Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
07 Ekim, 2023 16:24 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Balatlar Kilisesi kazı ve restorasyon çalışmalarında sona yaklaşılıyor

Sinop’ta bulunan Balatlar Kilisesi’nde 14 yıldır devam eden kazı ve restorasyon çalışmaları sona yaklaşıyor. Kazı çalışmaları yavaşlarken, restorasyon çalışmaları öncelikli hale getirildi.
Sinop’ta yer alan Balatlar Kilisesi’nde kazı çalışmalarında Helenistik ve Roma dönemlerine ait mezarlar, heykel parçaları ve mozaiklere ulaşılmıştı. 14 yıldır devam eden kazı çalışmaları ile 2 bin 300 yıllık tarih gün yüzüne çıkarıldı. Çalışmalar sona yaklaşırken görevliler önceliği restorasyon çalışmalarına verdi. Yapı içerisinde bulunan kilisedeki duvar resimleri yıllar içerisinde kaybolmuş ve dezenformasyona uğramıştı. Yapılan titiz çalışmalar ile resimler yeniden gün yüzüne çıkartılıyor.

"1924’e kadar aktif kullanılmış bir manastır yapısını gün ışığına çıkardık"
Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Sanat Tarihi Bölümü Öğretim Üyesi ve Balatlar Kilisesi Kazı Başkanı Prof. Dr. Gülgün Köroğlu, yapılan çalışmalar hakkında açıklamalarda bulundu. 14 yıllık çalışmalar hakkında bilgi veren Köroğlu, "Balatlar Kilise kazısı 2010 yılında başlayan, bu yıl itibariyle 14. yılın içinde olan bir kazı çalışması. Karadeniz’deki nadir kazılardan birisi. Buraya ilk geldiğimiz 2009 yılında bir yapı kalıntısı gördük ve doğanın güzelliği kentin elverişli ortamı burada çalışma yapmamıza imkan verdi. Duvarların üst kısmı gözüküyordu, kendi haline bırakılmış bir haldeydi. 14 yıl boyunca mevcut yapıları ortaya çıkardık. Çevrede toprak altında ya da eski evlerin altında olan yapıları yavaş yavaş ortaya çıkartarak bugünkü haline getirdik. Bu yıl Temmuz ayında kazı çalışmaları başladı. Kazıdan çok ağırlığı restorasyona verdik. Bu yapının özelliği Sinop tarihiyle ilişkili olarak her dönemi kapsaması. İnşa edildiği Roma döneminden, öncesini de bulduk. Roma hamamı ve Bizans döneminin kilise evreleri, Selçuklu’nun, Osmanlı’nın kullanım evreleriyle 1924’e kadar aktif kullanılmış bir manastır yapısını gün ışığına çıkardık" dedi.

"Ağırlığı restorasyona verdik"
Kilise içerisinde ortaya çıkarılan resimlerin hassas bir şekilde onarıldığının altını çizen Köroğlu, "Bu sene ağırlığı restorasyona verdik çünkü kazı için belirlenen alanlar sit sınırlarına ulaşmış durumdayız. O sebeple onarımlar ağırlıkta. Bunlardan birisi de 13. yüzyıldan sonra kilise olarak kullanılmış Roma hamamının ‘tepideryum’ denilen bir birimini restore ediyoruz. Duvarlarında Bizans döneminden, Osmanlı döneminin çeşitli zamanlarında yenilenmelerine ait duvar resimleri var. Kilise olarak kullanılan birimdeki bu resimlerin farklı seviyedeki resimleri gün ışığına çıkarmıştık, bu sene de ince onarıma geçtik. Koruma ve onarım çalışmaları sürüyor. En üstten başlamak üzere aşağıya doğru bir iskele kuruldu. Yukarıdan aşağıya doğru resimlerin konuları belirlendi. Resimler tabaka tabaka onarılmaya başladı" diye konuştu.

"En az 1 yıl daha sürecek"
Restorasyon çalışmalarının 1 yıl daha devam edeceğini söyleyen Köroğlu, "Duvar resmi anlamında en az 1 yıl daha sürecek, mimari restorasyonlar da var, bir de mozaik restorasyonlarımız var. Erken döneme ait çakıl taşı mozaiklerinin restorasyonu da bu yıl itibariyle bitti. Üzerine koruyucu çatı yapılacak. Erken Bizans dönemine ait mozaikler var, onların restorasyonları tamamlandı, koruyucu çatılar altında bunlar sergilenmeye hazır durumda duruyorlar" ifadelerinde bulundu.

