Mühendis
•Köprüyü restorana çevirin…
Karabük’te Karayolları tarafından “Kesintisiz Yol Projesi” kapsamında yapılan köprü atıl durumda halen bekliyor. Bu köprü ile ilgili ne gibi bir çalışma yapılacak henüz açıklanmış değil.
Karabük’te Karayolları tarafından “Kesintisiz Yol Projesi” kapsamında inşa edilen köprü, aradan geçen zamana rağmen trafiğe açılamadı. Valilik çevre yolu istikametinde, Araç Çayı üzerine yapılan ve Öğlebeli Sanayi Bölgesi ile Karabük Çevre Yolu’nu birbirine bağlaması planlanan köprü, teknik yetersizlikler nedeniyle atıl durumda beklerken, köprü, kamu kaynağı israfının yeni ve çarpıcı bir örneği olarak gösteriliyor.
İstanbul ve Ankara yönlerinden gelen tır ve kamyonların Karabük ile Kastamonu istikametine geçişini kolaylaştırması için yapılan köprüden, beklenen fayda sağlanamadı. Yapılan incelemelerde, köprünün çevre yolu bağlantılarının özellikle ağır tonajlı araçların geçişine uygun olmadığı ortaya çıkarken, yetersiz teknik hesaplamalar nedeniyle treyler, tır ve kamyonların manevra yapamayacağı ve güvenli şekilde köprüyü kullanamayacağı belirlendi.
MİLYONLARCA LİRA BOŞA MI GİTTİ?
Kamu kaynaklarıyla yapılan ve milyonlar harcandığı belirtilen köprünün kullanılmaması, kentte “kamu yatırımlarında planlama hatası” tartışmasını da beraberinde getirdi. Sanayi bölgesine hizmet etmesi beklenen projenin, daha açılmadan işlevsiz hale gelmesi tepkilere yol açtı.
Görüşlerini aldığımız bir çok vatandaş, köprünün açılmaması nedeniyle ağır tonajlı araçların hala şehir içi güzergahları kullanmak zorunda kaldığını, bunun da trafik yoğunluğunu ve kazaları artırdığını dile getiriyor.
YETKİLİLERDEN AÇIKLAMA YOK
Köprüyle ilgili bundan sonra nasıl bir çalışma yapılacağına dair resmi bir açıklama ise henüz yapılmış değil. Revizyon mu yapılacak, yoksa köprü tamamen kaderine mi terk edilecek soruları yanıt bekliyor. Vatandaşlar, kamuoyuna net ve şeffaf bir bilgilendirme yapılmasını istiyor.
Bu tür projelerde, özellikle ağır tonajlı araçların dönüş yarıçapları, eğim ve bağlantı geometrilerinin proje aşamasında detaylı şekilde hesaplanması gerektiğine dikkat çekilirken, aksi halde, Karabük’teki örnekte olduğu gibi, tamamlanan projelerin kullanılamaz hale gelmesinin kaçınılmaz olduğu ifade ediliyor. Karabük kamuoyu şimdi, “Kesintisiz Yol Projesi”nin önemli bir parçası olarak sunulan bu köprünün akıbetine ilişkin yetkililerden gelecek açıklamayı bekliyor.
İstanbul’da yapılan kayıp ihbarı üzerine her yerde aranan 13 yaşındaki A.E.D., Bartın’da sağ olarak bulundu. Koruma altına alınan kızın kaçırıldığı iddia edilirken, olayla ilgili soruşturma başlatıldı.
İstanbul’da yaşayan ve 2 gün önce aniden ortadan kaybolan 13 yaşındaki A.E.D.’nin ailesi, güvenlik güçlerine kayıp başvurusunda bulundu. Aile her yerde aradığı kızının izine rastlayamazken, yürütülen çalışmalarda çocuğun Bartın’a götürülmüş olabileceği belirlendi. Bilgi üzerine Bartın İl Jandarma Komutanlığı Jandarma Suç Araştırma Timleri(JASAT) ve Kozcağız Jandarma Komutanlığı ekipleri harekete geçti. Adım adım iz süren jandarma ekipleri, saha çalışmaları ve teknik incelemelerin ardından çocuğun Bartın’ın Kozcağız Beldesi’ndeki bir evde bulunduğu bilgisine ulaşıldı. Ardından gerçekleştirilen operasyonla A.E.D ile sokakta temas kurularak koruma altına alınırken, çocuğu kaçırdığı ileri sürülen kişi ya da kişiler ise ifadesi alınmak üzere önce karakola götürüldü. Ailesine teslim edilecek olan çocuk, ifade ve işlemleri için Bartın Kadın ve Çocuk Kısım Amirliği’ne götürüldü.
Olayla ilgili tahkikatın sürdüğü öğrenildi.
Mühendis
•Köprüyü restorana çevirin…