Çorum’da otomobili ile şarampole uçan sürücü yaralandı. Sedye ile taşınarak ambulansa ulaştırılan sürücü, hastaneye kaldırıldı.
Olay, Bahçelievler Mahallesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, A.Ö. (33) idaresindeki 19 ET 272 plakalı otomobil, şarampole uçtu. Yaklaşık 50 metre sürüklenen otomobilin sürücüsü yaralandı. Kazayı gören vatandaşlar durumu 112 Acil Çağrı Merkezine bildirdi. İhbar üzerine olay yerine itfaiye, sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Olay yerine gelen ekipler tarafından araçtan çıkartılan şahıs, sedye ile taşınarak ambulansa ulaştırıldı.
Daha sonra ilk müdahalesi yapılan A.Ö., Erol Olçok Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırılarak tedavi altına alındı.
Olayla ilgili inceleme başlatıldı.
KARDEMİR, halkın destan yazdığı direnişiyle kapanmaktan kurtuldu, Türk sanayisinin lokomotifi oldu
Bugün, Karabük halkının, şehrin kalbi olan KARDEMİR'i kapanmaktan kurtarmak için destansı bir direniş sergilediği 8 Kasım'ın 31. yıl dönümü. 1994 yılının ekonomik kriz ortamında alınan radikal kararlar, Türkiye'nin köklü sanayi kuruluşlarından Karabük Demir Çelik Fabrikaları'nı da kapatılma tehlikesiyle burun buruna getirmişti.
Sürecin dönüm noktası, dönemin Başbakanı Tansu Çiller'in 5 Nisan 1994'teki "Ya kapatılacak ya kapatılacak" açıklaması oldu. Bu sözler, Karabük'te şok etkisi yarattı. 1989'daki 137 günlük grevle sarsıntılar yaşayan, aşırı istihdam ve yüksek maliyetlerle zarar eden fabrikanın kaderi, halkın topyekün mücadelesiyle değişti.
ŞEHİR HAYATI DURDU, HALK SOKAKLARA DÖKÜLDÜ
Çelik-İş Sendikası öncülüğünde 8 Kasım 1994'te başlatılan eylemler, kısa sürede tüm şehre yayıldı. Öğrencisi, esnafı, işçisiyle tek yürek olan Karabük halkı, "KARDEMİR bizim canımızdır" diyerek sokaklara indi. Eylemler o denli güçlüydü ki, şehirde hayat tamamen durma noktasına geldi, şehir giriş çıkışları trafikle kesildi, çocuklar okula gönderilmedi, dükkanlar kepenk indirdi.
FABRİKA 1 LİRA'YA HALKA DEVREDİLDİ
Tarihi direnişin ardından yaşanan gelişme, Karabük'ün kaderini değiştirdi. Kapanma kararından vazgeçilen KARDEMİR, sembolik bir rakam olan 1 Türk Lirası karşılığında Karabük halkına devredildi. Bu hamle, sadece bir fabrikanın değil, bir şehrin ve Türkiye sanayisinin önemli bir değerinin kurtarılması anlamına geliyordu. Direniş, bazı sendika liderleri ve gazetecilerin yargılanması gibi bedellere rağmen, amacına ulaşmış ve Türkiye çapında yankı uyandırmıştı.
KARDEMİR'DEN MİLLİ GÜCE DÖNÜŞEN YÜKSELİŞ
O gün kapatılma tehdidi altındaki KARDEMİR, bugün Türk sanayisinin vazgeçilmez bir değeri ve gurur kaynağı haline geldi. Demiryolu rayı, ağır profil ve çelik üretiminde Türkiye'nin tek milli markası konumundaki tesis, stratejik öneme sahip demiryolu tekeri üretimini de gerçekleştiriyor.
Savunma sanayii projelerinden yerli otomobil girişimlerine kadar birçok alanda kritik katkı sunan KARDEMİR, yatırımlarıyla kapasitesini sürekli artırıyor. Yıllık 3.5 milyon ton üretim kapasitesini aşma hedefiyle yoluna devam eden kuruluş, Türkiye'nin en büyük sanayi kuruluşları arasındaki yerini sağlamlaştırdı.
Karabük halkının "8 Kasım Ruhu" olarak hafızalara kazınan direnişi, sadece bir fabrikayı kurtarmakla kalmadı, aynı zamanda Türkiye'de toplumsal dayanışmanın ve yerli sanayiye sahip çıkma iradesinin unutulmaz bir örneğini oluşturdu. KARDEMİR, 31 yıl önce olduğu gibi bugün de bölge ve ülke ekonomisine can vermeye devam ediyor.
