Karabük Postası tarafından
18 Ekim, 2021 07:56 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Karabük ADSH Genel Anestezide Bölgeye Hitap Ediyor

Karabük Ağız ve Diş Sağlığı Eğitim Araştırma Hastanesi Başhekimi Doç. Dr. Ahmet Taylan Çebi,  Karabük Ağız ve Diş Sağlığı Eğitim Araştırma Hastanesi bünyesinde genel anestezi altında büyük başarı yakalandığını belirterek,  bölgeden bir çok hastaya hizmet verildiğini söyledi. 16 Ekim Dünya Anestezi Günü münasabetiyle basın açıklaması yapan Çebi;  diş tedavileriyle ilgili bilgi şu bilgileri verdi: "Lokal anestezinin tek başına yeterli analjezi sağlamadığı ağız ve çene ameliyatları, kooperasyon problemi olan çocuklar, zihinsel engelli çocuklar ve yetişkin bireyler, hareket kabiliyeti olmayan engelli hastalar ile dental fobi düzeyinin çok yüksek olduğu hastaların diş tedavilerin yapılabilmesi için bilinçli sedasyon veya genel anestezi uygulanabilir. Genel anestezi ve bilinçli sedasyon altında yapılan diş tedavilerinde amaç; güvenli, verimli ve etkin bir şekilde bireyin diş tedavilerini tamamlamaktır. Genel anestezi ve bilinçli sedasyon bu konuda uzmanlık yapmış anestezi doktorları ve anestezi teknikerleri tarafından gerçekleştirilmesi gereken bir işlemdir. Bu tip uygulamalar ameliyathane ortamlarında, gerekli tüm tıbbi araç-gerecin ve ilaçların bulunduğu koşullarda yapılmalıdır. Genel anestezi altında yapılan diş tedavileri; yapılan tedavi planlamasına göre farklılık göstermekle birlikte; genellikle 1 ile 3 saat, çene ameliyatları ise daha uzun süreler alabilmektedir. Günümüzde diş tedavilerinin ve ağız, diş ve çene ameliyatlarının genel anestezi ya da bilinçli sedasyon altında yapılması gereken kooperasyon problemi olan çocuklarda, engelli çocuklarda, zihinsel ve ileri derece bedensel engeli olan yetişkinlerde, ileri düzey dental fobisi olan hastalarda bu tedaviler son derece konforlu ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilmektedir. Önemli olan noktalar; genel anestezi ve sedasyonun tam teşekküllü bir hastane ya da poliklinik ortamında anestezi uzmanları ve anestezi teknikerleri tarafından gerçekleştiriliyor olması ve diş tedavilerini ve ağız, diş ve çene ameliyatlarını genel anestezi altında gerçekleştirecek olan diş hekiminin ve ağız, diş ve çene cerrahının bu konudaki deneyimi ve tecrübesidir. ​Karabük Ağız ve Diş Sağlığı Eğitim ve Araştırma Hastanesi bünyesinde bulunan son teknoloji ile donatılmış genel ameliyathanemizde; genel anestezi ve bilinçli sedasyon altında diş tedavileri ve ağız, diş ve çene cerrahisi ameliyatları çocuk diş hekimliği uzmanları, ağız, diş ve çene cerrahları ve genel anestezi altında diş tedavisi eğitimi olan tecrübeli diş hekimleri tarafından başarılı bir şekilde yapılmaktadır. Hastanemiz bu hizmeti sadece Karabük halkına değil tüm bölge halkına da sunmaktadır. Bartın, Çankırı, Zonguldak ve Kastamonu gibi çevre illerden genel anestezi altında tedavi için tarafımıza çok sayıda hasta sevki yapılmaktadır. ​Genel anestezi altında yapılan diş tedavileri, rutin diş hekimliği tedavileri, ileri düzey tetkik ve tedaviler, ağız, diş ve çene ameliyatları diş hekimlerimiz, uzman diş hekimlerimiz ve öğretim üyelerimiz tarafından hastanemizde başarıyla uygulanmaktadır.”  

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Berkay Doğan tarafından
30 Ocak, 2026 09:30 tarihinde yayınlandı /Güncelleme: 29.01.2026 16:44
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

TARİHİ PROJEDE GÖZLER KARDEMİR’DE!

Türkiye ve Suriye, Osmanlı döneminin en sembolik projelerinden biri olan İstanbul’dan Medine’ye uzanan Hicaz Demiryolu’nu yeniden canlandırmak için harekete geçti.  İki ülke arasında başlayan bu tarihi işbirliğinde, Türkiye’nin ray ve demiryolu tekeri üretimindeki tek milli markası Karabük Demir Çelik İşletmeleri’nin (KARDEMİR) projeye nasıl bir rol üstleneceği merak ediliyor.

