KARDEMİR A.Ş Yönetim Kurulu Başkanvekili Kamil Güleç, Dünyada Ray ve Tekeri aynı anda üreten tek Demir Çelik Sektörü olacaklarını belirterek, “ Geçmişi unutmadan geleceği ona göre planlıyoruz” dedi.
Genel Müdür Fadıl Demirel de, KARDEMİR’in artık Türkiye’de kaliteli ve farklı çelik kaliteleri üretimi yapar hale geldiğini ifade ederek, Üç Milyon tona Ağustos ayında geçeceklerini söyledi
Karabük Demir ve Çelik İşletmeleri (KARDEMİR) A.Ş Yönetim Kurulu Başkanvekili Kamil Güleç, KARDEMİR’in sadece Türkiye’de değil dünya ölçeğinde de yıldızı parlayan bir şirket olarak yoluna devam edeceğini söyledi.
Kuruluşundan itibaren çok sayıdaki endüstriyel tesisin proje, imalat ve montajını gerçekleştirerek Türkiye’de “Fabrikalar Yapan Fabrika” olarak bilinen KARDEMİR A.Ş özelleşme sonrası hızla kendisini yenileyerek modern teknolojisi ile kapasitesini, verimlilik ve karlılığını artırarak yoluna emin adımlarla devam ediyor. 2007 yılında devreye alınan Ray ve Profil Haddehanesi ile ürün gamını genişleten KARDEMİR, ray ve ağır profil üretiminde Türkiye ve bölge ülkeler arasında tek kuruluş haline geldi. 2011 yılından itibaren yeni bir vizyonla kapasite artırım yatırımlarına giden şirket bu kapsamda; Yeni Sinter Fabrikası, Kok Fabrikası, Enerji Santrali, Kireç Fabrikası, 3. Hava Ayrıştırma Tesisi ve Sürekli Döküm Tesisleri gibi yatırımları tamamlayarak işletmeye aldı. Yılın ikinci yarısında tamamlanacak olan 5 nolu yüksek fırın ve oksijen konverteri yatırımları ile birlikte ham çelik üretim kapasitesini 3,4 Milyon tona ulaştıracak.
"RAY VE TEKER ÜRETİMİNİ AYNI ANDA YAPAN DÜNYADA TEK FABRİKAYIZ"
Kamil Güleç, ‘Demir Yolu Teker Fabrikası’ ve ‘Çubuk ve Kangal Haddehanesi’ yatırımı için Alman, KFW IPEX Bankasından kullanılan 138.8 milyon avroluk kredi ile dünyada bir ilki gerçekleştirerek Ray ve Demir Yolu Tekerini aynı anda üreten tek demir çelik sektörü olacaklarını belirtti.
Güleç, dünyada ekonominin geldiği bu noktada Türkiye’ye ve KARDEMİR’e yapılan itibarın büyük olmasının kendilerini çok sevindirdiğini ifade ederek, “ Alman KFW IPEX Bankası ile garantör SACE ve HERMES’in üçlü bir koordinasyonla KARDEMİR’e çok büyük bir kredi vermeleri ve bize güven duymaları bizler mutlu ediyor. Bu kredi ile temellerini attığımız demiryolları teker fabrikası kuruyoruz. Aynı zamanda tekerlek fabrikası ile rayı aynı anda yapan dünyada tek fabrika KARDEMİR oluyor ve bu çok önemli. Bazı fabrikalar bunu ayrı ayrı yapıyor. Biz Devlet Demir Yollarına büyük yatırım yaparak dünyada bu ikisini aynı anda yapan tek demir çelik fabrikası konumunda olacağız. Diğer yandan çubuk ve kangal haddehanesi ile gelecekte KARDEMİR’de, Karabük’te ve ülkemizde yan sanayinin daha çok gelişmesini otomotiv’e, makine imalat ve endüstriye kaliteli ürün vererek yedek parça üretiminde katkı sağlayacağız. 2015 yılının ortalarında bu haddehane faaliyete geçtikten sonra ardından Demiryolu Teker fabrikası faaliyete geçecek. Bu iki tesis için kredi rakamı 138.8 milyon avrodur. Bir firmaya tek başına verilen büyük bir kredidir. Yaklaşık 500 milyon liralık bir yatırımdır. KARDEMİR bunun üstesinden gelecek. Bu kredi 10 yılda realize edilecek. Tesis işletmeye alındıktan sonra ödemeler başlayacak 6 ayda bir. Böyle büyük bir yatırımı Karabük’e getirmek ve krediyi elde etmek ülkemiz adına bize gurur veriyor. Ülkemize, şehrimize sektörümüze bu yatırımın hayırlı olmasını diliyorum” dedi.
