Reklam
Reklam
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
19 Eylül, 2023 08:48 tarihinde yayınlandı
0

Gümüşhane’de 6 katlı apartman cami görenleri hayrete düşürüyor

Gümüşhane’de olumsuz arazi kuralları nedeniyle kayalık alanda inşa edilen ve etraf sakinleri tarafından “6 katlı cami” olarak isimlendirilen caminin inşaatında sona gelinirken, cami farklı mimarisi ile görenleri hayrete düşürüyor.

Gümüşhane’nin Oltanbey mahallesinde üretimine 2014 yılında başlanan ve mahallenin kayalık yeri ve yer külfeti nedeniyle 5 kat üzerine inşa edilen cami mimarisiyle görenleri şaşırtıyor.

Diyanet Vakfı tarafından yaptırıldığı öğrenilen ve kısa bir mühlet içerisinde tamamlanacak olan binanın birinci 2 katı market ve kafeterya, 3 katı ise kız Kuran Kursu olarak hizmet verirken, en üst katında da bin kişilik 2 katlı Mescid-i Aksa Camii yer alıyor.

Caminin arazi kaideleri ve arsa düşüncesi nedeniyle 5 kat üzerine inşa edildiğini söyleyen inşaat sorumlusu Mürsel Gergin, vatandaşların alttaki katların kullanım hedefini bilmediğinden burayı 6 katlı cami olarak isimlendirdiğini ve caminin girişinin üst kısımda bulunan yol üzerinde olduğunu söyledi.

“6 katlı cami mi olur diyorlar”

İnşaatın bitmek üzere olduğunu ve takviye beklediklerini söyleyen inşaat sorumlusu Mürsel Gergin, “Burası kayalık bir semtti. Burada kayaları kırarak konutlar yapıldı. Konutlar yapılırken bu arazi de ibadet alanı olarak belirlendi. Buraya hem bir cami hem de Kuran kursu ve yurt olarak yapalım diye yola çıktık. Tabi bildiğiniz üzere Gümüşhane’de arsa sorunu çok. Her taraf kayalıklarla dolu, arsa olmadığı için bu kayalıkları kırarak yaptık. Buradan 10 bin metreküp taş çıkardık. Burada alanımız kısıtlı olduğundan ve yerde yüksek olduğundan ötürü burayı 5 kat yaptık ve camimizin girişini üstteki yoldan verdik lakin alttan göründüğü vakit 5 kat olarak görünüyor. Binanın alt katı market olarak kullanılıyor, buranın kira geliri Kuran kursumuzun hizmetlerinde kullanılıyor. Üstündeki 3 kat kız Kuran kursu olarak hizmet veriyor. Yaşlılarımızın çıkabilmesi için asansör de var. Tabi burada gönül isterdi ki tek katlı mescitlerimiz olsun lakin burada arsa badiresi olması münasebetiyle bu türlü yaptık daha verimli kullanmak ismine. Olumlu ve olumsuz yansılar oluyor bunları biz kabul ediyoruz. 6 katlı cami olur mu diyorlar lakin alttaki katların ne emelle kullanıldığını bilmedikleri için üstteki kubbeye bakarak caminin 6 kat olduğunu zannediyorlar” dedi.

“Müteahhit günahlarını affettirmek için yaptı”

Özellikle kent dışından gelen vatandaşların mescide ilgi gösterdiğini söyleyen Zülküf Köprülü, “Genellikle anayolu kullanan yabancı vatandaşların dikkatini çekiyor; ’6 katlı cami mi olur’ diye. İmkânlar kısıtlı olduğu için bu türlü bir şey yapıldığını söylüyoruz insanlara. ’Burayı yapan müteahhit 6 katlı bina yaptı üstüne de cami yaptı, demek ki günahları çok günahlarını affettirmek için yaptı’ diyenler oluyor” diye konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin
trabzonun 30 yillik hayali olan guney cevre yolu projesinde calismalar suruyor rUWGjciq
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
01 Haziran, 2026 12:00 tarihinde yayınlandı
0 0

Trabzon’un 30 yıllık hayali olan Güney Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar sürüyor

Trabzon’un ulaşım altyapısını köklü şekilde değiştirecek Güney Çevre Yolu Projesi’nde çalışmalar devam ediyor.

