Reklam
Reklam
Karabük Postası Avatarı
Karabük Postası tarafından
14 Temmuz, 2018 14:29 tarihinde yayınlandı
0

Türkiye Trial 2. Ayak yarışları Karabük’te start aldı 

Karabük-Safranbolu Otomobil ve Doğa Sporları Arama Kurtarma Derneği (KARDOFF) Kulübü’nün katkıları ile Türkiye Off Road Trial 2. ayak yarışları Karabük’te start aldı.
15 Temmuz etkinlikleri kapsamında KARDOFF Kulübü’nün katkıları ile Türkiye Off Road trial 2. ayak yarışları Kastamonu-Safranbolu yol ayrımı KYK yurdu arkasında başladı. İki gün sürecek olan yarışmada 10 araç 5 takımdan oluşuyor. 10 kapı ve 3 etapta gerçekleşen startını İl Emniyet Müdürü Mehmet Emin Akay verdi. Pilotlar, kendilerine verilen 45 dakikalık sürede 10 kapılı parkuru tamamlayabilmek için kıyasıya mücadele verdi. Özel yapım araçların yarışı izleyenler tarafından büyük beğeni topladı.
KARDOFF Kulübü Başkanı Ahmet Demir 15 Temmuz etkinlikleri kapsamında düzenlenen yarışlardaki parkur etaplarının geçilemeyeceği konusunda iddialı olduklarını belirterek, “Karabük Off-Road grubu olarak Türkiye Şampiyonası altında Türkiye Trial Şampiyonası ikinci etap organizasyonu burada yapıyoruz. Etabımız çok güzel. Son senelerde iki yarış yaptık burada yapılan üçüncü yarış bu sene. Yarışmacıları beğendim burası çok zorlu bir etap. Şuana kadar iki takım başladı. 1 takım 10 numaralı kapıyı geçebildi tek araç olarak. Şu ana kadar etabı bitirebilen stop bir araçlarımız yok. Etabın geçilemeyeceği konusunda iddialıyız, aynı iddiada da devam ediyoruz. Sonuç itibariyle havanın çok sıcak olması yarışmacıları için zorlu bir durum. Bunun haricinde diğer hazırlıklarımız için her şey tamam, iyi hazırlandık, etabımız güzel yarışmacılar hazırlanmış geldiler. Sanırım gün sonunda 5 takım yarışı bitirdiğinde daha keyif olacağız” dedi.
Türkiye şampiyonası için kayıt yaptıran 5 takımın olduğunu söyleyen Demir, “Turnuvadan ve şampiyonadan çekilmek zorunda kalan takımımız yok. 3 takımımız daha var start alacak. Burada 20 tane sporcumuz ayriyeten teknik ekip ve direktörleri var. Şu ana kadar yarışma 5 takımla devam ediyor ama gün sonunda 3 takımımız daha var onun için sonucu söylememiz çok zor” ifadelerini kullandı.

Bizi sosyal medyadan takip edin
dev cay bardagini endustriyel dagcilar temizledi 9d1iDpjt
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
09 Mayıs, 2026 00:00 tarihinde yayınlandı
0
0

Dev çay bardağını endüstriyel dağcılar temizledi

Rize’de 30 metrelik dev çay bardağı anıtı, endüstriyel dağcılar tarafından temizlendi.

Rize merkez sahil dolgu alanındaki Çay Çarşısı içerisinde bulunan dev çay bardağı anıtında bahar temizliği yapıldı. 30 metre yüksekliğindeki anıt, terastan aşağıya iplerle sarkan endüstriyel dağcılar tarafından temizlendi. Bölgedeki endüstriyel dağcıların geçmişte yaptıkları işlerden yola çıkarak bu yıl dev çay bardağının temizliğinin kendilerine verildiğini söyleyen Çay Çarşısı Müdürü Hasan Önder, “Bildiğiniz gibi Rize’de çok fazla doğa sporcusu var. Coğrafyanın yetiştirdiği kardeşlerimizle birlikte bu çalışmayı yapalım dedik. Endüstriyel dağcılık Türkiye’de de artık revaçta. Hatta yurt dışında Malezya’da, Rusya’da bu temizliği yapan arkadaşlarımızın güvenlik önlemlerini çok yakinen bildiğimiz, kendilerini de tanıdığımız için bu yılki bardağın dış temizliğini bu arkadaşlarla yapalım dedik. Yani dünyanın en büyük çay bardağında, dünyanın en doğal yerinde, Kaçkar Dağları eteklerinde yetişen o dağcılarımızı, gençlerimizi bu hizmet sektörüne de katmış olduk” dedi.

Çay bardağının temizliğini gerçekleştiren ekibin koordinatörü Selçuk Çolak, Türkiye’de endüstriyel dağcılığın geliştiğini dile getirerek, “Yüksekte çalışmayı içerisinde barındıran bu teknikleri kullanarak temizliğimizi gerçekleştiriyoruz. Bu işin tabii eğitimleri; dünya genelinde kabul gören birkaç tane yetkin kurum, kuruluş var. Profesyonel eğitimler alındıktan sonra arkadaşlarımız da küçük küçük saha deneyimine göre deneyim kazanarak, buradan ekmeklerini kazanmaya çalışıyorlar. Türkiye bu konuda profesyonel anlamda kendini her geçen yıl, her geçen gün biraz daha geliştiriyor ve ihtiyaç doğuyor. Birçok endüstriyel tesiste olsun, rafinerilerde olsun, rüzgar türbinlerinde bu tip yüksekte çalışmanın, yani ekipmanın yetişemediği, ulaşamadığı araç-gereç, bu tip erişim imkanlarının ulaşamadığı noktalarda bu şekilde daha güvenli oluyor. Maliyet olarak da düşünürsek daha düşük oluyor” ifadelerini kullandı.

Bizi sosyal medyadan takip edin