Samsun’da motosiklet kullanımındaki süratli artış, trafik istatistiklerine de ağır biçimde yansıdı. Kentte 2025 yılında polis sorumluluk bölgesinde 5’i ölümlü, 2 bin 360’ı yaralanmalı olmak üzere toplam 2 bin 798 motosiklet kazası meydana geldi. Trafikteki araçların sadece yüzde 17,7’sini motosikletler oluşturmasına karşın, yaralanmalı ve ölümlü kazaların yarısından fazlasının motosikletlerle yaşanması dikkat çekti.
Samsun’da son 5 yılda trafikteki motosikletli sayısı yüzde 134 oranında attı. Bu artış kazalara da direkt yansıdı. Kentte bilhassa son beş yılda motosiklet sayısının süratli yükselmesi, kaza oranlarını dikkat cazibeli düzeylere taşıdı. Samsun Emniyet Müdürlüğü Trafik Şube Müdürlüğü’nde vazifeli Komiser İdris Tonoğlu, motosiklet kazalarındaki artışın nedenlerini, istatistikleri ve şoförlere yönelik ikazları anlattı.
“Samsun’da bu yıl kazaların yüzde 51’ini motosiklet cinsi araçlar oluşturdu”
Samsun’da 2025 yılında 5 ölümlü, 2 bin 360 yaralanmalı ve 433 maddi hasarlı olmak üzere 2 bin 798 kaza meydana geldiğini belirten Komiser İdris Tonoğlu, “İstatistik bilgileri incelendiğinde motosiklet kazalarında maddi hasarla sonuçlanan kaza sayısı yüzde 15’ine tekabül etmektedir. Motosiklet şoförü, yolcusu ve yayalar kırılgan yol kullanıcıları olduğundan kazaya karıştıklarında kazaların yaralanma yahut mevtle sonuçlanma oranı yüksektir. 2025 yılı meydana gelen yaralanmalı ve ölümlü trafik kazalarının yüzde 51’ini motosiklet cinsi araçlar oluşturmaktadır. 2025 yılı araç tescil sayıları incelendiğinde motosiklet cinsi araçların toplam araçlara oranı yüzde 17,7 iken, kazaların yüzde 51’ine karışmaları dikkat çeken bir durumdur” dedi.
“Kazaların yüzde 39’luk kısmı hızdan”
Samsun’da süratten ötürü trafik kazalarının ön plana çıktığını belirten Komiser İdris Tonoğu, “Bunun birlikte, sağa sola dönüş hareketi, şerit izleme-değiştirme ile kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak ihlalleri kazaya sebebiyet veren en önemli etkenlerdir. Lakin hami ekipman eksikliği, meydana gelen kaza sonrası muhtemel can kaybı ve yaralanmaları artırıyor. İlimiz genelinde geçen seneye nazaran gözetici tertibat kullanımı açısından vatandaşlarımızın daha şuurlu ve hassas olduğu görülmektedir. Motosikletlerin karıştığı kazalar incelendiğinde yüzde 39’luk kısmı sürat, yüzde 31 doğrultu–şerit izleme ve değiştirme, yüzde 26’lık kısmı kavşaklarda geçiş önceliğine uymamaktan kaynaklı yaşandığı tespit edilmiştir” diye konuştu.
Motosiklet sayısı 93 bin 524
Son beş yıllık istatistiki bilgilere bakıldığında Samsun geneli toplam araç sayısının yüzde 38 oranında arttığını belirten Komiser Tonoğlu, “Motosiklet cinsi araçların yüzde 134 oranında arttığı görülmektedir. 2025 yılı araç tescil sayıları incelendiğinde motosiklet cinsi araçların toplam araç içindeki oranı yüzde 17,7 olarak görülmektedir. Samsun geneli toplam araç sayısı 529 bin 546 iken, motosiklet sayısı 93 bin 524’tür. Bir evvelki yıla nazaran toplam araç artış oranı yüzde 8 iken, bu araçların içinde motosiklet cinsi araçların artış oranı yüzde 19’dur” formunda konuştu.
En çok kazaların görüldüğü yerler
Motosiklet kazalarının büyük bir kısmı vilayet merkezinde olduğunu belirten Tonoğlu, “İl merkezinden sonra kazalar Bafra, Çarşamba ve Vezirköprü ilçeleri ile birlikte kentler ortası yollarda olmaktadır. Kazalar yer bakımından incelendiğinde her yerde homojen olarak dağılım göstermektedir. Bilhassa ana arterler ile trafik yoğunluğunun olduğu güzergâhlar üzerinde meydana gelmektedir” tabirlerini kullandı.
Komiserden altın tavsiyeler
Yeni yönetmelikle esirgeyici ekipman zorunluluğunun genişletildiğini hatırlatan Tonoğlu, “Yakın vakit içinde motosiklet esirgeyici ekipmanları ile ilgili Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren yönetmelik değişikliğinde; motosiklet kullanıcılarına kask, gözlük ve eldiven takma zaruriliği, yolcularına kask ve eldiven takma mecburiliği var. Trafik kurallarına ihtimam göstermelerini, araçların sağından solundan geçmemelerini, şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymalarını, kavşaklarda geçiş önceliğini göz önünde bulundurarak suratlarını azaltmak konusuna daha fazla kıymet vermelerini, gözetici ekipman kullanmak konusunda hassasiyet göstermelerini bekliyoruz” açıklamasında bulundu.
Kask cezaları
Samsun’da 2024 yılı kask cezası sayısı ile 2025 yılı kask ceza sayısı oranı incelendiğinde yüzde 5 oranında azalma görüldü. Kask takmamada 2024 yılı ceza sayısı 17 bin 308 iken, 2025 yılında bu ceza sayısı 16 bin 497 olarak kaydedildi. Ayrıyeten Samsun’daki motosiklet kazalarının oluş biçimleri incelendiğinde yüzde 41 yandan çarpma (bir ölümlü kaza), yüzde 29 devrilme–savrulma (iki ölümlü kaza), yüzde 11 geriden çarpma ve yüzde 7 yayaya çarpma (iki ölümlü kaza) formunda gerçekleşti.
