Karabük’te taşımalı eğitim çerçevesinde 2 bin 997 öğrenci yemek yardımından faydalanırken 2023 yılında da bu sayının 3 bin 500’e çıkartılması hedefleniyor.
Karabük Milli Eğitim Müdürlüğü öğrencilerin eğitime erişimini artırmak için sosyal politikalarla öğrencileri desteklemeye devam ediyor. Ücretsiz ders kitaplarından yardımcı kaynaklara kadar çok sayıda projenin kararlı bir şekilde uygulandığı kentte binlerce öğrenci hem taşımalı sistemden hem de ücretsiz yemek imkanından faydalanıyor.
Gazetecilere açıklamalarda bulunan İl Milli Eğitim Müdürü Nevzat Akbaş, 2 bin 26 öğrencinin Karabük merkez ve köylerinden taşımalı sistemle ücretsiz bir şekilde taşındığını belirtti.
Aynı zamanda bu öğrencilerin sulu yemek imkanından da faydalandığını ifade eden Akbaş, “Bu çerçevede Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfından destek alan öğrencilerimiz de bu uygulamadan faydalanmaktadır. Yine 282 özel eğitimli öğrencimiz bu taşımalı yemeğimizden faydalanıyor” dedi.
Karabük genelinde 13 ortaöğretim pansiyonu, bir de imam hatip pansiyonu bulunduğunu aktaran Akbaş, “İlimiz genelinde yemek yardımından faydalanan öğrenci sayımız 2 bin 997’dir. 2023-2024 eğitim öğretim yılında da 3 bin 500 öğrencimiz eğitim ve yemek yardımından faydalanacaktır” diye konuştu. (Nurettin Acar)
Trabzon’da sel hasarları servislere araç girişini artırdı
Trabzon’un Ortahisar ilçesinde tesirli olan yağışların yol açtığı sel ve su baskınları sonucu çok sayıda araç ziyan gördü. Hasar gören araçlar servisleri doldurdu.
Konuyla ilgili ikazlarda bulunan Renault Dacia Bayi Servis Müdürü Hasbi Çakıroğlu, hasarın boyutunun su alma ölçüsüne nazaran değiştiğini belirterek, "Sel hasarından ötürü birinci günden beri servisimize araçlar gelmeye devam ediyor. Aracın hasarı, suyun içine girme ve su alma ölçüsüne nazaran değişiyor" dedi.
"Aracı zorlamayın"
Sürücülerin yaptığı en büyük kusurun su içindeki aracı çalıştırmaya kalkışmak olduğunu kaydeden Çakıroğlu, "Aracı kurtarayım derken çalıştırarak suyun içine giriyorlar. Su birikintisi olan yerlerde çukur olup olmadığını bilemezsiniz. Araç motor ya da şanzıman düzeyinde su aldığında çalıştırılırsa hasar kaçınılmaz olur. Bu biçim durumlarda erken müdahale yapılamıyorsa, araç belli bir düzeye kadar suya gömüldüyse artık çalıştırmaya çalışmasınlar. O noktadan sonra her teşebbüs hasarı büyütür" diye konuştu.
Suyun aracın çeşitli kesimlerine ziyan verdiği belirten Çakıroğlu, "Su motor düzeyine ulaştığında, motorun iç aksamına girebilir. Şanzımana da havalandırmalardan su girebilir. Araç yokuş aşağı bir yerdeyse, egzozdan da su alabilir ve bu da direkt motora ziyan verir. Bu tıp hasarlar araçlara önemli manada ziyan verebiliyor. Döşemelere giren su, aracın elektronik sistemine de ziyan verebilir. Paklık çok değerli. Sudan ötürü ilerleyen vakitlerde paslanmalar görülebilir. Aracın içinin çok uygun temizlenmesi ve kurutulması gerekir. Halı ve keçeler fazla su çektiği için bunların değiştirilmesini tavsiye ediyoruz. Aksi takdirde rutubet ve berbat koku kalabiliyor" dedi.
"Yüksek maliyetlere yol açabiliyor"
Çakıroğlu, motor hasarlarının yüksek maliyetlere yol açabileceğine dikkat çekerek, "Motor hasarı, aracı pert durumuna getirebilir. Yeni araçlarda motor maliyeti 300-350 bin TL ile 700-800 bin TL ortasında değişiyor. Şanzıman da ziyan görürse, bu maliyet aracın neredeyse yarısı kadar olabilir. Sigorta muhakkak bir limite kadar hasarı karşılar, üzerini karşılamaz. Bu yüzden yalnızca trafik sigortası yetmez, kasko olması vatandaş açısından daha güvenli" tabirlerini kullandı.
"Yer altı otoparklarına pompalar konulmalı"
Yer altındaki otoparklara pompalar yerleştirilmesi gerektiğini kaydeden Çakıroğlu, "Yer altı otoparklarına pompalar konmalı. Tahminen bu tahlil olabilir fakat ani su baskınlarında kâfi olmayabilir. Belediye, meteoroloji ve AFAD uyarıyor. Vatandaşlarımızın bu ikazları dikkate alarak araçlarını inançlı alanlara çekmeleri, bilhassa yer altı otoparklarından çıkarmaları gerekir" diye konuştu.