Karabük’te sürekli şerit değiştirip akrobatik hareketlerle yolculuk yapan motosikletlilerin tehlikeli yolculukları cep telefonu kamerasıyla görüntülendi.
Adnan Menderes Bulvarı Kireçkuyusu mevkisinde seyir halinde olan araç sürücüleri, motosiklet üzerinde akrobatik hareketler yapan motosikletlileri şaşkınlıkla izledi. Safranbolu istikametine seyir halinde olan motosikletliler bacaklarını kaldırıp tehlikeli şekilde şerit değiştirdi. Motosikletliler daha sonra yalpalayarak gözlerden kayboldu.
Karabük’te Şehit Ateşe Reşat Moralı Bulvarı’nda seyir halinde olan araç sürücüleri ise, sol şeritte giderek trafiği yavaşlatan elektrikli motosiklet sürücüsünün şaşkınlığını yaşadı. Sürücüler duruma tepki gösterirken, olay anı cep telefonu kameralarına yansıdı.


Karabük’te motosikletlilerin tehlikeli yolculuğu kamerada
TEŞVİK VAR, YATIRIMCI YOK!
Karabük’e destek paketi açıklandı ancak gözler hala Filyos, lojistik ve ulaşıma çevrildi
AK Parti Karabük Milletvekili Ali Keskinkılıç, Karabük’te yatırım ortamını canlandırmak amacıyla yeni teşvik sistemine ilişkin önemli açıklamalarda bulunmuş, yatırım yapmak isteyen girişimcilere nakdi destekten vergi indirimine, SGK prim desteğinden faiz katkısına kadar geniş kapsamlı avantajlar sunulacağını belirterek yatırımcıları Karabük’e davet etmişti. Ancak sektör temsilcileri, teşviklerin tek başına yeterli olmayacağını, altyapı ve lojistik sorunların çözülmeden yatırımcı çekmenin zor olduğunu ifade ediyor.
LOJİSTİK VE ULAŞIM SORUNLARI ÖN PLANDA
Karabük’te uzun süredir gündemde olan Lojistik Merkez projesinin onaylanmasına rağmen somut adımların henüz atılmamış olması eleştiri konusu. Sektör kaynakları, bu tür projelerin hayata geçirilebilmesi için büyük ölçekli firmaların bölgeye davet edilmesi ve yatırım ortamının cazip hale getirilmesi gerektiğini vurguluyor.
Özellikle Filyos Limanı’nın etkin kullanımı, demiryolu bağlantılarının güçlendirilmesi ve karayolu altyapısının iyileştirilmesi, yatırım kararlarında belirleyici unsurlar arasında gösteriliyor. Bu eksiklikler giderilmeden verilen teşviklerin sahada karşılık bulmasının zor olduğu ifade ediliyor.
Yeni teşvik sistemi kapsamında turizm yatırımları da destekleniyor. Ancak 5 yıldızlı konaklama tesisi gibi yatırımlar için “turizm alanı” ilan edilmiş bölgelerin gerekliliği, Karabük’te bu alandaki yatırımların önünü kesen faktörlerden biri olarak öne çıkıyor. Mevcut durumda uygun alanların sınırlı olması, yatırımcıların farklı bölgelere yönelmesine neden oluyor.
Sektör temsilcileri, Karabük’ün yatırım çekebilmesi için öncelikle temel sorunlarını çözmesi gerektiği görüşünde birleşiyor. Lojistik altyapı, ulaşım ağları ve sanayiye yönelik destekleyici yatırımların tamamlanmadan teşviklerin beklenen etkiyi yaratamayacağı belirtiliyor.
Karabük kamuoyu ise açıklanan teşviklerin somut yatırımlara dönüşmesini bekliyor. Teşvik paketlerinin tek başına değil, güçlü bir altyapı ve stratejik planlama ile desteklenmesi gerektiği sıkça dile getiriliyor.
Karabük’te “teşvik var ama yatırımcı yok” söylemi giderek güçlenirken, gözler hem merkezi yönetimin atacağı adımlara hem de bölgenin kronikleşmiş sorunlarının çözümüne çevrilmiş durumda.

