KASTAMONU Belediyesi tarafından Cevizli Park ve Çengeller Köprüsü arasında bulunan alanda park yasağı başladı. Kasrtamonu’da ana cadde üzerinde park sorununun çözüme kavuşturulması ve trafikteki yoğunluğun azaltılması adına başlatılan otopark projelerinin ilki olan 420 araçlık belediye önü katlı otopark projesi vatandaşlara hizmet vermeye başladı. Bu projenin tamamlanmasıyla birlikte Kastamonu Belediyesi ilk etapta Cevizli Park ve Çengeller Köprüsü arasında parkomat uygulaması kaldırılarak park yasağı getirildi. Cevizli Park ve Çengeller köprüsü arasında her iki yönde uygulamaya geçirilen park yasağıyla trafiğin en yoğun olduğu saatlerde dahi sıkışıklık görülmedi. Yapılan otoparkların ana yol üzerindeki park sorunun çözmek için atılan bir adım olduğunun altını çizen Belediye Başkanı Tahsin Babaş, “Vatandaşlarımızın talepleri ve şehrimizin ihtiyaçları doğrultusunda gerçekleştirilen projelerle Kastamonumuzu her alanda ileri taşımayı hedefliyoruz. Cevizli Park ve Cumhuriyet Meydanı arasında her iki yönlü yaşanan trafik sıkışıklığı sorununu otopark projelerimizi hayata geçirerek etap etap çözeceğiz. Şehir Parkı otoparkımız ve Cumhuriyet Meydanı yeraltı otoparkımızın tamamlanmasıyla birlikte ana yol üzeri parklanmaları tamamen kaldıracağız. Böylelikle ana yol üzerinde bir kilometrelik alanda oluşan trafik yoğunluğunu da çözmeyi amaçlıyoruz” diye konuştu.


Cevizli park ve Çengeller köprüsü arasında park yasağı başladı
KARDEMİR’den yüksek katma değerli üretimde stratejik hamle
KARABÜK (İHA) – Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları (KARDEMİR), Çubuk ve Kangal Haddehanesi’ne entegre edilen yeni nesil KOCKS Reducing & Sizing Block (RSB) hattında ilk üretimin başarıyla gerçekleştirildiğini duyurdu.
Şirketten yapılan açıklamada, katma değerli üretim hedefleri doğrultusunda hayata geçirilen yatırımın, vasıflı çelik üretim kabiliyetlerini ileri seviyeye taşıyan önemli bir modernizasyon adımı olduğu belirtildi.
Açıklamada, ilk üretimin hedeflenen tolerans ve ovallik değerleri içerisinde başarıyla tamamlandığı vurgulanarak, ürün kalitesi, ölçü hassasiyeti ve proses güvenilirliği açısından önemli bir başarı elde edildiği ifade edildi.
Yüksek teknolojiye sahip hattın; proses optimizasyonu, hat içi ölçüm sistemleri, otomatik ayar mekanizmaları ve gerçek zamanlı veri izleme altyapısıyla desteklendiği aktarılan açıklamada, yeni ekipman sayesinde farklı çelik kalitelerinde yüksek hızlarda, verimli ve yüksek katma değerli üretim yapılabileceği kaydedildi.
Açıklamada, yeni hatla birlikte 20 ila 105 milimetre çap aralığında SBQ (Special Bar Quality) üretimi ile 20 ila 56 milimetre çap aralığında kalın kangal üretiminin gerçekleştirilebileceği belirtilerek, müşterilerin kalite ve hassasiyet beklentilerine daha etkin şekilde cevap verileceği ifade edildi.
Yatırımın; başta otomotiv, demiryolu, makine imalatı ve inşaat sektörleri olmak üzere yüksek kalite standartları talep eden endüstrilere yönelik ürün portföyünü güçlendireceği vurgulandı. Artan ölçü hassasiyeti ve üretim esnekliği sayesinde hem mevcut ürünlerin rekabet gücünün artırılacağı hem de daha yüksek katma değerli ürün gruplarına yönelik üretim kapasitesinin genişletileceği bildirildi.
Açıklamada, yeni nesil RSB hattının devreye alınmasıyla birlikte ihracat pazarlarındaki konumun güçlendirilmesinin, nitelikli çelik ürünlerine yönelik küresel talebe daha etkin cevap verilmesinin ve Türkiye’nin yüksek kaliteli çelik üretimindeki yetkinliğine katkı sağlanmasının hedeflendiği belirtildi.
KARDEMİR’in üretim altyapısını ileri teknolojilerle geliştirmeyi sürdürdüğünün kaydedildiği açıklamada, verimlilik, kalite, sürdürülebilirlik ve yüksek katma değer odaklı yatırımlarla şirketin rekabet gücünün artırılmasının yanı sıra Türk sanayisinin gelişimine katkı sunulmasının amaçlandığı ifade edildi.


