Haber Merkezi tarafından
22 Aralık, 2024 15:37 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

KARDEMİR’den Enerji Altyapısı ile Geleceğe Yatırım

Kardemir A.Ş., üretim süreçlerini daha güvenli, verimli ve sürdürülebilir hale getirmek amacıyla modernizasyon projelerine hız kesmeden devam ediyor. Bu doğrultuda, ileri teknolojiyle yenilenen ve entegre enerji izleme sistemiyle donatılan Kuvvet Santrali 3,3 kV Ana Enerji Dağıtım Merkezi, düzenlenen törenle devreye alındı.

Kardemir A.Ş., enerji altyapısında gerçekleştirdiği modernizasyon projeleriyle sürdürülebilirlik ve verimlilik hedeflerine bir adım daha yaklaşıyor.

Şirketin üretim süreçlerini daha güvenli, verimli ve sürdürülebilir hale getirmek amacıyla modernize ettiği Kuvvet Santrali 3,3 kV Ana Enerji Dağıtım Merkezi, düzenlenen törenle devreye alındı. Kardemir Enerji Tesisleri Müdürlüğü’nde gerçekleştirilen törene; Kardemir Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, Yönetim Kurulu Üyeleri, Kardemir Genel Müdürü Dr. Dursunali Yaşacan, Siemens Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Gelis ve Enerji Tesisleri çalışanları katıldı.

KRİTİK ÜRETİM ALANLARINA MODERN ENERJİ ALTYAPISI

Kardemir’in enerji altyapısında bel kemiği olarak nitelendirilen 3,3 kV Ana Dağıtım Merkezi, Kok Fabrikaları, Yüksek Fırınlar ve Çelikhane gibi kritik üretim alanlarına enerji sağlıyor. 35 yılı aşkın süredir kullanılan eski ekipmanlar, modern ve güvenilir bir altyapıyla değiştirilerek üretimde kesintisizliği sağlama hedefi gerçekleştirildi.

Yeni SCADA sistemi sayesinde enerji yönetimi uzaktan kontrol edilebilir hale gelirken, iş sağlığı ve güvenliği açısından da önemli iyileştirmeler sağlandı. Çalışanların yüksek gerilimli alanlarda fiziksel olarak bulunma zorunluluğu büyük ölçüde azaltılarak, iş kazası riski en aza indirildi.

TEKNOLOJİK DÖNÜŞÜM İLE VERİMLİLİK VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

Modernizasyonun ardından yenilenen enerji altyapısının, olası enerji kesintilerinden doğabilecek üretim kayıplarını minimuma indirerek verimliliği artırması bekleniyor. Ayrıca, bakım gerektirmeyen gaz izoleli ekipmanlar sayesinde arıza riski azaltılarak işletme maliyetlerinde uzun vadeli tasarruf sağlanacak.

HÜSEYİN GELİS: "KARDEMİR İÇİN MAKSİMUM VERİMLİLİK VE GÜVENLİK SAĞLADIK"

Siemens Türkiye Genel Müdürü Hüseyin Gelis, projeye ilişkin yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Kardemir ile bu önemli projede iş birliği yapmaktan gurur duyuyoruz. Müşteri odaklı vizyonumuz doğrultusunda, Kardemir’in ihtiyaçlarına uygun yüksek kaliteli teknolojik çözümler sunduk. Yenilenen enerji altyapısının, Kardemir’in üretim süreçlerini daha güvenli ve kesintisiz hale getireceğine inanıyoruz.”

PROF. DR. İSMAİL DEMİR: “ENERJİ ALTYAPISINDA MODERNİZASYON İLE GELECEĞE YATIRIM”

Kardemir Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir ise açılış töreninde yaptığı konuşmada, modernizasyon projesinin önemini vurguladı.

Demri, “Enerji altyapımızda gerçekleştirdiğimiz bu kapsamlı modernizasyon çalışmasıyla üretim süreçlerimizi ve iş sağlığı güvenliğimizi en yüksek standartlara ulaştırdık. Daha az enerji kaybı, daha yüksek güvenlik ve daha fazla verimlilik sağlayan bu projede emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarımıza ve değerli iş ortağımız Siemens’e teşekkür ediyorum.”

