blank
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
05 Nisan, 2024 04:48 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 1dk
Yorum Sayısı: 0

CHP’li belediyenin MHP’li beldesi

Bolu’nun Mudurnu ilçesine bağlı Taşkesti beldesinde resmi olmayan sonuçlara göre Milliyetçi Hareket Partisi’nden (MHP) belediye başkan adayı olan Saim Çevik, kendisine en yakın olan rakibine 237 oy fark atarak belediye başkanı seçildi. Bolu genelinde MHP’nin kazandığı tek yer olan Taşkesti beldesi, tarihinde ilk kez MHP’li bir başkanın yönetimine geçti.
Bolu’nun Mudurnu ilçesine bağlı Taşkesti beldesi 1987 yılında Mudurnu’dan ayrılarak belde statüsüne geçti. 1987 yılından beri çeşitli partilerin başkanlarının yönettiği Taşkesti beldesinde Mahalli İdareler Genel Seçimi’nde bir ilk yaşandı. Taşkesti, tarihinde ilk kez MHP’li bir başkanın yönetimine geçti. Resmi olmayan sonuçlara göre Milliyetçi Hareket Partisi’nden (MHP) belediye başkan adayı olan Saim Çevik, kendisine en yakın olan rakibine 237 oy fark atarak belediye başkanı seçildi.
Toplamda bin 872 seçmenin bulunduğu Taşkesti beldesinde bin 660 kişi oy kullandı. Bin 582 oyun geçerli sayıldığı seçimde MHP’nin adayı Saim Çevik 763 oy, CHP’nin adayı Yasin Özdemir 526 oy alırken, AK Parti’nin adayı 264 oy aldı. Bolu genelinde MHP’nin kazandığı tek yer olan Taşkesti, tarihinde ilk kez MHP’li bir başkanın yönetimine geçti.

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
07 Eylül, 2025 20:52 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 1dk
Yorum Sayısı: 0

Yüzde 100 yerli elektrikli araç seri üretime hazır

Düzce’de faaliyet gösteren bir firma, L7-E sınıfında geliştirdiği yüzde 100 yerli, dört tekerlekli elektrikli aracın ön seri üretimine başladı.
Elektrikli bisiklet ve motosiklet alanındaki deneyimini dört tekerlekli araç segmentine taşıyan firma, tamamı yerli mühendisler tarafından tasarlanan ve geliştirilen yeni modelini banttan indirdi. Şirketin Cumayeri ilçesindeki fabrikasında üretilen ve bayan istihdamının dikkati çektiği araç, 100 ila 130 kilometre menzile sahip. Konut tipi prizden 3,5 saatte tam şarj olabilen aracın azamî suratı ise saatte 75 kilometre olarak açıklandı.
Tasarım Mühendisi Semih Çetinkaya, aracın geliştirilme sürecini ve özelliklerini anlattı. Dalda L7 kategorisinde 4 kişilik elektrikli araç açığı bulunduğunu belirten Çetinkaya, "Bu açığı kıymetlendirerek L7 sınıfında bir araç tasarımı yaptık. Büsbütün yerli mühendisler tarafından araç geliştirildi. Düzce’nin Cumayeri ilçesindeki fabrikamızda üretime başladık" dedi.

"Bataryası 3,5 saat üzere bir müddette doluyor"
Aracın teknik özellikleri hakkında bilgi veren Çetinkaya, şöyle konuştu:
"Bu aracımızın motoru 13.5 kilowata sahip. Aracın 96 volt 100 amperlik bataryası var. Yaklaşık 100-130 kilometre menzil imkanı sunabiliyor. Araç azamî 75 km/saat sürate çıkabiliyor. Mesken tipi elektrik ile şarj edildiğinde bataryası 3,5 saat üzere bir müddette doluyor. Bu aracı 16 yaşından büyük herkes A ve B sınıfı ehliyetle rahatlıkla kullanılabilecek"

"Şehir içi park problemini ortadan kaldırmayı amaçladık"
Çetinkaya, aracı tasarlarken bilhassa kent içi ulaşım meselelerine tahlil bulmayı hedeflediklerini vurgulayarak, "Aracı üretirken kent içi park meselesini ortadan kaldırmayı amaçladık. Kent içinde ve kasabalarda günlük omurdaki ulaşımı rahatlatmayı hedefliyoruz" sözlerini kullandı.

Bizi sosyal medyadan takip edin