Karabük Postası tarafından
18 Ekim, 2023 13:03 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Karabüklüler, ayakkabı bakımına dikkat..!

Sonbaharın gelmesiyle birlikte mevsimlik ayakkabıların gardıroba nasıl kaldırılması gerektiği,  ayakkabılara neler yapılması gerektiği incelendi. Ekim ayına girilmesiyle birlikte pek çok kentte sonbaharın etkisi hissediliyor. Özellikle son birkaç gündür Karabük'te de hava sıcaklıkları hissedilir şekilde azalırken, bazı günler yağışlar etkisini gösteriyor. Kış mevsiminin de yaklaşmasıyla ayakkabıcı esnafı yazlık ürünlerini satıştan kaldırmaya başladı. Yağışlı ve soğuk havalara karşı daha uygun yapıda olan mevsimlik ürünler getiren ayakkabıcı esnafı, gardıroba kaldırılacak yazlık ayakkabıların bakım ve temizliklerinin önemli olduğu konusunda vatandaşlara uyarıda bulundu. Mevsimlik ayakkabı fiyatları bin ila 2 bin 500 lira arasında değişiklik gösteriyor. “Yazlık ayakkabılarımızı kaldırdıktan sonra mevsimlik ayakkabıya geçmemiz lazım” Ayakkabıcılar, yazlık ayakkabıları satıştan kaldırmaya başladıklarını belirtti. Mevsimlik ayakkabılara geçen vatandaşların yazlık ayakkabılarını direkt gardıroba koymaması gerektiğine dikkat çekildi. Konunun uzmanları, “Yazlık ayakkabıları gardıroba kaldırmadan önce bakımlarını, boyalarını ve temizliğini yapacağız, ondan sonra gerekli kalıplarla birlikte karton kutular içinde gardıroba yerleştireceğiz. Ne nemli, ne de çok kuru olacak. Deri ayakkabılar zamanla kendini çekiyor. Deforme oluyorlar, bozuluyorlar ve daha sonra giymekte sıkıntı oluyor. Yazlık ayakkabılarımızı kaldırdıktan sonra mevsimlik ayakkabıya geçmemiz lazım.” dedi. “Deri ağırlıklı ayakkabılar tercih etmemiz gerekiyor” Mevsimlik ayakkabıları satın alırken dikkat edilmesi gereken noktalar olduğundan bahseden uzmanlar, “Her iki ayakkabıyı da tek tek giymek, biraz yürümek ve hangisi ayağımıza tam oturuyorsa ona göre almak gerekiyor. Ortopedik rahatsızlığı olanlar ayaklarının altlarına normal astar koyarak da deneyebilirler. Ayakkabıların içindeki astarları da biraz yıprandık sonra değiştirmemiz gerekiyor. Hem koku hem mikrop yapıyor. Onlar da bakteri üretiyorlar. Bunları önlemek için de astarları yıprandığı zaman değiştirmekte fayda var. Mevsimlik ayakkabılar genellikle bot alımı şeklinde olmuyor. Yine deri ağırlıklı ayakkabılar tercih etmemiz gerekiyor. Bunların bakımları çok dikkat edilerek yapılması gerekiyor. Yağmurlu havalarda giyilen ayakkabıyı ertesi gün tekrar giyemeyiz. Islandığında kalorifer altında ya da soba yanında kurutmamız ayakkabıya zarar verir. Islanan ayakkabının kendi halinde 1-2 gün içinde normal oda sıcaklığında kuruması tavsiye ediliyor” şeklinde konuştu. “İyi bir ayakkabı bin lira ile 2 bin 500 lira arasında değişiyor” Yağışlı havalarda ‘waterproof’ olarak adlandırılan su geçirmez ayakkabıların giyilmesi gerektiğini aktaran uzmanlar sözlerine şöyle devam etti: “Waterproof ayakkabılar yağmurda, suda ve karda etkilenmiyor. Ama bu özellik kalıcı değil. Onun da ilaçları var, kullanılmazsa yaklaşık 1 ay sonra bu özelliğini kaybediyor. Vatandaşlar bizim gibi malzeme satıcılarından o ilaçları temin edip, su ve kar koruyucu spreyleri sıkabilirler. Botlarda yapılan iç astar değişikliği muhakkak fayda getiriyor. Onlar zamanla ağırlaşıp sıktığı için astarlar hızlı şekilde deforme oluyor. O yüzden astarların değişmesi gerekiyor. Bunun yanında, koku ve bakteri önleyici spreyler ile tozlar var. Bunlar muhakkak kullanılmalı. Her gün aynı ayakkabıyı giymek doğru değil. İyi bir ayakkabı bin lira ile 2 bin 500 lira arasında değişiyor. Daha ucuzları da maalesef ayaklara rahatsızlık veriyor. Botlarda bu fiyat iki katına çıkıyor.” (İHA)

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
14 Ekim, 2025 12:00 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 3dk
Yorum: 0

