blank
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
18 Temmuz, 2025 12:07 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Trabzon’da turizmciler Ağustos ayında umutlu

TÜRSAB Doğu Karadeniz Bölge Lider Yardımcısı Mehmet Ali Tuna, geçen yıl ile bu yıl ortasında turizm açısından büyük bir fark olmadığını Ağustos ayında sayıların artacağını belirtti.
Bu dönem İran-İsrail savaş devrinde uçaklarda doluluk oranlarında düşüş yaşandığını bugünlerde ise arttığına dikkat çeken Tuna, "Şehrimize inen dış sınır uçak sayılarında geçen seneye nazaran bir değişiklik yok. Savaş periyodunda doluluk oranlarında düşüş yaşanmıştı fakat bugün uçakların doluluk oranları yüzde 85-90 bandında. Ağustos ayında bu sayıların daha da artmasını bekliyoruz. Öngörümüz, sırf Trabzon’a günlük 36-37 dış sınır uçuşunun gerçekleşeceği yönünde" dedi.

Arap turistlerin favorisi: Uzungöl ve Ayder
Ortadoğulu turistlerin bölgeye ağır ilgisi olduğunu belirten Tuna, "Uzungöl bizim markamız. Trabzon, Doğu Karadeniz’in turizm başşehridir. Bugün Arap turistler Uzungöl’e, Ayder’e, Ordu-Giresun’a ve hatta Batum’a günübirlik gidip geliyorlar. Rize’ye inen turistler de sıklıkla Trabzon’a geliyor" diye konuştu.
Kış turizminin yalnızca kayakla hudutlu tutulmaması gerektiğini vurgulayan Tuna, "Kış turizmini yalnızca kayak olarak ele almak yanılgı olur. Fuar, kongre, aktiflik ve kültür cinsleri üzere birçok alternatif geliştirilebilir. Örneğin Uzungöl, kışın kapalı. Bu durum pazarlama eksikliğinden kaynaklanıyor. Neden Uzungöl kışın da açık olmasın?" sözlerini kullandı.

Avrupalı turist sayısındaki düşüş algısı
Batılı turistlerin azaldığı istikametindeki algıya da değinen Tuna, "Yıllar evvel Avrupalı turistler butik cinslerle bölgeye geliyordu. Bugün Trabzon’un kayıtlı yatak kapasitesi 30-31 bin civarında, kayıt dışını saymıyoruz bile. Bu kapasite geçmişte yoktu. Münasebetiyle bugünkü tabloyu arz-talep istikrarı belirliyor. Şu anda Ortadoğulu turistler bölgemizi ağır olarak tercih ediyor. Fakat bu, Avrupalı turistlerin gelmediği manasına gelmiyor. Hâlâ Almanya üzere ülkelerden direkt uçuşlar var, Avrupalı turistler de geliyor. Lakin sayı Ortadoğulu turistlerle kıyaslandığında geri planda kalıyor" halinde konuştu.

Dış çizgiler otopark alanı büyük sorun
Dış sınırlar otopark alanında önemli sıkıntılar olduğuna dikkat çeken Tuna, "Havalimanımızın yetersizliği nedeniyle bilhassa dış çizgiler otopark alanında acil bir tahlil üretilmesi gerekmektedir. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin bu bahiste süratlice adım atması kuraldır. Gelen küme konuklarımız, otobüslerine ulaşabilmek için 600-800 metre yürümek zorunda kalıyor. Havalimanındaki bu yetersizliğin bedelini ne yazık ki turizmciler ödüyor. Kentimizde ’Bunu yaptık, bu formda oldu’ biçiminde bir yaklaşım kelam konusu; lakin bunun faturasını bilhassa turizm seyahat acentelerine kesemezsiniz. Bu bahiste önemli meselelerimiz var. Bunları yetkililere aktarıyoruz, görüşmeler yapıyoruz ve tahlil bekliyoruz. Problemlerimizi kamuoyu önünde lisana getirmek istemiyoruz lakin artık ivedilikle bir düzenleme yapılması gerekiyor. Bilhassa dış sınırlar terminalinin tamamlanmasının akabinde, gelen küme konukların transfer araçlarına rahatça ulaşabileceği bir alan oluşturulmalıdır. Seyahat acentelerimizin otobüslerinin yolcu alımını inançlı ve tertipli biçimde gerçekleştirebileceği bir alan muhtaçlığı aciliyet arz etmektedir" dedi.