Bizi sosyal medyadan takip edin
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
22 Kasım, 2025 12:45 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Güney Çevre Yolu’nda çalışmalar hızlandı, ilk etap 3 yıl içinde açılacak

Tabzon’un kent içi ve transit trafiğini düzenlemek maksadıyla projelendirilen ve 1 Mayıs 2023 tarihinde temeli atılan Güney Etraf Yolu’nda çalışmalar sürerken, yolun birinci etabı olan Akçakale-Yıldızlı ortasındaki 16,5 kilometrelik kısmının 3 yıl içerisinde tamamlanarak hizmete açılacağı belirtildi.
Güney Etraf Yolu, tünel ve viyadükler ile şekillenmeye başlarken toplam 54.3 kilometre kilometrelik yolun, 32 metre genişliğinde 3 gidiş, 3 geliş şeritli yol olacağı kaydedildi. Projenin hafriyat ve tünel çalışmaları sürerken, projenin 35,8 kilometresinin 15 adet tünel ile 2,1 kilometresinin ise 14 adet viyadük ile geçilmesi planlanıyor.
Trabzon’un Akçaabat ilçesi Mersin mahallesinde 1 Mayıs 2023 tarihinde temeli atılan Güney Etraf Yolu, bilhassa Karadeniz Kıyı Yolu’ndaki transit trafiğini düzenlemek gayesiyle projelendirildiği kaydedildi.
Akçaabat ilçesi Mersin mahallesinden başlayan Güney Etraf Yolu, Ortahisar ve Yomra ilçelerinde kentin güneyinden devam ederek Arsin ilçesinden tekrar Karadeniz Kıyı Yolu’na bağlanacak.
Hem kent içi hem de kent geçişinde ulusal ve memleketler arası trafiğin rahatlayacağı projede üretimi devam eden 16,5 kilometre uzunluğundaki 1. kesim Mersin’den ayrılıp, mevcut kıyı yolunun güneyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda son bulacak. Mersin girişinde viyadükleri inşa edilmesi ile şekillenmeye başlayan proje ile Karadeniz Kıyı Yolu’nun Akçaabat-Arsin ortasında kalan kısmında kent içi ve Sarp Hudut Kapısı’na giden ağır transit trafik birbirinden ayrılacak.

"30 yıldır Trabzon’un gündemindeydi"
Yapılan çalışmalar ile ilgili bilgi veren Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Güney Etraf Yolunun 30 yıldır Trabzon’un gündeminde olduğunu hatırlattı. Akçakale-Yıldızlı ortasındaki 16,5 kilometrelik kesimde şu anda 7 tünelde çok faal bir çalışma yürütüldüğünü kaydeden Genç, "Güney Etraf Yolu, 30 yıldır kentimizin gündeminde. Trabzon’da bilhassa son yıllarda, bilhassa de yaz devirlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu göz önünde bulundurduğumuzda bu proje bizim için olmazsa olmazdı. Sağ olsun, Adil Karaismailoğlu Bakanımızla 1 Mayıs 2023 tarihinde temelini atmıştık. Şu anda Güney Etraf Yolu 54,3 kilometre uzunluğunda ve transit trafiği büsbütün üzerine alacak, önemli manada alternatif bir geçiş güzergâhı olacak. Tıpkı vakitte kentimizi güneye yanlışsız taşıyacak, kentleşme açısından Trabzon’a paha katacak kıymetli bir proje. Bu 54,3 kilometrelik yol; Akçakale-Yıldızlı kısmı bir etap, Yıldızlı-Araklı ortası ise başka bir etap olarak planlandı. Akçakale-Yıldızlı ortasındaki 16,5 kilometrelik kesimde şu anda 7 tünelde çok etkin bir çalışma yürütülüyor. Şayet her şey dilediğimiz üzere yolunda giderse, birinci etabı yani 16,5 kilometrelik kısmı 3 yıl içinde açacağız. Bunun akabinde ikinci etap için de çalışmalar eş vakitli olarak sürecek" dedi.

"İmar çalışmaları sürüyor"
Yolun imaliyle ilgili imar çalışmalarının sürdüğünü kaydeden Genç, "Yolun kalan kısmının imar çalışmaları için Karayollarımızla toplantılar yaptık, planlama basamağını tamamladık ve bakanlığımıza sunduk. Onaydan sonra kamulaştırma işleri de çok sonlu olacak; bunu da belirtmek isterim. Bu süreci eş vakitli yürütmek istiyoruz. Zira bu projenin Trabzon için hem şehircilik hem de transit trafik açısından vazgeçilmez olduğuna inanıyoruz. İnşallah bu işe süratli formda sahip çıkıyoruz. Başta Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma Bakanımıza ve milletvekillerimize teşekkür ediyorum; zira bu iş hem güçlü bir irade hem de daima takip gerektiriyor. Biz de tüm gücümüzle bu takibi sürdürüyoruz. Kentimize kazandırdığımız vakit Trabzon’un değişik bir kıymet kazanacağını düşünüyorum" diye konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin