Karabük Özel Halk Otobüsleri İşletmecileri Derneği Başkanı Recep Savurut, her geçen gün artan maliyetlere dikkat çekerek, “Yeni yıl itibariyle maliyetlerimizin daha da artacağı düşünüldüğünde, Devlet ve Yerel idare tarafından destek verilmediği sürece; yüksek maliyetli ve masrafı ağır, kamu kaynaklarından yoksun bir şekilde sürdürmekte olduğumuz toplu taşıma yükü sürdürülemez hale geleceğinden, ulaşım hizmetini durdurarak işletmeciliği bırakacak olanların sayısı maalesef artış gösterecektir” dedi.
Başkan Savurat yatığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Karabük Belediyesi denetiminde faaliyet gösteren Özel Halk Otobüsleri İşletmecileri olarak; yatırım ve işletme maliyetini ve ayrıca; bütün sosyal yükümlülükleri üstlendiğimiz şehir içi toplu ulaşım hizmetlerini şehrimizin kendi şartlarını da göz önünde bulundurarak, en verimli şekilde ve aksatmadan yürütmeye çalışmaktayız.
Mazotun (12,80.-TL) ,1 adet Lastik bedelinin (5.000.-TL) , Yağ değişimin (2.000.-TL) sanayi işçilik giderleri,yedek parça bedellerinin %200-300 arası artış göstermesi,sigorta ve vergi gibi giderlerin olduğu, günlük maliyetin 3000 – 3.500.- TL arası olduğu ve her geçen günde artışa geçen bu değerler ile yolcu taşımacılığı kamu hizmeti vermenin bilinci ve sorumluluğu ile verilmeye çalışılmaktadır.
Halk otobüsleri olarak; 22 çeşit kalemde ücretsiz yolcu taşımaktayız. 01/11/2021 – 31/11/2021 tarihleri arası taşınan ücretsiz yolcu sayısı 35.885 kişidir.
Günümüz koşullarında sıfır kilometre ve 2015 model araç fiyatları 9 metre araçlarda (2015 model) 500.000.- ile (sıfır araç) 1.500.000.-tl; 12 metre araçlarda ise (2015 model) 1.000.000.- ile (sıfır) 2.500.000.-tl arası fiyatlara ulaşmıştır.
Mart 2020 tarihi itibariyle mücadele edilen PANDEMİ sürecinde alınan önlemleri kapsamında yolcu kapasitemiz büyük oranda düşüşü ile açmaza girmeye başlayan sektörümüzde NİSAN 2020 itibariyle 2 hat, daha sonrasında her geçen gün artan yükümlülük ve maliyetler sebebiyle 01/12/2021 tarihi itibariyle 3 hat, OCAK ayı itibariyle de 1 hat işletmeciliği ulaşım hizmetlerini durdurarak yıllardır sürdürdükleri işlerini bırakmak durumunda kalmışlardır.
Bu bağlamda da yeni yıl itibariyle maliyetlerimizin daha da artacağı düşünüldüğünde, Devlet ve Yerel idare tarafından destek verilmediği sürece; yüksek maliyetli ve masrafı ağır, kamu kaynaklarından yoksun bir şekilde sürdürmekte olduğumuz toplu taşıma yükü sürdürülemez hale geleceğinden, ulaşım hizmetini durdurarak işletmeciliği bırakacak olanların sayısı maalesef artış gösterecektir.”
