Reklam
Reklam
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
16 Kasım, 2023 20:36 tarihinde yayınlandı
0

Çıkmaz yol

Tokat’ta site sakinleri ve siteyi yapan kooperatif arasında ki anlaşmazlık yüzünden yol ulaşıma kapatıldı. İçerisinde 96 dairenin bulunduğu sitede yaşayanlar ulaşım güçlüğü çektiklerini belirtti.

Tokat merkez Topçam mahallesinde bulunan Yeni Hayat Evleri isimli konutlarda yapıcı kooperatif ile site sakinleri arasında alacak verecek anlaşmazlığı yaşandı. 96 dairenin bulunduğu bloğa giden tek yol iddialara göre yapıcı kooperatif tarafından doğalgaz çalışması bahanesiyle ulaşıma kapatıldı. Araçları ile siteye giremeyen ev sahipleri bu duruma isyan etti. Çöp kamyonunun da giremediği sitede çöp dağları oluşurken siteye yaya ulaşımı ise sitenin bahçe kısmına sabitlenen merdivenle sağlanıyor.

“Doğalgaz çalışması bittikten sonra bu yolu bu hale getirdiler”

Yol kesildiği için site içerisine ulaşım sağlanamadığını belirten site sakini Ali Koparan, “Bizim burada 2016 yılında eski binalarımız vardı. Biz kooperatif ile anlaştık, arsa sahiplerine 103 tane daire şartıyla bu anlaşmayı sağladık. Aradan geçen 3 yıl içerisinde bize evlerimizi teslim edemediler. Noter de yapmış olduğumuz sözleşmeye göre bizim kira alacağımız vardı. Kira alacağımıza da vermediler, dediler ki

’Kooperatif olarak zor durumdayız kira ödeyemeyeceğiz eğer oturmak istiyorsanız buyurun taşının oturun’ dediler. Bende kooperatiften taşınacak kişilerin listelerini istedim ve taşınacak arkadaşların kooperatifin verdiği tarihlere göre taşınmalarını sağladım. Ardından kooperatiften ev alan kişilerinde taşınmasını sağladılar.” ifadelerini kullandı.

“Kooperatiften ev alanlara sonradan 400 bin lira borç çıkartıldı”

Koparan, Kooperatiften ev alanlara sonradan 400 bin lira borç çıkartıldığını söyleyerek, “Biz kooperatifi zor duruma düşürmedik, normal de projede burası yol olarak gözüküyor. Kooperatiften ev alanlara sonradan 400 bin lira borç çıkartıldı, ayrıca kira vereceksiniz denilmiş. Biz arsa sahiplerine de daire başı 40 bin lira para vereceksiniz dediler. Bizde bizim böyle bir para verme ihtimalimiz yok dedik. Çünkü bizim anlaşmamız gereği onlar bize bir tane daire verecekti. Resmi anlaşmada arsaların üçte biri bizim üçte ikisi onlara aitti, ancak binaların içerisine kooperatif üyelerini koydukları için bize düşen yüzde 25 oldu. Biz buna da bir şey demedik. Ardından bize icra başlattılar. Biz dilekçemizi verdik icraları durdurduk. Burada bir çalışma yapıldığını gördük. Çalışanlara ne çalışması yaptıklarını sorduk, bize doğalgaz çalışması yaptıklarını söylediler. Doğalgaz çalışması bittikten sonra bu yolu bu hale getirdiler. Bizim normalde projede burada yolumuz var. Belediye ekiplerine bildirdik, arkadaşları göndereceklerini ve ilgileneceklerini söylediler. Arkadaşları da gönderdiler ve şuan kooperatifte projede yolun olup olmadığına dair inceleme yapıyorlar” şeklinde konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin
w2
İlyas Erbay Avatarı
İlyas Erbay
14 Mayıs, 2026 10:35 tarihinde yayınlandı
0

SODA GETİRİN HAZMEDEMEYENLER VAR !

Türkiye savunma sanayiinde son yıllarda gerçekleştirdiği yerli ve milli atılımlarla bölgesel ve küresel ölçekte gerçek bir caydırıcı güç haline geldi. Bunu tüm dünya görüyor ve kabul ediyor. Sırf muhalif olmak adına bu başarıyı görmezden gelenler var. Sosyal medyada; YILDIRIMHAN Balistik Füzesini, prototipti, maketti, motoru yoktu gibi argümanlarla küçümsediklerini görüyoruz. Bu zihniyet 3 yıl önce Tayfun füzesi için de aynı şeyleri söylüyordu. Tayfun bugün TSK envanterinde ve seri halde üretiliyor.

