar

ÇANKIRI ‘da birçok besici, yüksek ücret vermelerine rağmen çoban bulmakta sıkıntı yaşıyor. Çankırı’ya bağlı Germece köyünde besiciler, dolgun maaş ve elverişli şartlara rağmen hayvanlarına bakacak kimse bulamadıklarını belirtiyor. Köyde besicilikle uğraşan Mehmet Özkoç, yıllardır besicilik yaptığını ve çobanlara yılda yaklaşık olarak 30 bin lira ücret ödediğini söyledi. Son dönemlerde aylık 3 bin lira vermesine rağmen çoban bulmakta zorlandığını belirten Özkoç, “Yem maliyetleri çok fazla. Ayrıca çoban hem pahalı, hem de kolay kolay bulunmuyor. Koyunlarıma ilgili bir projeye girmiştim, o olmazsa bu işi hemen bırakacağım. Artık bırakmayı düşünüyorum, çünkü para kazanamıyoruz. 30 milyara çoban tut, 20 milyara kuzu sat. Ne yapacaksın bu işi? Kendin ne yiyeceksin? 2 senedir böyle yani bu iş ve çok zor. Proje bitsin 1 dakika bile durmayacağım, satacağım proje bitsin diye bekliyorum. Alacağım 4 inek onu gütsünler. Yanına 4 de dana bağlayınca o en azından masrafı çıkartır” dedi. “ÇOBANLIĞI BASİT BİR İŞ GİBİ GÖRÜYORLAR” Köy Muhtarı Cemal Çelik de bölgede yaşanan çoban sıkıntısına dikkat çekerek, “Çoban deyince insanlar hor bakıyor, basit bir iş gibi görüyorlar. Aslında öyle değil, en iyi insan çobanlardır bana göre” ifadelerini kullandı. Çelik, yüksek girdilerin yanı sıra çobanlık ücreti nedeniyle bazı besicilerin hayvanlarını satmak zorunda kaldığını kaydetti. Çoban bulmakta yaşanan sıkıntının besicileri zora soktuğunu ifade eden Çankırı Damızlık, Koyun ve Keçi Yetiştiricileri Birliği Başkanı Ahmet Susam ise 1 çobanın işletmeye aylık ortalama maliyetinin 2 bin 500 lirayı bulduğunu, buna rağmen çoban bulunamadığını anlattı. Susam, hayvancılığın zor bir meslek olduğunu sözlerine ekledi.

blank
blank
Aylin Sarıoğlu tarafından
31 Ocak, 2025 13:40 tarihinde yayınlandı
A+ A-
Okuma Süresi: 2dk
Yorum Sayısı: 0

Ankara-İzmir YHT Projesi’nin Rayları KARDEMİR’den

Türkiye’nin önde gelen demir çelik üreticilerinden Kardemir Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş. (KARDEMİR) Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı bildirimde yeni bir ray satış sözleşmesi imzaladığını duyurdu. Şirket, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamında toplam 15.000 ton ray tedarik edeceğini açıkladı.

Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş. (KARDEMİR), Türkiye’nin önemli ulaşım projelerinden biri olan Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde kullanılacak raylar için 15.000 tonluk bir satış sözleşmesi imzaladı. Bu anlaşma,  KARDEMİR için büyük bir adım olarak değerlendirilirken,  KARDEMİR’in Türkiye’nin demir çelik sektöründeki gücünü bir kez daha gözler önüne serdi.

RAYLAR 60E2, R260 KALİTESİNDE ÜRETİLECEK

İmzalanan sözleşmeye göre, 60E2 ve R260 kalite raylar KARDEMİR tarafından üretilecek. Bu raylar, yüksek hızda çalışan trenlerin güvenli ve hızlı bir şekilde seyahat edebilmesi için özel olarak tasarlanmış olup, uzun ömürlü ve dayanıklı olmalarıyla dikkat çekiyor. Yüksek kaliteli bu raylar, projenin teknik gereksinimlerini karşılayacak şekilde üretilerek, ülke genelindeki demir yolu ağının modernizasyonuna katkı sağlayacak.

TESLİMATLAR ÜÇ PARTİDE GERÇEKLEŞECEK

Sözleşme kapsamında belirtilen raylar, üç farklı parti halinde teslim edilecek. Bu teslimatlar, projenin ilerleyişine ve inşaat sürecinin ihtiyaçlarına göre zamanlanacak. KARDEMİR, her bir partinin teslimatını belirli aralıklarla gerçekleştirerek, projenin herhangi bir aksama yaşamadan devam etmesini sağlayacak.

KARDEMİR’İN KATKILARI VE TÜRKİYE’NİN ULAŞIM ALTYAPISINA YATIRIM

KARDEMİR’in, Ankara-İzmir YHT Projesi’ne sağlayacağı bu önemli katkı, ülke genelinde ulaşım altyapısının modernizasyonu için büyük bir adım anlamına geliyor. Yüksek hızlı tren projeleri, hem yolcu taşımacılığı hem de ekonomik büyüme açısından kritik öneme sahip. KARDEMİR’in bu projede yer alması, yerli üretimin desteklenmesine ve Türk sanayisinin gücünün pekiştirilmesine olanak tanıyor.

KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı ve diğer yetkililer, projeye verdikleri desteği vurgulayarak, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesine yönelik diğer projelerde de yerli katkı sağlamak için çalışmalarına devam edeceklerini belirttiler. Bu önemli anlaşma, KARDEMİR’in sadece Türkiye’deki değil, global demir çelik sektöründeki yerini de sağlamlaştıracak bir adım olarak değerlendiriliyor.

ANKARA-İZMİR YHT PROJESİ’NİN ÖNEMİ

Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattı, Türkiye’nin başkenti ile Ege Bölgesi’ni bağlayan kritik bir ulaşım projesi olarak büyük bir öneme sahip. Proje tamamlandığında, Ankara ile İzmir arasındaki mesafe önemli ölçüde kısalacak, seyahat süreleri ise büyük ölçüde azalacak. Bu, hem yolcular hem de ekonomik açıdan büyük faydalar sağlayacak.

Sonuç olarak, KARDEMİR’in sağladığı raylarla, Ankara-İzmir YHT Projesi’nin hızla ilerlemesi ve yüksek kaliteli, güvenli bir demir yolunun inşa edilmesi mümkün olacak. Bu anlaşma, Türkiye’nin demir yoluna olan yatırımlarının bir göstergesi olarak, ülke ekonomisinin ve ulaşım altyapısının gelişimine katkı sağlayacak.

KARDEMİR KÜRESEL PAZARDA ETKİNLİĞĞİNİ ARTIRIYOR

KARDEMİR,  Türkiye iç pazarının yanı sıra Avrupa, Orta Doğu ve Asya gibi farklı bölgelere de ray ihracatı yaparak küresel pazarda etkinliğini artırırken,  ürettiği yüksek kaliteli raylarla, demir yolculuğu altyapılarında güvenlik ve dayanıklılığı ön planda tutan projelere katkı sağlıyor.

Cevap Yaz

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.