Ihlas Haber Ajansı tarafından
12 Eylül, 2024 20:52 tarihinde yayınlandı
A+ A-
Okuma Süresi: 2dk
Yorum Sayısı: 0

Fanatik baba, oğlu için kapalı halı saha yaptı

Bartın’da yaşayan Trabzonspor taraftarı 2 çocuk babası İsa Fındık, pandemi döneminde futbolcu oğlunun antrenmanlarına devam edebilmesi için kapalı halı saha yaptı. 14 yaşındaki Burak Fındık ise İspanyol futbolcu Sergio Ramos gibi bir futbolcu olabilmek için babasının yaptığı halı sahada 3 yıldır devamlı olarak çalışmalarını sürdürüyor.
Bartın’da yaşayan İsa Fındık (36), yaklaşık 3 yıl önce yaşanan pandemi sürecinde 1 yıl futbol okuluna devam edemeyen oğlu Burak için futbol sahası yaptı. Fındık, yaklaşık 15 bin TL harcayarak 65 metrekarelik garaj üzerini, branda, aydınlatma, yer halısı ve kale direkleriyle 2 aylık süreçte kapalı halı sahaya dönüştürdü. Sahanın dışına da Türk bayrağı, "İyi birey, iyi vatandaş, iyi futbolcu" ve Trabzonspor yazısı da astı. Fındık, Trabzonspor Kulübü’nün dev logosunu yaptırdığı evinin dış duvarlarını bordo-mavi renklere boyattı. Dışarıdan direkt girişin mümkün olmadığı kapalı halı sahaya, evlerinin balkonunda bulunan bağlantıyla geçilebiliyor.

"Evin lamba ve camlarını kırıyordu"
Pandemi dönemini halı sahada çocukları ile birlikte futbol oynayarak geçiren İsa Fındık, halı sahayı yapmadan önce oğlunun evde futbol oynamak zorunda kaldığını, lamba ve pencere camlarını kırarak eve zarar verdiğini hatırlattı. Kendisinin Trabzonspor fanatiği olduğu belirten ve oğlunun da futbol oynamayı çok sevdiğini anlatan baba Fındık, oğlu Burak’ın halı sahada 3 yıldır her gün antrenman yapabildiğini kaydetti. İsa Fındık, "Oğlum her gün burada antrenmanlarını yapabiliyor. Benimle, çocuklarımla, kardeşlerimin çocukları ile burada hem antrenman yapabiliyor hem de saatlerce futbol oynayabiliyor. Sahaya girmek için ayağını dışarıya çıkarmasına da gerek yok. Evden halı sahaya girebiliyor, yaz kış burada futbol oynayıp, antrenman yapabiliyor. Futbola ilgi duyan herkesi hem evimize, hem de halı sahamıza bekleriz. Oğlum şu anda amatör kümede mücadele eden Yeni Bartınspor’da oynuyor. Kastamonu Spor Lisesi’ni kazandı. Orada okumaya başladı" dedi.

Ramos gibi olabilmek için her gün çalışıyor
Sol stoper ve defansif orta saha bölgelerinde oynayabildiğini anlatan 14 yaşındaki Burak Fındık ise, hayalinin İspanyol futbolcu Sergio Ramos gibi ünlü ve iyi bir futbolcu olmak istediğini söyledi. Trabzonspor’da ve Türk Milli Takımı’nda forma giymek istediğini belirten Burak, "Haftanın 3 günü takımla, diğer günler ise kapalı halı sahamızda bireysel antrenmanlar yapıyorum. Her gün antrenman yapabiliyorum. Daha önce evde futbol oynamaya, antrenman yapmaya çalışıyordum. Pandemi sürecinde babam burayı yaptı. Burayı yaptıktan sonra, babamla, kardeşlerimle, yeğenlerimle burada sürekli futbol oynayabiliyor ve antrenman yapabiliyorum. Sergio Ramos’u çok seviyorum. Trabzonspor’da oynamak istiyorum. Ayrıca milli takımda da oynamak istiyorum" diye konuştu.

blank
Ihlas Haber Ajansı tarafından
07 Mart, 2025 16:52 tarihinde yayınlandı
A+ A-
Okuma Süresi: 2dk
Yorum Sayısı: 0

Karabük Üniversitesi otomotiv ve havacılık sektörlerinde kullanılmak üzere hafif ve yüksek dayanımlı magnezyum alaşımlarını geliştirdi

Karabük Üniversitesi’nde (KBÜ) TÜBİTAK takviyeli projeyle geliştirilen magnezyum alaşımlarının hem yakıt tasarruf sağlaması hem de daldaki çevresel sürdürülebilirlik maksatlarına katkı sunması bekleniyor.
KBÜ Metalurji ve Gereç Mühendisliği Kısmından Prof. Dr. Ali Güngör ve doktora öğrencisi Yousef Mustafa Salem Fhail Boom, TÜBİTAK 1002 projesi kapsamında otomotiv ve havacılık dallarında kullanılmak üzere hafif ve yüksek dayanımlı magnezyum alaşımlarını geliştirdi. Bu projeyle, hem yakıt tasarrufu sağlanması hem de sera gazı emisyonlarının azaltılması hedefleniyor.
Enerji kaynaklarının hudutlu olması nedeniyle hafif materyallere yönelik arayışların arttığını vurgulayan Prof. Dr. Ali Güngör, "Enerjiye olan talep her geçen gün artıyor. Biz de ‘Yakıt tasarrufu konusunda ne yapabiliriz?’ sorusuna tahlil arayarak hafif metaller üzerinde çalıştık" dedi. Magnezyumun bilinen en hafif metallerden biri olduğunu belirten Prof. Dr. Güngör, bu özelliğin kara ve hava taşıtlarında değerli avantajlar sağladığını söz etti. "Magnezyum, alüminyuma kıyasla yüzde 36, demire kıyasla yüzde 78 daha hafiftir. Bu da çeşitli araçlarda kıymetli yakıt tasarrufu sağlamaktır" diyen Güngör, magnezyumun dayanımının ve korozyon direncinin düşük olması ve şekillendirilebilme zorlukları nedeniyle endüstriyel kullanımının sonlu olduğuna dikkat çekerek bu dezavantajları gidermek için magnezyuma çeşitli elementler eklediklerini lisana getirdi. Güngör, magnezyum alaşımlarının otomotiv dalında direksiyon simidi, iç kapı iskeleti, koltuk iskeleti, şanzıman kutusu üzere birçok modülün üretiminde kullanıldığını söyledi. Magnezyumun araba sacı olarak kullanılması için 6000 serisi denilen alüminyum alaşımlarının akma dayanımına eşit olması gerektiğini anlatan Güngör, "Biz bu çalışmalarda düşük oranlarda alüminyum, çinko, kalsiyum ve manganez içeren magnezyum alaşımlarını döküm yoluyla ürettik. Akabinde uyguladığımız ısılı süreç ve sıcak haddeleme tekniklerini kullanarak, akma dayanımı 155 megapaskal, çekme dayanımı 240 megapaskal olan ve düzlem şekillendirilebilirlik özelliğine sahip magnezyum alaşımlarını üretmeyi başardık" diye konuştu. Elde edilen sonuçların, daha yüksek performanslı magnezyum alaşımlarının üretilebileceğini gösterdiğini belirten Prof. Dr. Güngör, bir sonraki kademede üretim süreçlerini daha da geliştirerek patent müracaatında bulunacaklarını aktardı.

Yorum Yaz

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.