ROKETSAN tarafından geliştirilen Türkiye’nin en uzun menzilli balistik füzesi Tayfun 18 Ekim 2023 tarihinde Rize Artvin arasında test atışı ile kamuoyuna tanıtılmıştı. Tayfun Blok-4, başarılı test süreçlerinin ardından 2026 yılı içerisinde Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterine girmeye başladı. Seri üretimi devam ediyor. Yaklaşık 10 metre uzunluğunda, 7.2 ton ağırlığında ve 1500+ km menzile sahip. Hız: 5 Mach (hipersonik) ve üzeri hızlara ulaşarak mevcut hava savunma sistemleri için durdurulması çok güç bir tehdit oluşturmaktadır.
Tayfun Türkiye’nin derin darbe ve stratejik caydırıcılık kabiliyetini bölgesel sınırların ötesine taşımaktadır.

Özellikle İHA/SİHA teknolojileri, füze sistemleri ve deniz platformlarındaki gelişmeler, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel kabiliyetini artırarak uluslararası alanda dikkat çeken bir askeri güç oluşturmuştur. 2026 Global Firepower raporuna göre Türkiye, dünyanın en güçlü 9. ordusu olarak konumlanmıştır. Türkiye, geliştirdiği balistik füze ve yerli mühimmat sistemleriyle (örneğin 322 balistik füze kapasitesi ile) dünyada bu alanda 7. sıraya yerleşerek kritik bir eşiği aşmıştır. Türkiye, 2024 ve 2026 verilerine göre Orta Doğu’nun en güçlü ordusuna sahip ülke olarak öne çıkmaktadır. KAAN (Milli Muharip Uçak), Bayraktar SİHA’lar, Altay tankı ve CİDA (Otonom deniz aracı) gibi projeler, TSK’nın dışa bağımlılığını azaltarak bağımsız politika izleme kabiliyetini artırmıştır. TSK, personel sayısı ve teknolojik altyapısıyla NATO içerisindeki en büyük ikinci askeri güç konumundadır. Bu gelişmeler, 1970’lerdeki ambargoların yarattığı eksikliklerin giderilmesi amacıyla başlatılan yerli üretim hamlelerinin (TUSAŞ, ASELSAN, Roketsan vb.) bir sonucu olarak, Türkiye’nin hem sahada hem de masada etkili bir aktör olmasını sağlamıştır.

Türkiye’nin bugüne kadar ürettiği en büyük, en uzun menzilli füze olma özelliği taşıyan kıtalararası hipersonik balistik füze YILDIRIMHAN, Mayıs ayının ilk haftası sergilendi. Menzil: 6.000 kilometre. Hız: Mach 9 ile Mach 25 arası (Hipersonik) Kategori: Kıtalararası Balistik Füze (ICBM)
Yıldırımhan’ın en kısa sürede envantere girmesi için gereken ne ise yapılacaktır. Bundan kimsenin şüphesi olmasın. Daha öncekiler gibi O’da TSK silah sistemleri arasında yerini alacaktır.

Türkiye özellikle 2026 yılı itibarıyla savaş uçakları ve diğer hava platformları için yerli ve milli uçak motorları geliştirme konusunda çok kritik aşamaları geçmiş ve üretime başlamıştır.Mayıs 2026’daki güncel gelişmelere göre durum şöyledir:GÜÇHAN Turbofan Jet Motoru: Milli Savunma Bakanlığı (MSB) AR-GE merkezi tarafından geliştirilen ve 5. nesil savaş uçağı KAAN için tasarlanan yerli jet motorudur. 42.000 lbf itki gücüne sahip bu motorun 6 adet prototip üretimi gerçekleşmiştir ve test süreçlerinin Kasım 2026’dan itibaren başlaması planlanmaktadır.TF35000 Motoru: Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) yerli motor yol haritası kapsamında geliştirilen ve KAAN’ın ileri versiyonlarında (Blok-30) kullanılması hedeflenen yerli motordur.TF-6000: Türkiye’nin daha önce geliştirip test ettiği, daha düşük itki gücüne sahip başka bir milli turbo jet motorudur.TEI-TS1400: GÖKBEY helikopteri için geliştirilen ve ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştiren yerli turboşaft motorudur.Özetle: Türkiye, KAAN gibi projelerde başlangıçta ABD yapımı F110 motorlarını kullansa da, GÜÇHAN ve TF35000 gibi projelerle savaş uçağı motorunu tamamen yerli imkanlarla üretme aşamasına gelmiştir.

Binlerce mühendis, teknisyen, işçi geceli gündüzlü canla başla savunma sanayi için çalışıyor. Bu zorlu bir prosestir. Prototiple, maketle başlarsın. Adım adım sabırla sonuca gidersin. Negatif söylemlerle gençlerimizin motivasyonunu bozmaya kimsenin hakkı yoktur. Bunu yapanlar kansızdır, vatansızdır.

Savunma sanayii siyaset üstüdür. Hiç kimsenin tekelinde değildir!

Savunma sanayii’nde alın teri döken tüm kardeşlerimi saygıyla selamlıyorum. Minnetle, şükranla hepsini ayrı ayrı alınlarından öpüyorum. Başarıları daim olsun.

İlyas Erbay