Karadeniz usulü cabrio

Trabzonlu Sabri Yavuz, büsbütün kendi imkanlarıyla tasarladığı üstü açılabilir iki kişilik arabasıyla Karadeniz beşerinin pratik zekasını ve azmini bir defa daha ortaya koydu. İstanbul’da uzun yıllar sürücülük yapan Yavuz, 20 yıl evvel hayalini kurduğu cabrio stili aracı, mühendislik eğitimi almadan, sırf el maharetiyle kendi atölyesinde adım adım hayata geçirdi.
Trabzonlu olan Sabri Yavuz, yıllarca İstanbul’da sürücülük yaptıktan sonra, çocukluk hayali olan arabası kendi imkânlarıyla kendisi yaptı. Teknik ya da mühendislik eğitimi almayan Yavuz, 2005 yılında, İstanbul’daki atölyesinde el emeğiyle tasarlayıp ürettiği araca "Zigana" ismini verdi. İki kişilik kapasiteye sahip olan araç, polyester gövde, Lombardın motor ve şanzıman sistemi ile donatıldı. Üstü açılıp kapanabilen yapısıyla dikkat çeken arabanın yerinde ise kalorifer sacı kullanıldı. Aracın fren sistemi kurmalı olarak tasarlandı. Tüm montaj, kaynak ve kaporta süreçleri Yavuz kendi elleriyle yaptı.
Sarı renge boyanan arabanın üzerinde "Milli ve Yerli" ibaresi yer alırken, özel olarak seçilen 34 SY 1461 plakası ise sahibinin baş harflerini ve Trabzon’un fetih yılını simgeledi. Yavuz, aracı 2005 yılında yaklaşık 50 bin TL maliyetle tamamladı. Emekliliğinin akabinde arabasını memleketi Trabzon’un Yomra ilçesine getiren Yavuz, burada ağır ilgiyle karşılaştı. Vatandaşların sık sık fotoğraf çektirdiği ’Zigana’ için birtakım araba tutkunları 1 milyon 500 bin TL teklif etti. Lakin Yavuz, tüm teklifleri geri çevirdi. El üretimi Zigana, sadece fonksiyonelliğiyle değil, Karadeniz beşerinin azmini ve hünerini simgeleyen bir sembol olarak da dikkat çekiyor.

"Cumartesi ve Pazar günleri atölyede sabaha kadar çalıştım"
20 beygirlik motorlu ‘Zigana’ ile dağ zirve demeden gezen Sabri Yavuz, "Ömrümün yarısı İstanbul’da geçti. Orada sürücülük yapıyordum. Başımda hayallerim vardı. O vakit Formula pisti yapılmıştı. Bende ona uygun bir araç yapmak istedim. Cumartesi ve Pazar günleri atölyede sabaha kadar çalışmaya başladım. Ortaya bu türlü bir araç çıktı. Her bir farklı aracın modülünü aldım. Büsbütün kendi el işçiliğim. Polyester ve tentesini armağan ettiler. Birtakım arkadaşlarım bu halde yardımcı oldu. Çizerek bu aracı planlayamadım. Yapmaya başlayınca bu türlü oldu. Tabanını kalorifer saçından yaptım, paslanmıyor. Birinci evvel akıllı vidalarla yapmaya başladım. Bir arkadaşım bu yolda giderken sallanır cıvatalar daima dökülüyor dedi. Sonrasında bana polyester verdi. Biraz da anlıyordum bu işlerden böylelikle tamamladım. Kurmalı bir fren sistemi var. Motor olarak 20 beygirlik tek silindirli Lombardın motoru kullandım. Biraz sesi fazla o yüzden değiştirmeyi düşünüyorum. Yalnızca motorun ruhsatı var. Diğer bir şeyin ruhsatı yok" dedi.

"1,5 milyon teklif ettiler ancak satmadım"
Aracın 2005 yılında 50 bin TL maliyetini olduğunu kaydeden Yavuz, "Çok ilgi gösteren var. Çok teklifler geliyor. Bunu bir oburunun kullanması sakıncalı ve yasak. 2005 model aracım o vakit 50 bin TL’ye yakın bir maliyeti oldu. Bayiden sıfır bir araba alabilirdim. O devir otomobilim olduğu için yeni bir araç almayı tercih etmedim. Değişik bir otomobil yapmak istedim. Bunun deposunu bir kez dolduruyorum 1 ay bana yetiyor. Yaylalara bile çıkıyorum. Plakası özel. Tabi resmiyette plakası yok. Ardına bir römork yaptım. Kömürümü, odunumu onunla taşıyorum. Satın almak isteyenle oldu. 1,5 milyon teklif etti fakat satmadım. Bundan sonrası ise hedeflerim var lakin araç düşünmüyorum. Artık havadan gidecek bir planör planlıyorum. Uçmak istiyorum lakin bölgemizde aradığım kesimleri bulamıyorum" halinde konuştu.

"Karadeniz insanı hakikaten bambaşka"
Trabzon’u Sürmene ilçesinden arkadaşı ile birlikte Yomra ilçesinin Özdil mahallesine gelen Hamsi Eski ise arabayı incelediğini ve çok beğendiğini lisana getirerek, "Aracı gördüğümde tuhafıma gitti. Arabayı park ettiğimde üstten geldiğini görünce arkadaşıma bu nedir diye sordum. Arabayı inceledim. Araç tamircisi olduğum için merak ettim. Hoşuma gitti. Köyde çok ülkü. Her türlü gereksinimini görebilir. El emeği çok hoş. Karadeniz insanı nitekim farklı. Aracın öyküsünü dinleyince çok hoşuma gitti. Bende bu türlü bir otomobilim olsun isterim. Satarsa alırım" diye konuştu.
Mustafa Adanur ise "Bu aracı daha öncede görmüştüm. Çok enteresan işleri var. Sabri ağabeyime rica edeceğim bana da bir engelli arabası yapsın. Kıssasını dinlemiştim el imali olduğunu biliyorum. Devletinde dayanak vermesi gerekiyor. Karadeniz insanı her türlü yapar" sözlerini kullandı.

Bizi sosyal medyadan takip edin