SÜRDÜRÜLEBİLİR GELECEK İÇİN ÖNEMLİ ADIM

Kardemir, enerji altyapısındaki bu yenilikçi yatırımıyla çevresel sürdürülebilirlik ve operasyonel verimlilik hedeflerine bir adım daha yaklaşıyor. Şirket, modernizasyon projeleriyle geleceğe güçlü yatırımlar yapmaya devam ediyor.

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
09 Ocak, 2026 12:30 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Samsun’da Batı Çevre Yolu 10 dakikaya inecek, Yeşilkent Kavşağı yıllık 645 milyon lira tasarruf sağlayacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Samsun’da temeli atılacak Batı Çevre Yolu’nun hayata geçirilmesiyle 40 dakikalık mevcut yolun 10 dakikaya düşeceğini, açılışı yapılacak olan Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı ile de yıllık 645 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ocak Cumartesi günü Samsun programı kapsamında Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirecek. Bakan Uraloğlu, programın devamında Samsun Batı Çevre Yolu’nun da temelini atacak.

Samsun Batı Çevre Yolu 16,3 kilometre uzunluğunda olacak
Uraloğlu, Samsun Batı Çevre Yolu’nu, Karadeniz’in en önemli ticaret ve lojistik kapılarından biri olan Samsun’un şehir içi ve transit trafiğini düzenlemek amacıyla projelendirdiklerini kaydetti. Bakan Uraloğlu, "Projemizi, 16,3 kilometre uzunluğunda, 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edeceğiz. Yol kapsamında toplam bin 757 metre uzunluğunda 2 adet çift tüplü tünel, 3 adet viyadük, 6 adet köprülü kavşak yer alacak" diye konuştu.

"40 dakikalık yol 10 dakikaya düşecek"
Samsun Batı Çevre Yolu’nun Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul’a yüksek standartlı bağlantı sağlayacağını belirten Bakan Uraloğlu, "Şehrin özellikle batı aksındaki trafiği düzenleyerek hem şehir içi ulaşımı rahatlatacak hem de bölgesel lojistik akışını daha hızlı ve kesintisiz hale getirecek. Ayrıca organize sanayi bölgeleri, limanlar ve Karadeniz Sahil Yolu ile entegrasyonun güçlenmesiyle bölgesel ticarete ve turizme katkı sunacak. Batı Çevre Yolu’nun hayata geçirilmesiyle; 29,6 kilometre kat edilerek 40 dakikada geçilen mevcut yol yerine 16,3 kilometrelik çevre yolu ile 10 dakikada geçilen yeni bir güzergâh teşkil edilecek. Böylece zamandan 1 milyar 815 milyon lira, akaryakıttan 342 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 2 milyar 157 milyon lira tasarruf edilecek, karbon emisyonu 20 bin 472 ton azalacak" şeklinde konuştu.

Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı hizmete açılacak
Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı ile ilgili açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, "Şehrin hızla gelişen sosyo-ekonomik yapısına bağlı olarak artan ulaşım ihtiyacını karşılayacak karayolu yatırımları kapsamında Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı’nı hayata geçirdik. Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’nin Ankara-İstanbul bağlantısında bulunan Yeşilkent Kavşağı, aynı zamanda Samsun’un merkez ilçeleri Atakum ve İlkadım arasında geçiş noktasında bulunması bakımından her gün ortalama 50 bine yaklaşan araç trafiğine hizmet veriyor. Proje ile; mevcut kavşak, yapılan ilave imalatlar ve bağlantılarla yeniden düzenledik. Yeşilkent Farklı Seviyeli Kavşağı kavşak kolları ile birlikte toplam 9 kilometre uzunluğundadır. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı proje bünyesinde toplam 172 metre uzunluğunda 2 adet altgeçit köprüsü, 318 metre uzunluğunda 2 adet ilave köprü, 29 metrelik 1 adet üstgeçit köprüsü inşa ettik. Projemiz ile zamandan 600 milyon lira, akaryakıttan 45 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 645 milyon lira tasarruf edilecek, karbon emisyonu 2 bin 700 ton azaltılacak" ifadelerini kullandı.

Bizi sosyal medyadan takip edin