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Aylin Sarıoğlu tarafından
23 Aralık, 2025 14:28 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Eskipazar OSB Yatırımcıların Gözdesi Oluyor

Karabük’ün Eskipazar ilçesinde bulunan ve 27 ili birbirine bağlayan doğu-batı transit karayolu güzergahındaki stratejik konumuyla dikkat çeken Eskipazar Organize Sanayi Bölgesi (OSB), son 2,5 yılda kaydettiği hızlı altyapı atılımıyla yatırımcıların gözdesi haline geliyor.

Filyos Limanı’na erişim imkanı ve demiryolu bağlantısı projesiyle lojistik avantajını perçinleyen bölge, sanayiciler için önemli bir cazibe merkezi olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

ALTYAPIDA %95’E YAKIN TAMAMLANMA

2023 yılında gerçekleştirilen altyapı ihalesinin ardından geçen sürede, OSB’de yol, doğalgaz hattı, elektrik hattı, kanalizasyon hattı, içme suyu deposu ve yağmur suyu hattı gibi temel altyapı çalışmalarında %90-95 seviyelerine ulaşıldı. Bu hızlı ilerleme, yatırımcıların bölgeye olan güvenini ve ilgisini artıran en önemli faktörlerden biri olarak öne çıkıyor.

PARSEL TAHSİSLERİNDE REKOR SEVİYE

Toplam 72 sanayi parselinden oluşan OSB’de, 68 parsel şimdiden yatırımcılara tahsis edildi. Bu, bölgenin yatırımcı nezdindeki talep ve güven düzeyini açıkça ortaya koyuyor. Halihazırda 6 firma yapı ruhsatlarını alırken, bu firmalardan 3’ü fiilen sahadaki inşaat çalışmalarına başladı. Ayrıca, birçok firmanın da yatırım projelerini hızla tamamlayarak sürece dahil olmak için hazırlık yaptığı bilgisi paylaşıldı.

KÖPRÜLÜ KAVŞAK VE DEMİRYOLU HEDEFİ

Bölgenin ulaşım olanaklarını daha da güçlendirecek iki önemli projede de önemli gelişmeler yaşanıyor. OSB’nin Karabük-Ankara Karayolu’na direkt ve güvenli bağlantısını sağlayacak köprülü kavşak ihalesi, Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü tarafından tamamlandı. Çalışmaların kısa sürede başlaması bekleniyor. Öte yandan, OSB’yi ana hatlara bağlayacak olan demiryolu iltisak (bağlantı) hattı proje çalışmaları da tüm hızıyla devam ediyor. Bu bağlantı, bölgeyi demiryolu ağına entegre ederek, ham madde temini ve ürün sevkiyatında maliyet ve zaman avantajı sağlayacak.

OSB yönetimi ve ilgili kurumlar, 2026 yılı için iddialı hedefler belirledi. Bu hedefler arasında; Kalan altyapı imalatlarının %100 seviyesine çıkarılması, Yol üstyapı çalışmalarının (kilitli parke, bordür, yağmur oluğu vb.) tamamlanması, Çevre dostu bir OSB için hayati önem taşıyan Atık Su Arıtma Tesisi’nin 2026 yatırım programına alınarak inşasına başlanması, Köprülü kavşak çalışmalarının bitirilerek OSB’nin ana karayoluna entegrasyonunun sağlanması yer alıyor.

SÜRDÜRÜLEBİLİR VE PLANLI BİR SANAYİ ÜSSÜ

Eskipazar OSB, sadece tahsis edilen parsellerle değil, sunduğu güçlü fiziki ve lojistik altyapıyla, sanayiciler için güvenli, planlı ve sürdürülebilir bir üretim üssü vaat ediyor. Bölgenin doğu-batı koridorundaki konumu, Filyos Limanı’na yakınlığı ve yakında hayata geçecek demiryolu bağlantısı, yerli ve yabancı yatırımcılar için bölgeyi çok daha cazip kılıyor. Yetkililer, altyapıdaki somut ilerleme ve yüksek yatırımcı ilgisinin, Eskipazar’ı kısa sürede bölgenin en dinamik sanayi merkezlerinden biri haline getireceği görüşünde. Eskipazar OSB, Karabük ve çevre illerin ekonomik kalkınmasına öncülük edecek bir proje olarak, sanayi atlasındaki yerini sağlamlaştırmaya hazırlanıyor.

Bizi sosyal medyadan takip edin