Artvin’in Borçka ilçesinde düzenlenen uyuşturucu operasyonunda, kenevir bitkileri, esrar hususu ve ruhsatsız silah ele geçirilirken 5 kişi gözaltına alındı.
Edinilen bilgiye nazaran, Artvin İl Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü takımları, kimi şahısların Kayadibi Köyü ve Çavuşlu Köyü’nde kenevir ekimi yaptığı istikametindeki tespitler üzerine harekete geçti. Borçka Sulh Ceza Hakimliği’nden alınan arama kararı doğrultusunda, 13 Ekim 2025 günü Kayadibi, Çavuşlu ve Borçka Merkez Mahallesi’nde toplam 7 adreste arama yapıldı.
Yapılan aramalarda Kayadibi Köyü’ndeki bir ikamette 5 adet dikili vaziyette Hint keneviri bitkisi, 1 kilo 22 gram esrar unsuru, 1 adet ruhsatsız tabanca ve 26 adet 7x65 mm tabanca fişeği ele geçirilirken; Çavuşlu Köyü’ndeki bir diğer adreste ise 129 gram esrar unsuru bulundu.
Olayla ilgili 5 kuşkulu hakkında süreç yapıldı, şahıslar gözaltına alınarak emniyete götürüldü. Soruşturmanın sürdüğü bildirildi.
Bölgesel gelişmeler, şehirlerin kalkınmasında, gelişmesinde rol oynayan önemli faktörler…
Karabük’ün de yer aldığı, Batı Karadeniz Bölgesinde bulunan iller, şehirlerin gelişmesi için bakanlıkların kapılarını aşındırmakta…
Şehirlerin kalkınmasında ve gelişmesinde ulaşım önemli rol oynamakta…
İlleri yakınlaştıracak, ulaşımı konforlu hale getirecek, hava, kara ve deniz bağlantıları, şehirlerin sosyo-ekonomik kalkınmasında öncelikli etkenlerden…
Bolu, Düzce siyaseti, Yüksek Hızlı Tren Hattının şehirlerinden geçmesi için siyasi mücadele halinde olup, YHT hattının şehirlerinden geçmesi için siyasi her kapıyı çalmakta…
Karabük bugün, Karayolu ve Demiryolu ağına bağlı bir şehir…
Ancak demiryolundan yeteri kadar faydalandığı söylenemez…
Bugün Karabük-Zonguldak arası demiryolu ulaşımı, Filyos Limanı ile önemli hale gelmişken, mevcut demir yolu ulaşımı, yolcu ve lojistik ile artacak kapasiteyi kaldıracak güçte değil…
Karabük siyaseti, iktidarı ve muhalefetiyle birlikte;
Karadeniz bölgesinin bir kısmına uğramayan demiryolu hattı, tüm bölgeyi kapsayarak, ulusal demiryolu ağına dahil olacak ve Yüksek Hızlı Tren hattına yükselecek projeleri bölgesel olarak düşünmeli…
Lojistik hizmetleri ve Yüksek Hızlı Tren ile bölgenin demiryolu ve YHT hattıyla, ulusal demiryolu ağına bağlanarak bölgeye ve dolayısıyla Karabük’e ulaşması için mücadele vermeli…
Karabük’ün hava yolu ulaşımından daha fazla yararlanabilmesi için, Zonguldak-Karabük, kara ve demir yolu ulaşımını zenginleştirecek, şehirlerin yakınlaşmasını sağlayacak proje ve yatırımlar gündeme getirmeli…
Özellikle Kardemir’in ekonomiye ve istihdama daha fazla katkı vermesi sağlanmalı…
Ulusal, bölgesel ve yerel teşvikleri cazip hale getirmek için, Kardemir ekonomisi de dahil edilerek, Karabük’te yeni bir ekonomi modeli oluşturulmalı…
3 Nisan ve Karabükspor gibi değerlerin, Karabük’e yeniden kazandırılarak, şehir sosyo-ekonomisi ve tanıtımına önemli katkılar sağlamalı…
Turizmin her alanında, hemen hemen bir değeri bulunan Karabük’ün, bu zenginliklerinin değerlendirilmesi, bölgenin geleceğine de ışık tutar…
Bölgenin ortasında yer alan Karabük, halen yürürlükte olan teşviklerden uygunluk ve konum kapsamında faydalandırılarak, şehre ve bölgeye geniş ekonomik ve istihdam potansiyeli sağlar…
Özellikle bölge ve şehrin, iktidar ve muhalefetiyle, yerel yönetimleriyle, kent konseyi ve sivil toplum kuruluşlarıyla, halkıyla birlikte ortaya koyacağı irade bölge ve Karabük için önemlidir ve harekete geçirilmeli…
