Trabzonspor, bir süredir transfer görüşmelerinde bulunduğu Simon Banza ve Serdar Saatçı transferlerini açıkladı.
Portekiz ekiplerinden Braga’da forma giyen 28 yaşındaki forvet Simon Banza’yı kiralık olarak kadrosuna katan bordo-mavililer 21 yaşındaki stoper Serdar Saatçı’yi ise bonservisiyle beraber transfer etti.
Bordo-mavililer, bu transferlerin ardından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na yapılan açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Profesyonel futbolcu Simon Bokote Banza ile 1 (Bir) yıllık anlaşma sağlanmıştır. Yapılan anlaşmaya göre futbolcuya; 2024-2025 futbol sezonunda 1 milyon 160 bin EURO garanti ücret ve 840 bin EURO imza ücreti ödenecektir. Menajerlik hizmet bedeli olarak, futbolcuya ödenecek brüt ücret tutarının yüzde 5’i oranında ödeme yapılacaktır. Profesyonel futbolcu Serdar Saatçı ile opsiyon hakkı Kulübümüze ait olmak üzere 4+1 yıllık anlaşma sağlanmıştır. Yapılan anlaşmaya göre futbolcuya; 2024/2025 futbol sezonunda 22 milyon 500 bin TL garanti ücret ödenecektir. Sonraki sezonlarda ise oyuncuya; bir önceki sezon ödenecek garanti ücrete, Türkiye İstatistik Kurumu tarafından açıklanacak (Tüfe+Üfe)/2 oranında artış yapılacak olup, her halükarda bu artış oranı yüzde 30’dan fazla olmayacaktır. Opsiyon hakkının Kulübümüz tarafından kullanılması halinde; 2028-2029 futbol sezonunda, bir önceki sezon ödenecek garanti ücrete, Türkiye İstatistik Kurumu tarafından açıklanacak (Tüfe+Üfe)/2 oranında artış yapılacak olup, her halükarda bu artış oranı yüzde 30’dan fazla olmayacaktır. Menajerlik hizmet bedeli olarak, futbolcuya ödenecek brüt ücret tutarının yüzde 5’i oranında ödeme yapılacaktır.”


Trabzonspor Simon Banza ve Serdar Saatçı transferlerini duyurdu
Trabzon’dan batıya dönüş kabusu: Ankara ve İzmir yolları tamamen kilitlendi
Bayram tatilini memleketleri Trabzon’da geçiren vatandaşların batı metropollerine dönüş yolculuğu tam bir çileye dönüştü. Trabzon’dan Ankara ve İzmir istikametine doğru aynı anda yola çıkan on binlerce araç, Karadeniz’i İç Anadolu ve Ege’ye bağlayan ana arterleri adeta felç etti. Kilometrelerce uzayan kuyruklarda sürücüler saatlerdir santim santim ilerliyor.
Karadeniz’den çıkış var, ilerleme yok
Trabzon’dan hareket eden sürücüler için çile daha Karadeniz Sahil Yolu’nda başladı. Giresun ve Ordu geçişlerindeki şehir içi kavşaklarda araç kuyrukları kilometreleri bulurken, asıl kilitlenme yolların ayrıldığı kavşak noktalarda yaşanıyor:
Ankara rotası: Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayan Samsun-Havza-Kavak hattı ile Ankara girişindeki Kırıkkale sapağı adeta devasa bir otoparka dönüştü. Normalde 9 saat süren Trabzon-Ankara yolculuğu 16 saati aşmış durumda.
İzmir rotası: Karadeniz’den Ege’ye uzanan uzun hatta ise sürücüler hem Amasya-Çorum güzergahında hem de Marmara üzerinden sapanlar Bursa-Balıkesir hattında dur-kalk trafikte mahsur kaldı. Trabzon-İzmir arası seyahat süresi bazı noktalarda 24 saate yaklaştı.
“Yollar bu yükü kaldırmıyor”
Gerek Ankara gerekse İzmir istikametinde saatlerdir direksiyon sallayan, dinlenme tesislerinde ve akaryakıt istasyonlarında yer bulamayan vatandaşlar, “Trabzon’dan İzmir’e gitmek için yola çıktık, daha yolun yarısına gelemeden perişan olduk. Tesislerde adım atacak yer yok, kuyruklar bitmiyor. Her bayram aynı manzara; yollar artık bu araç yükünü kaldırmıyor” dedi.
Emniyetten uzun yol sürücülerine hayati uyarılar
Emniyet ve jandarma ekipleri, özellikle Trabzon-Ankara ve Trabzon-İzmir gibi uzun mesafeli hatlarda sürücülerin yorgunluk kaza riskini artırdığı konusunda kırmızı alarm verdi. Ekipler şu kritik uyarıları yineliyor:
“’2 Saatte 15 Dakika’ Kuralı: Uykusuzluk ve dur-kalk trafiğin getirdiği sinir harbi kazalara davetiye çıkarıyor. Her iki saatte bir mutlaka mola verilmeli.
Emniyet Şeridi İhlaline Ağır Cezalar: Kilitlenen trafikte emniyet şeridini işgal eden sürücülere karşı dron destekli denetimler sıklaştırıldı.
Takip Mesafesi: Zincirleme kazaların önüne geçmek için yoğun trafikte dahi takip mesafesinin korunması hayati önem taşıyor.
Bayram tatilinin son saatlerinde Ankara ve İzmir yönündeki giriş noktalarında yoğunluğun gece yarısına kadar katlanarak artması bekleniyor.”