Türkiye ve Suriye, Osmanlı İmparatorluğu döneminin en önemli sembollerinden biri olan İstanbul'dan Medine'ye uzanan Hicaz Demiryolu'nu yeniden inşa etmek için tarihi bir adım attı. İki ülke arasındaki yakınlaşma sürecinde demiryolu ağının yeniden canlandırılması ön plana çıktı.

Türkiye'nin Şam Büyükelçisi Nuh Yılmaz ile Suriye Ulaştırma Bakanı Yarub Bedir'in gerçekleştirdiği görüşmede, Hicaz Demiryolu'nun ihya edilmesi ana gündem maddelerinden biri olarak ele alındı. Büyükelçi Yılmaz, yaptığı açıklamayla projenin iki ülkenin gündeminde olduğunu teyit etti.

KARDEMİR'DEN YERLİ VE MİLLİ TEKNOLOJİ

Projenin uygulama aşamasında Türkiye'nin demiryolu sektöründeki tek milli markası Karabük Demir Çelik Fabrikaları'nın  (KARDEMİR) kritik rol üstleneceği ifade ediliyor.  Demiryolu altyapısının yeniden inşasında raylar, traversler ve vagon tekerleri gibi temel bileşenlerin temininde KARDEMİR'in yerli üretim kapasitesi ve tecrübesinin projenin bel kemiğini oluşturacağı belirtiliyor.

KARDEMİR, sahip olduğu ileri teknoloji üretim tesisleriyle projenin teknik ihtiyaçlarını karşılamaya hazır olduğu belirtilirken, yıllık 200 bin adet üretim kapasitesine sahip Demiryolu Tekeri Üretim Tesisi'nde 700 mm'den 1250 mm'ye kadar farklı çaplarda yük, yolcu, YHT ve lokomotif tekerleri üretilebiliyor.

AVRUPA STANDARTLARINDA ÜRETİM

Şirketin 2007 yılında devreye aldığı Ray-Profil Haddehanesi ise yıllık 450 bin ton kapasiteyle bölgenin en önemli üretim merkezleri arasında yer alıyor. 12-75 metre uzunlukta, 46-60 kg/m ağırlığında rayların yanı sıra R350 HT sertleştirilmiş raylar ile oluklu raylar bu tesiste üretiliyor. Avrupa'da sayılı üreticide bulunan HPQ belgesine sahip tesis, milimetrenin yüzde biri hassasiyetle üretim yapabiliyor.

STRATEJİK ENTEGRASYON PROJESİ

Tarihi Hicaz Demiryolu'nun yeniden hayata geçirilmesi, sadece nostaljik bir hat olmanın ötesinde Türkiye-Suriye hattında ekonomik ve lojistik entegrasyonu güçlendirecek stratejik bir girişim olarak değerlendiriliyor. Projenin teknik ve endüstriyel altyapısının büyük ölçüde KARDEMİR öncülüğünde şekillenmesi bekleniyor.

Öte yandan bu projenin iki ülke arasındaki ticari ve kültürel bağları güçlendireceği, bölgesel kalkınmaya önemli katkı sağlayacağı ifade ediliyor.

Öte yandan konuyla ilgili olarak KARDEMİR yetkililerinden açıklama yapılması bekleniyor.

HİCAZ DEMİR YOLU PROJESİ'NİN ÖNEMİ

Sultan II. Abdülhamid’in en önemli girişimlerinden biri olan Hicaz Demir yolu, 117 yıl önce hizmete açıldı. Abdülhamid, bu projeyle hem dini hem de siyasi bir hedef gözetti.

1 Eylül 1900’de temeli atılan hat, Abdülhamid’in tahta çıkışının 25. yılına denk geldi. Şam’dan başlayarak Medine’ye kadar uzanan 1464 kilometrelik demiryolu, hac yolculuğunu kolaylaştırmasının yanı sıra Osmanlı’ya askeri ve ekonomik katkılar sağladı.

İnşa süreci için İstanbul’da Komisyon-ı Ali kuruldu. Çalışmalar sırasında binlerce köprü, tünel ve istasyon yapıldı. Projenin finansmanı büyük ölçüde Osmanlı içinden ve dünyanın farklı bölgelerindeki Müslümanlardan gelen bağışlarla karşılandı. İlk bağışı ise 50 bin lira ile Sultan Andülhamid  yaptı.

1908’de açılan hatta Medine-Mekke arasındaki 450 kilometrelik bölüm bedevi saldırıları ve siyasi engeller yüzünden tamamlanamadı. Ancak hat, Osmanlı’nın asker sevkiyatında ve bölgesel ticarette kritik bir rol oynadı. Sultan Abdülhamid, Medine yakınlarındaki kısımlarda ise hassasiyet göstererek rayların altına keçe döşetti. Bunun nedeni, gürültünün Hazreti Peygamber’in ruhaniyetini rahatsız etmemesi içindi.

Bizi sosyal medyadan takip edin