Karadeniz Sahil Yolu’nun özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu büyük ölçüde azaltacak olan Güney Çevre Yolu, alternatif bir güzergâh oluşturarak transit geçişleri Akçaabat şehir merkezinin dışına alacak. Bu yönüyle hem zamandan tasarruf sağlanacak hem de şehir içi yaşam kalitesi önemli ölçüde artacak. Projede sahada yoğun bir çalışma yürütülürken, 7 farklı noktada eş zamanlı olarak imalatlar sürdürülüyor.

Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Güney Çevre Yolunun 30 yıldır konuşulduğunu ifade ederek “İnşallah her şey yolunda giderse, Akçaabat’ı ilgilendiren 16,5 kilometrelik kısmı üç yıl sonunda hizmete alacağız. Mevcut çalışmalar bunu gösteriyor” dedi.

Güney çevre Yolu’nun iki yönden şehri ilgilendiğini kaydeden Genç, “Güney Çevre Yolu, iki yönüyle birlikte şehrimizi çok yakından ilgilendiriyor. Bunlardan biri transit trafik. Şu anda doğu-batı aksında bir karayolumuz var, o da sahil yolumuz. Orada herhangi bir sıkıntı yaşandığında trafik tamamen kilitleniyor. Bu nedenle bu konu uzun zamandır şehrimizin gündemindeydi. Biz de bunu Ankara’ya taşıdık. 1 Mayıs 2023 tarihinde Güney Çevre Yolu resmen Akçakale’den başladı. Şu anda Güney Çevre Yolu, toplam 48 kilometrelik bir platform olarak Akçakale’den başlayıp Araklı’ya kadar uzanan bir kuşak yol niteliğinde. Hem transit yol olması hem de şehircilik açısından bizi yakından ilgilendiriyor. Çünkü Trabzon’un sürekli sahil bandında sıkıştığını görüyoruz. Dolayısıyla şehri güneye taşıma adına da kıymetli bir çalışma. İlk etap, Akçakale ile Yıldızlı arasında başlatılan 16,5 kilometrelik bölüm. Şu anda aktif çalışmanın sürdüğü kısım da burası. Bu bölümde yedi tüp tünelde eş zamanlı çalışmalar devam ediyor. İnşallah her şey yolunda giderse, Akçaabat’ı ilgilendiren bu 16,5 kilometrelik kısmı üç yıl sonunda hizmete alacağız” diye konuştu.

Bu çalışmalar sürerken bir taraftan da eş zamanlı olarak Ortahisar’dan başlayıp Araklı’ya kadar devam edecek ikinci büyük ana etabın proje ve plan çalışmalarının sürdüğünü hatırlatan Genç “O konuda hazırlıklarımız tamamlandı. İnşallah yapım işi de başlayacak. Bunu çok önemli buluyoruz. İnşallah tamamlandığında hem Trabzon’umuza transit güzergâh anlamında hem de şehircilik açısından büyük hizmet edecek bir proje olacağını düşünüyorum. Çalışmalar sadece tünellerle sınırlı değil. Yedi tüp tünelde eş zamanlı çalışmalar sürerken, aynı zamanda açıklık alanlardaki viyadük çalışmaları da devam ediyor. Hem Yıldızlı bölgesinde, Akçaköy bölgesindeki vadide hem de Düzköy yolu üzerindeki Adacık Vadisi’nde viyadük çalışmaları eş zamanlı yürütülüyor. Şehrin yaklaşık 30 yıldır konuştuğu bir projeydi. İnşallah bu dönemde vücut bulacaktır” şeklinde konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin