Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
03 Kasım, 2024 16:15 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 1dk
Yorum: 0

Çorum’daki barajlarda tehlike çanları

Çorum’da son yıllarda etkili olan kuraklık nedeniyle barajlarda su seviyesi düşmeye devam ediyor.
Türkiye’nin geçen yıl en az yağış alan illerinden birisi olan Çorum’da bu yıl da kar ve yağmur yağışının istenilen seviyede olmaması nedeniyle barajlarda su seviyesi düşmeye devam ediyor.
Barajlarda tehlike çanları çalmaya başlarken kentte içme suyu ihtiyacının karşılandığı 15 milyon 979 bin metreküp su kaldı.
Şehrin içme suyu Yenihayat ile Hatap barajlarından karşılanırken kuraklık nedeniyle baralarda doluluk oranlarında azalma devam ediyor. 26 milyon 703 bin metreküpsu hacmine sahip olan Yenihayat barajında su seviyesi 8 milyon 455 bin metreküpe gerilerken doluluk oranı ise yüzde 33 olarak gerçekleşti. Sulama ve içme suyu ihtiyacının karşılandığı 12 milyon 369 bin metreküp rezervi bulunan Hatap Barajı’nda ise 3 milyon 65 bin metreküp su bulunurken doluluk oranı ise yüzde 27 olarak ölçüldü. Çomar Barajında ise 4 milyon 459 bin metreküp su bulunuyor.

Koçhisar barajında su alımı durduruldu
Kentin içme suyu ihtiyacının bir kısmının karşılandığı Koçhisar barajındaki su seviyesindeki düşüş ise ürkütücü boyutlara ulaştı. 2011 yılından beri Çorum il merkezi ve Alaca ilçesinin içme suyu ihtiyacının karşılandığı, 13 köyün de tarımsal sulama amacıyla faydalandığı barajda su rezervi 5,7 milyon metreküpe kadar düştü. 161 milyon metreküp kapasiteye sahip barajda, su seviyesinin kritik kodun altına düşmesi üzerine içme suyu alımı durduruldu. Baraj gölünde su seviyesini düşmesiyle birlikte eski Yozgat-Alaca karayolu da gün yüzüne çıktı.

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Berkay Doğan tarafından
14 Ocak, 2026 09:30 tarihinde yayınlandı /Güncelleme: 13.01.2026 15:46
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

KARAYOLLARININ “HESAPSIZ” KÖPRÜSÜ ATIL KALDI!..

Karabük’te Karayolları tarafından “Kesintisiz Yol Projesi” kapsamında yapılan köprü atıl durumda halen bekliyor. Bu köprü ile ilgili ne gibi bir çalışma yapılacak henüz açıklanmış değil.

Karabük’te Karayolları tarafından “Kesintisiz Yol Projesi” kapsamında inşa edilen köprü, aradan geçen zamana rağmen trafiğe açılamadı. Valilik çevre yolu istikametinde, Araç Çayı üzerine yapılan ve Öğlebeli Sanayi Bölgesi ile Karabük Çevre Yolu’nu birbirine bağlaması planlanan köprü, teknik yetersizlikler nedeniyle atıl durumda beklerken, köprü, kamu kaynağı israfının yeni ve çarpıcı bir örneği olarak gösteriliyor.

İstanbul ve Ankara yönlerinden gelen tır ve kamyonların Karabük ile Kastamonu istikametine geçişini kolaylaştırması için yapılan  köprüden, beklenen fayda sağlanamadı. Yapılan incelemelerde, köprünün çevre yolu bağlantılarının özellikle ağır tonajlı araçların geçişine uygun olmadığı ortaya çıkarken,  yetersiz teknik hesaplamalar nedeniyle treyler, tır ve kamyonların manevra yapamayacağı ve güvenli şekilde köprüyü kullanamayacağı belirlendi.

MİLYONLARCA LİRA BOŞA MI GİTTİ?

Kamu kaynaklarıyla yapılan ve milyonlar harcandığı belirtilen köprünün kullanılmaması, kentte “kamu yatırımlarında planlama hatası” tartışmasını da beraberinde getirdi. Sanayi bölgesine hizmet etmesi beklenen projenin, daha açılmadan işlevsiz hale gelmesi tepkilere yol açtı.

Görüşlerini aldığımız bir çok vatandaş, köprünün açılmaması nedeniyle ağır tonajlı araçların hala şehir içi güzergahları kullanmak zorunda kaldığını, bunun da trafik yoğunluğunu ve kazaları artırdığını dile getiriyor.

YETKİLİLERDEN AÇIKLAMA YOK

Köprüyle ilgili bundan sonra nasıl bir çalışma yapılacağına dair resmi bir açıklama ise henüz yapılmış değil. Revizyon mu yapılacak, yoksa köprü tamamen kaderine mi terk edilecek soruları yanıt bekliyor. Vatandaşlar, kamuoyuna net ve şeffaf bir bilgilendirme yapılmasını istiyor.

Bu tür projelerde, özellikle ağır tonajlı araçların dönüş yarıçapları, eğim ve bağlantı geometrilerinin proje aşamasında detaylı şekilde hesaplanması gerektiğine dikkat çekilirken, aksi halde, Karabük’teki örnekte olduğu gibi, tamamlanan projelerin kullanılamaz hale gelmesinin kaçınılmaz olduğu ifade ediliyor. Karabük kamuoyu şimdi, “Kesintisiz Yol Projesi”nin önemli bir parçası olarak sunulan bu köprünün akıbetine ilişkin yetkililerden gelecek açıklamayı bekliyor.

Bizi sosyal medyadan takip edin