Ihlas Haber Ajansı tarafından
11 Mayıs, 2024 20:36 tarihinde yayınlandı
A+ A-
Okuma Süresi: 1dk
Yorum Sayısı: 0

Havalar ısındı, bacak estetiğine talep arttı

Ünlü estetikçi Prof. Dr. Hayati Akbaş, özellikle havaların ısınması ve deniz sezonunun gelmesiyle birlikte bacak estetiğine talebin arttığını söyledi.
Düzgün ve estetik görünümlü bacaklara sahip olmak isteyen insanlar estetik merkezlerinin yolunu tutuyor. Yaz dönemine girilmesi ve insanların daha açık, dar kıyafetler giymesinden dolayı bacak estetiğine ilginin bu dönemde son derece artış gösterdiğinin belirten FBM Tıp Merkezi Plastik, Rekonstrüktif ve Estetik Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Hayati Akbaş, “Bacak estetiği önemli bir konudur. Özellikle yaz dönemine girdiğimiz şu dönemlerde insanlar, denize, plaja, giderken, daha kısa ve dar pantolonlar giyerken o bacaklarında incelik, kalınlık, eğrilik gibi şekil farklılarından ciddi rahatsızlıklar duyarlar. Bacağı ince olduğu için, bacakları kalın, eğri olduğu için birçok insanlar bunlar kıyafetle kamufle etmeye çalışıyor. İstedikleri kıyafetleri giyemiyorlar. Özellikle kadınlarda çok sık karşılaştığımız bir durumdur. Bu da kadınların özgüvenlerini, kıyafet seçimlerini olumsuz yönde etkiliyor. Bu nedenle plastik cerrahlara başvuruyorlar” dedi.

"Yağ transferleri ile bacaklar inceltilebiliyor, kalınlaştırılabiliyor"
Prof. Dr. Hayati Akbaş şunları söyledi:
"Plastik cerrahlarda ince bir bacağı kalınlaştırmak, kalın bir bacağı inceltmek, eğri bir bacağı daha düzleştirmek mümkündür. Bunun yöntemleri arasında kullanılan bazı silikon implantlar var. Silikon protezlerle bacaklar şekillendirilebiliyor. Bir diğeri ise kendi bedeninden aldığı dokularla o bölgeye yağ transferleri ile bacak kalınlaştırılabiliyor. Bacaklar normalden kalınsa yağlar o bölgeden uzaklaştırılarak daha ince daha normal görünümlü bir bacak haline dönüştürülebiliyor. Bacaklar vücudumuzun imajını tamamlayan önemli bölgelerdir. Plastik cerrahlarda en sık yapılan ameliyatlardan bir tanesi de bacak estetiğidir. Özellikle havaların ısınmasıyla, deniz sezonun açılmasıyla birlikte insanların daha açık ve dar kıyafetlerin giymesi sebebiyle bacak estetiğine ilgi bu dönemde son derece artış göstermektedir.”

blank
Ihlas Haber Ajansı tarafından
07 Mart, 2025 16:52 tarihinde yayınlandı
A+ A-
Okuma Süresi: 2dk
Yorum Sayısı: 0

Karabük Üniversitesi otomotiv ve havacılık sektörlerinde kullanılmak üzere hafif ve yüksek dayanımlı magnezyum alaşımlarını geliştirdi

Karabük Üniversitesi’nde (KBÜ) TÜBİTAK takviyeli projeyle geliştirilen magnezyum alaşımlarının hem yakıt tasarruf sağlaması hem de daldaki çevresel sürdürülebilirlik maksatlarına katkı sunması bekleniyor.
KBÜ Metalurji ve Gereç Mühendisliği Kısmından Prof. Dr. Ali Güngör ve doktora öğrencisi Yousef Mustafa Salem Fhail Boom, TÜBİTAK 1002 projesi kapsamında otomotiv ve havacılık dallarında kullanılmak üzere hafif ve yüksek dayanımlı magnezyum alaşımlarını geliştirdi. Bu projeyle, hem yakıt tasarrufu sağlanması hem de sera gazı emisyonlarının azaltılması hedefleniyor.
Enerji kaynaklarının hudutlu olması nedeniyle hafif materyallere yönelik arayışların arttığını vurgulayan Prof. Dr. Ali Güngör, "Enerjiye olan talep her geçen gün artıyor. Biz de ‘Yakıt tasarrufu konusunda ne yapabiliriz?’ sorusuna tahlil arayarak hafif metaller üzerinde çalıştık" dedi. Magnezyumun bilinen en hafif metallerden biri olduğunu belirten Prof. Dr. Güngör, bu özelliğin kara ve hava taşıtlarında değerli avantajlar sağladığını söz etti. "Magnezyum, alüminyuma kıyasla yüzde 36, demire kıyasla yüzde 78 daha hafiftir. Bu da çeşitli araçlarda kıymetli yakıt tasarrufu sağlamaktır" diyen Güngör, magnezyumun dayanımının ve korozyon direncinin düşük olması ve şekillendirilebilme zorlukları nedeniyle endüstriyel kullanımının sonlu olduğuna dikkat çekerek bu dezavantajları gidermek için magnezyuma çeşitli elementler eklediklerini lisana getirdi. Güngör, magnezyum alaşımlarının otomotiv dalında direksiyon simidi, iç kapı iskeleti, koltuk iskeleti, şanzıman kutusu üzere birçok modülün üretiminde kullanıldığını söyledi. Magnezyumun araba sacı olarak kullanılması için 6000 serisi denilen alüminyum alaşımlarının akma dayanımına eşit olması gerektiğini anlatan Güngör, "Biz bu çalışmalarda düşük oranlarda alüminyum, çinko, kalsiyum ve manganez içeren magnezyum alaşımlarını döküm yoluyla ürettik. Akabinde uyguladığımız ısılı süreç ve sıcak haddeleme tekniklerini kullanarak, akma dayanımı 155 megapaskal, çekme dayanımı 240 megapaskal olan ve düzlem şekillendirilebilirlik özelliğine sahip magnezyum alaşımlarını üretmeyi başardık" diye konuştu. Elde edilen sonuçların, daha yüksek performanslı magnezyum alaşımlarının üretilebileceğini gösterdiğini belirten Prof. Dr. Güngör, bir sonraki kademede üretim süreçlerini daha da geliştirerek patent müracaatında bulunacaklarını aktardı.

Yorum Yaz

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.