Türkiye’nin Milli Otomobili yarın Gebze’de tanıtılacak. Tanıtım öncesi açıklama yapan Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, yerli otomobil fabrikası için 26 İlin talip olduğunu belirtirken, bu İller arasında Karabük’ün olmaması dikkat çekti
Hatırlanacağı gibi 2017 yılında bu konuda Ticaret ve Sanayi Odası girişimde bulunmuş, TOBB Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu’na talep iletilmiş, aynı yıl içinde Karabük’ü ziyaret gelen dönemin Sanayi Bakanı Dr. Faruk Özlü bu konuda yeşil ışık yakmıştı.
Türkiye’nin ilk yerli otomobili yarın Gebze’de görücüye çıkacak. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yerli otomobille Osmangazi Köprüsünü geçeceği ifade ediliyor.
Tüm bu gelişmeler yaşanırken, dün Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank tarafından yapılan açıklama, Karabük’ün yerli otomobil üretim fabrikası kurulması umutlarını suya düşürdü. Bakan Varank; yerli otomobil fabrikası için 26 İlin talepte bulunduğunu belirtirken, talepte bulunan iller arasında Karabük yine yok.
Hatırlanacağı gibi 2017 yılında bu konuda Ticaret ve Sanayi Odası girişimde bulunmuş, Eskipazar Metal ve Metal Ürünleri İhtisas Sanayi Bölgesinin Otomobil Fabrikası için uygun olduğu belirtilmiş ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu’na talep iletilmişti. Aynı yıl içinde Karabük’ü ziyaret gelen dönemin Sanayi Bakanı Dr. Faruk Özlü bu konuda bölgenin yol ağında olması, tren yolu geçmesi, arazinin müsait olması, denize yakınlık gibi diğer faktörleri de göz önünde bulundurarak yeşil ışık yakmıştı.
Aradan geçen süreçte siyasiler konuyu yakınen takip ettiklerini belirtseler de, Bakan Varank’ın yaptığı açıklamadan sonra konuyla ilgili bir talebin götürülmemiş olması düşündürdü.
TALEPLERİMİZ YİNE SÖZDE KALDI
2002 yılından bu yana gerek teşvik gerekse diğer yatırımlar konusunda verilen sözlerin yerine getirilmemesi “Karabük halkı kandırılıyor mu” sorusunu akla getiriyor.
YERLİ OTOMOBİLE ARALARINDA KASTAMONU’NUN DA BULUNDUĞU 26 İL TALİP OLDU
Yerli otomobile ilişkin peş peşe görsellerin paylaşılmasıyla heyecan artarken, tasarım ve teknik özellikleri kadar olmasa bile en çok merak edilen konulardan biri ise yerli otomobilin üretileceği fabrikanın hangi ile kurulacağı..
Yerli otomobilin kendi illerinde üretilmesi için arazi, elektrik, su ve altyapı desteğinin yanı sıra çalıştırılacak personelin eğitimine kadar pek çok ekstra avantajı sunacağını ilan eden 26 il oldu. 2017’de yeniden startının verilmesiyle birlikte o günden bugüne bu talebi dile getiren iller ise şöyle;
Bursa, Kocaeli, İzmir, Konya, Eskişehir, Sivas, Elazığ, Erzurum, Denizli, Amasya, Manisa, Niğde, Kars, Kastamonu, Afyonkarahisar, Bilecik, Samsun, Karaman, Kütahya, Ankara, Malatya, Yalova, Balıkesir, Adana, Sakarya ve Diyarbakır.
ÖNE ÇIKAN 3 İL!
Cuma günü yapılacak ön gösterimde fabrikanın kurulacağı yerin de açıklanması beklenirken, fabrika için talip olan 26 il arasında Marmara Bölgesi öne çıkıyor. Bu bölgedeki 3 il ise Kocaeli, Sakarya ve Bursa olarak ifade ediliyor.
