Türk Hava Yolları Günlük Sefer Sayısında Yeni Rekora Ulaşmış
Türk Hava Yolları (THY), 5 Haziran 2025 tarihinde planlanan 1.292 uçuşla tarihindeki THY özelinde en yüksek günlük sefer sayısına ulaşarak yeni bir rekora imza atmış.
Bu rekoru mutlaka ödüllendirmek gerekir.!
THY Genel Müdürü sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, “Bir rekor daha kırdık” ifadelerini kullanarak, bugüne kadarki en yüksek sefer sayısına ulaştıklarını duyurdu. Daha önceki rekor, 2 Temmuz 2023 tarihinde gerçekleştirilen 1.284 seferle kaydedilmişti.
Yöneticilerinin aldığı maaşlarla gündeme gelen Türk Hava Yolları 2025 yılının ilk çeyreğinde 46 milyon 500 bin dolar ( 1 milyar 803 milyon lira ) zarar açıklamıştı. İkinci çeyrekte kâra mı geçti acaba?
Bu kurumun yöneticilerinin maaşları ülke gündeminde uzun süre tartışılmıştı. Aşağıdaki rakamlar 2024 yılı maaşları. Şu andaki maaşları ne kadardır bilmiyorum.
Genel müdür haricinde; THY'de, 'genel müdür yardımcısı' pozisyonunda sekiz kişi görev yapıyor. THY'de, 'başkan' sıfatıyla 41, 'başkan yardımcısı' sıfatıyla da 53 kişi çalışıyor. Kurumdaki müdürlerin sayısı ise 100'lerle ifade ediliyor.
Yönetici bolluğuna bakar mısınız? Ali babanın çiftliği!
Bu kadar insan bir araya gelmiş. Öyle güzel yönetmişler ki, karşılığında bu kadar yüksek maaşlarla ödüllendirilmişler.
Bu sadece yılın ilk çeyreğindeki zarar. Yıl sonu toplam zarar ne kadar olur? Allah bilir.
Geçmiş yıllarda da bilanço çok farklı değildi. Koskoca THY belli ki hayır kurumu gibi çalışmış.
Gelir dağılımı adaletsizliğinde dünyanın en kötü ülkelerinden biriyiz. Yanılmıyorsam Avrupa'da birinci dünyada 2. sıradayız.
Bu ülkede milyonlarca insan açlık sınırının yarısı kadar ücretlerle yaşama tutunmaya çalışıyor.
Bu kadar yüksek zarar eden bir kuruluşun yöneticilerine bu astronomik ücretleri ödemek; hangi akla, mantığa, adalete, hakkaniyete, vicdana sığar biri çıksın bunu açıklasın !
Oflu hoca fıkralarını bilirsiniz. Karadenizde bir camide hoca vaaz veriyor.
Ülkenin önemli değeri olan, halka açık ve milyonlarca yatırımcısı olan THY'nin 2025'in ilk çeyreğinde 1 milyar 800 milyon TL zarar etmesi basınımızın pek ilgisini çekmedi. Bir kaç gazetede küçük puntolarla yer aldı.
THY, 2025’in ilk çeyreğinde 46,5 milyon dolar zarar açıklarken aynı dönemde Emirates, 5,6 milyar dolar kâr etti. Peki bu farkın nedeni ne?
Tabii ki yönetim anlayışı.
THY 492 uçakla 328 noktaya uçuyor, Emirates ise 259 uçakla sadece 133 noktada. Ancak Emirates’in stratejisi çok daha kârlı: Daha az uçuşla daha yüksek gelir!
THY'nin zararında öne çıkan nedenlerin başında personel giderleri geliyor. Personel giderleri %44,6 artmış.
Yolcu başına gelir ise %1,6 azalmış.
Kargo gelirleri düşmüş
Artan rötarlar, otel & tazminat maliyetleri artmış
Bunun sonucunda hisseler bir ayda 324 TL’den 284 TL’ye gerilemiş.
THY en çok noktaya uçan havayolu unvanıyla övünüyor. Zarar ettikten sonra ne kıymeti var. Marifet sayıda mı, kârlılıkta mı?
Bu yüksek maaş alanlar, birkaç yerden yönetim kurulu üyelikleri ismi altında yüksek gelir elde edenler sık sık ülke gündemine geliyor.
Birkaç gün önce CHP Karabük millet vekili Cevdet Akay, eski bir bakan yardımcısının 8 yerden maaş aldığını iddia etti.
Yalanlandı mi?
Herhangi bir işlem yapıldı mı?
Hayır.
Bunlar ne ilk nede son. Maalesef ardı arkası gelmiyor.
Bu ülkede milyonlarca insan açlık sınırının yarısı kadar ücretlerle yaşama tutunmaya çalışıyor.
Bu kadar yüksek zarar eden bir kuruluşun yöneticilerine bu astronomik ücretleri ödemek; hangi akla, mantığa, adalete, hakkaniyete, vicdana sığar?
Üniversite mezunu gençlerimiz işsizken 8 yerden maaş almak nasıl bir aç gözlülüktür, Buna göz yummak nedir?
Toplum bu soruların cevabını bekliyor. Çıkın açıklayın ! Yok öyle bir şey külliyen yalan deyin. Bizde rahatlayalım, sizde rahatlayın!
İlyas Erbay
İlyas Erbay
•Belediyecilik budur işte. Teşekkürler Elif başkan