“DÜNYADA YILDIZI PARLAYARAK DEVAM EDECEK”
Bir dönem kömür ve cevher alamayacak konumda iken bugün gerçekleştirdiği yatırım ve modernizasyonlarla adeta kulvarında tek olan KARDEMİR’in geçmişini asla hafızalarından silmediklerini ve buna göre geleceğe dair iyi planlamalar yaptıklarını da anlatan Güleç, şunları söyledi;
“Geçmişi hiç unutmamak lazım. Geleceği iyi planlayabilmek için geçmişi hatırlamak lazım. Çok acı günler yaşadık. Çok özveri ve ciddi bir şekilde KARDEMİR’e sahip çıkarak o sıkıntılı günleri aştık. Bundan sonraki önümüzdeki süreç, KARDEMİR’in sadece Türkiye’de değil dünya ölçeğinde de yıldızı parlayan bir şirket olarak yolumuza devam edeceğiz. O günkü yönetim kurulunun başında bizler vardık ve çok büyük özveride bulunduk. Bunu hiçbir zaman unutmayarak geleceği de buna göre planlıyoruz. Daima temkinli, tedbirli ve dünyadaki gelişime değişime ayak uydurarak hayatiyetini ona göre devam ettiren bir şirket olmaya gayret edeceğiz”
"KARDEMİR ARTIK TÜRKİYE’DE KALİTELİ VE FARKLI ÇELİK KALİTELERİ ÜRETİMİ YAPAR HALE GELDİ"
KARDEMİR A.Ş Genel Müdürü Fadıl Demirel ise, yapılan kredi anlaşması ile hem KARDEMİR, hem Karabük hem de ülke için önemli bir iş yaptıklarını düşündüklerini söyledi.
Alman KFW IPEX Bank ile 138.8 milyon avroluk bir kredi anlaşması yaptıklarını hatırlatan Demirel, “ 200 bin adetlik Vagon ve hızlı trenlerin tekerlerinin yapımı ile 700 bin tonluk çubuk ve kangal haddehanesi için kredi aldık. Yüklü bir para ve bunun yerli kısmı da var. Onunla beraber yatırım hacim olarak toplam 500 milyon TL’nin üzerinde iki fabrika kuracağız. Bunun doğuracağı neticeler çok önemli. İki yatırımda Türkiye’de şuana kadar olmayan ürünleri üretecek. Bir tanesi demir yolu tekeri ve yurtdışından tedarik ediliyor. Ciddi paralarla tüm demir yollarının da kullanılan vagon ve lokomotiflerin tekerleri. Bunu KARDEMİR’in yapabileceği ve yapması gereken ürünler. Ülkemiz için ilk olacak. Yine Çubuk ve Kangal Haddehanesinde 5.5 mm ile 100 mm arasındaki yuvarlaklar üretecek olan özellikle düşük ve yüksek karbonlu çelikler, öngermeli beton çelikleri, yüksek alaşımlı çelikler, rulman çelikleri, takım çelikleri, otomat çelikleri, yay çelikleri, kaynak telleri, otomotiv çelikleri ve özel çubuk çeliklerin üretilecek. Çok geniş bir seken ve bunlarda Türkiye’ye ithal edilen ürünler. Türkiye’ye 8 milyar dolar’a yakın çelik ihraç ediyor. Özellikle burada kalite nedenleri ile KARDEMİR’in yapması gereken imalatlar. Bunları gerçekleştireceğiz. KARDEMİR artık Türkiye’de kaliteli ve faklı çelik kaliteleri üretimi yapar hale geldi. Ağustos ayında 5. Yüksek fırın bitiyor. Bazı kısımlarında test çalışmaları başladı. Üçüncü konverter bitiyor ve 90 tondan 120 tona çıkıyor. Çelikhanenin kapasitesi senelik 3.4 milyon ton’a çıkmış oluyor. Üçüncü Sinter fabrikası bitiyor. Bunlarla birlikte yıllık 3 milyonluk tempoya Ağustos ayında başlamış olacağız” dedi.
“ULUSLAR ARASI BANKALAR BİZLE ÇALIŞMAK İSTİYOR”
Uluslararası Bankalardan kredi almanın çok zor olduğunu da anlatan Demirel, “ Özellikle bu bankalar uluslar arası alınan krediler siz istediğiniz için krediyi vermiyor. Krediyi vermeden önce uluslararası bir görücüye çıkıyorsunuz. Sizi beğeniyorlar ve beğenirken de bütün finansal dengeleriniz, bütün yapınızı A’dan Z’ye sektörü, ülkeyi bütün parametrelerinizle masaya yatırarak her tarafınızı karıştırıyorlar ve ondan sonra kredi vermeye layık mı? değil mi? noktasına getiriyor. Bunu yaparken de böyle hacimli borcu nasıl yöneteceksiniz ona da bakıyorlar. Ben yaptım ederim noktasında değil kendileri yapar mı edebilir mi noktasını irdeliyorlar. Bu bizim için gurur vesilesi oldu.
