karabuk
İmsak 06:00
Güneş 07:25
Öğle 13:08
İkindi 16:09
Akşam 18:41
Yatsı 20:00
İftara kalan son --:--
Namaz Vakitleri
blank
Berkay Doğan tarafından
26 Kasım, 2024 10:56 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 1dk
Yorum: 0

BEŞİKTAŞ’TA GİOVANNİ KRİZİ VE TRANSFER HAREKETLİLİĞİ

Beşiktaş'ta son günlerde gündem yoğun. Teknik Direktör Giovanni, kulüpten iki maçlık kredi talep etti. Giovanni, ayrılığı durumunda sezon ortasında başka bir takımda çalışma şansı bulamayacağını ve hak edişlerinin büyük bir kısmını alarak takımdan ayrılacağını ifade etti.

SERGEN YALÇIN GERİ DÖNER Mİ?
Sergen Yalçın’ın mevcut yönetimle çalışmak istemediğine dair çıkan iddialar yalanlandı. Yönetimin Yalçın ile herhangi bir iletişim kurmadığı belirtilirken, Yalçın’a teklif yapılması durumunda ertesi gün takımın başına geçebileceği öne sürüldü.

TRANSFER KOMİTESİNDE KÖKLÜ DEĞİŞİKLİKLER
Başkan Hasan Arat, Scout ekibinden, Muci, Musrati ve Joao Mario transferlerine dair olumlu raporların gerekçesi için yazılı savunma istedi. Ocak transfer dönemi öncesinde transfer komitesinin tamamen yenilenmesi planlanıyor. Bu süreçte kadroda dört oyuncunun gönderilmesi ve yerine beş oyuncunun transfer edilmesi gündemde.

YÖNETİMİN DEVAMI VE TARAFTAR HAMLELERİ
Başkan Arat, istifa gibi bir düşüncenin söz konusu olmadığını, kendisi ve ekibiyle seçime kadar görevine devam edeceğini belirtti. Taraftar ile bağları güçlendirmek adına bilet fiyatlarında ciddi bir indirim yapılması ve birkaç farklı hamle daha planlanıyor.

TEKNİK EKİP VE KADRODA GERGİNLİK
Giovanni'nin çalışma stilinden memnun olmayan Paulista ve Gedson Fernandes , bu durumla ilgili kulüp yöneticilerine şikayette bulundu. Yerli oyuncular ise kadro adaleti konusundaki şikayetlerini Samet Aybaba'ya iletti. Bu gelişmeler, Giovanni'nin pozisyonunu daha da tedirgin hale getirdi. Can Bozdoğan ve Salih Uçan ile ilgili yaşanacak gelişmelerin ise yakın zamanda gündemi daha da hareketlendireceği ifade ediliyor.

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Avatarı
Fevzi Aydın tarafından
24 Şubat, 2026 13:15 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

SANAYİ GÜVENLİ ALANLARA …

DÜŞÜNCE VE GÖRÜŞ

Fevzi Aydın 

Ulusal sanayi alanları Master Planı çerçevesinde, Anadolu da yeni sanayi havzaları, Türkiye’de sanayi alanları yeniden belirleniyor…

Marmara Bölgesinde muhtemel bir afetin Türkiye’nin üretim ve lojistik kapasitesine zarar vermemesi için sanayi yatırımlarının düşük deprem riski taşıyan bölgelere yönlendirilmesine ilişkin çalışmalara hız verildi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının hazırladığı Ulusal Sanayi Alanları Master planı ile afet riski yüksek bölgelerde yoğunlaşan sanayinin dengeli şekilde yayılması planlanıyor…

İzmir, Balıkesir, Manisa, Muğla, Aydın, Denizli, Isparta, Uşak, Bursa, Bilecik Yalova, Sakarya, Düzce, Kocaeli, Kırşehir, Bolu, Karabük, Hatay, Bartın, Çankırı, Tokat, Amasya, Çanakkale, Erzincan, Tunceli, Bingöl ve Muş, Hakkâri, Osmaniye, Kırıkkale ve Siirt, Türkiye'nin en riskli illeri olarak açıklanmakta…

Sanayi yatırımlarında, Anadolu’ya sağlanan istihdam ve vergisel teşviklerle birlikte, Türkiye’nin doğu-batı orta noktasından itibaren yayılması planlanan, güvenli sanayi bölgeleri, Karadeniz’de Samsun, Kastamonu ile denize ulaşırken, Akdeniz’de ise Mersin ile denize ulaşacak…

Cumhuriyetin kurulmasıyla birlikte, sanayi lokomotifini çeken Karabük, Güvenli Gelecek Anadolu’da yeni Sanayi Havzaları projesi dışında kalmış görünüyor…

Süreç geliştikçe, bazı iller bölgeden çıkarken, bazı iller de Anadolu’da Yeni Sanayi Havzaları projesine dahil edilebilir…

Diğer taraftan yerel kalkınma hamlesi ile illere ve ilçelere bölgesel yatırım projeleri sunulmakta…

Yerel kalkınma hamlesi ile de illerin mevcut yatırım özelliklerine göre hazırlanan projeler desteklenerek, sanayinin yerelde güçlenmesi ve geliştirilmesi hedeflenmekte…

Bakanlığın hazırladığı, Ulusal Sanayi Alanları Master Planı ile Güvenli gelecek Anadolu da yeni Sanayi Havzaları projesi ile Yerel Kalkınma Hamlesi gibi projeleri ortak noktada toplamak zor…

Ulusal Sanayi Alanları Master planı ile Güvenli Gelecek Anadolu’da yeni Sanayi Havzaları projesinin uygulama alanı, muhtemel afetlerde, ülkenin üretim ve lojistik kapasitesinin zarar görmemesi hedeflenmekte…

Türkiye sanayisinin bel kemiğini oluşturan enerji yatırımları ile sanayinde lokomotifi olacak Filyos Limanı, bölgenin stratejik yatırım alanları dışında bırakılması düşünülemez…

Türkiye’de sanayinin okulu ve adı olan Karabük ve bölgesi de bu projeler kapsamı dışına çıkarılıyorsa, Karabük siyaseti şapkasını önüne koyup düşünmeli…

İllerin, bölgelerin ve ülkenin geleceğine yönelik bu proje ve yatırımların etkisi yıllar sonra, hissedilecek ve görülecek…

Karabük siyaseti, geleceği bugünden hissedip göremezse, Cumhuriyetin sanayi kenti geleceği için, tehlike çanları çalıyor demektir…

Düşünce ve görüşlerin ışık olması dileğiyle…

Yorum Yaz

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.