8 ülkenin bağlı KFW IPEX Bankasının en tepe noktasında kişi ile konuşurken, yurtdışında 3 banka daha bu konsorsiyuma destek vermek istediklerini ve daha büyük projelerle KARDEMİR’le birlikte Türkiye’de çelik sektöründe yürümek istediklerini söylediler. Sizin için bir mahsuru var mı diye sordular. Bizde daha büyük projelerin içinde olmak istediğimizi ve sizinle birlikte yürümek istiyoruz dedik. Bu işin teknisyeni olarak böyle bir projelerin altına imza atmak bizim için sevindirici. Ülkem, yöre ve fabrika adına çok mutluyum. Böyle bir projelerde rol almak çok onur ve gurur verici durum. Hep beraber Karabük’te bunları realize etmekten onur ve gurur duymak lazım” dedi.
SNX Türkiye Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası’nda ilk gün tamamlandı
Bu yıl Rize’nin Güneysu ilçesine bağlı Handüzü Yaylası’nda düzenlenen SNX Türkiye Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası’nda ilk gün sıralama yarışlarıyla tamamlandı.
Uluslararası organizasyonun ilk gününde, Rize’nin Güneysu ilçesine bağlı Handüzü Yaylası’nda gerçekleştirilen yarışlar büyük ilgi gördü. Sporcuların zorlu doğa koşullarında sergilediği performanslar izleyenlerden alkış alırken, Handüzü Yaylası’nda görsel şölen oluşturdu. Etkinlik alanını dolduran vatandaşlar, Dünya Kar Motosikleti Şampiyonası heyecanını yakından takip etme fırsatı buldu. Organizasyonun ilk etabında kadınlar ve erkekler kategorilerinde 650 metre uzunluğundaki pistte antrenman ve sıralama turları yapıldı. Karla kaplı zorlu parkurda gerçekleştirilen mücadelelerde ABD, Finlandiya, İsveç, Norveç, Çekya ve İtalya’nın da aralarında bulunduğu 8 ülkeden, 7 kadın ve 21 erkek sporcu, antrenmanların ardından sıralama turlarında piste çıktı.
Kadınlar kategorisinde iki ayrı sıralama etabı gerçekleştirilirken, erkekler kategorisinde ise iki grup halinde yapılan sıralama turlarının yanı sıra son şans turları da düzenlenerek ilk gün programı tamamlandı.
İhsan Selim Baydaş: "Dünyanın bir çok yerinden gelen sporcularla muhteşem bir başlangıç yaptık"
Rize’nin kış sporları olarak tesisleşmeyle birlikte bu tip organizasyonlar için kalıcı kalıcı bir hal alacağını ve bu vizyon için çalışmaların sürdüğünü dile getiren Rize Valisi İhsan Selim Baydaş, "Arkamızda muhteşem Kaçkar Dağları var, karşımızda Karadeniz var. İki güzelliği aynı anda görüyoruz. Etkinliğimizi aylar süren bir çalışma neticesinde gerçekleştiriyoruz. Dünyanın bir çok yerinden gelen sporcularla muhteşem bir başlangıç yaptık. Her yer cıvıl cıvıl. Hemşehrilerimiz hem yayla keyfi çıkarıyor. Hem hava harika hem ortam harika. Bu organizasyonların devam edeceğini ancak bununla kalmayacağını, yavaş yavaş kış tesisleşmesinin, kış sporlarının kalıcı merkezi haline geleceğini de söylüyoruz. Bunlar bunun ilk adımları olacak" ifadelerini kullandı.
Ahmet Temurci: "Handüzü aslında federasyon tarafından bilinçli bir tercih"
Gençlik ve Spor Bakanlığı Uluslararası Organizasyonlar ve Dış İlişkiler Genel Müdürü Ahmet Temurci ise Handüzü’nün rastgele seçilmediğinin altını çizerek, "Biz bakanlık olarak bu programa sadece bir turizm etkinliği olarak bakmıyoruz. Bakanlığımızın uzun vadede bir spor turizmi vizyonu var. Bu etkinlikte o vizyonun sahadaki en güçlü örneklerinden bir tanesi. Dünya Kar Motosikleti şampiyonası dünyanın en önde gelen organizasyonlarından bir tanesi. Handüzü’nün seçilmesi bir rastlantısal durum değil. Rize aslında bu organizasyona hazırlandı. Handüzü aslında federasyon tarafından bilinçli bir tercih. Burada ki kar kalitesi, zemin yapısı, güvenlik alanları birçok anlamda farklı unsurlar birlikte değerlendirildi. Ve burada organizasyonun yapılmasına karar verilmeden önce birçok defa teknik inceleme ve gezilerde bulunuldu. Bu incelemelerin sonucunda organizasyon için Handüzü yeterli bulunarak, buraya verildi" dedi.