Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye İstatistik Kurumu bilgilerine nazaran Türkiye’de 2007 yılında nüfusun yüzde 70’inin vilayet ve ilçelerde yaşarken bugün yaklaşık 86 milyon olan nüfusun yüzde 93,4’ünün vilayet ve ilçelerde yaşadığını söyledi.

Uraloğlu, “İl ve ilçe merkezlerinde yaşanan bu nüfus artışına paralel olarak kentlerimiz de yeni konut projeleriyle büyük bir değişim içine girmiş durumda. Lakin tabi ki yalnızca konut yapmayla iş bitmiyor. Bu değişim yanında ulaşım hizmetleri, sıhhat hizmetleri, eğitim hizmetleri ve gibisi tüm hususlarda yeni muhtaçlıkları ortaya çıkarıyor” dedi.

Trabzon Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı kapsamında Trabzon Memleketler arası Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım konferansı başladı. Trabzon’da bir otelde 4-5 Kasım tarihleri ortasında düzenlenecek olan konferansın açılışına Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Valisi Aziz Yıldırım, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ve ilçe belediye liderleri katıldı. Konferansta bir konuşma yapan Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak büyük ve güçlü Türkiye vizyonu doğrultusunda son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında dünya ölçeğinde projelere imza attıklarını belirterek, “Ulaşım, haberleşme ve şehircilik alanında gerçekleştirilen yatırımlarla büyüyen Türkiye’mizin gelecek vizyonunu dünyanın nabzını tutarak, teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek ve hep entegrasyonu merkeze koyarak şekillendiriyoruz. Türkiye Yüzyılı’nda, insan ve etraf odaklı, akıllı ve inançlı entegre ulaştırma sistemleri ve süratli irtibat ağlarıyla, dünyada öncü olmak vizyonuyla çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Bu kapsamda ülkemizin ve Avrupa Birliği’nin ortak çalışmasıyla yürütülen bu projemiz ulaştırma vizyonumuzu lokal ölçekte somutlaştıran değerli bir örnek niteliğindedir. Maksadımız, kentimizi sürdürülebilir, erişilebilir, inançlı ve etrafa hassas bir ulaşım anlayışıyla geleceğe taşımak Trabzon’u yeşilin, mavinin ve hareketliliğin harmonisinde bir dünya markası yapmaktır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak büyük ve güçlü Türkiye vizyonu doğrultusunda son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında dünya ölçeğinde projelere imza attık. İnsanı yaşat ki devlet yaşasın anlayışıyla yürüttüğümüz çalışmalarla, milletimizin hayatına kıymet katan, kentlerimizi birbirine yaklaştıran, üretimi, ticareti ve istihdamı destekleyen dev yatırımları hayata geçirdik” tabirlerini kullandı.

“Türkiye’yi erişilebilir, entegre ve rekabetçi bir ulaşım ağına kavuşturduk”

SKUp Türkiye’nin hem kentlerin ömür kalitesini yükselten hem de ülkenin 2053 net sıfır emisyon amaçlarına katkı sağlayan stratejik bir ulusal dönüşüm aracı haline geldiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, “Cumhurbaşkanımız liderliğinde ülkemizin ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 300 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Karayollarımızdan demiryollarımıza, limanlarımızdan havaalanlarımıza kadar her alanda yaptığımız yatırımlarla Türkiye’yi erişilebilir, entegre ve rekabetçi bir ulaşım ağına kavuşturduk. Global ölçekte ulaştırmanın geleceğinin artık yeşil güç, dijital teknolojiler ve entegre hareketlilik tahlilleri ile şekillendiğinin şuuruyla de yatırımlarımızı sadece ekonomik büyüme değil, çevresel sürdürülebilirlik unsurlarıyla hayata geçiriyoruz. Avrupa Yeşil Mutabakatı, Paris İklim Mutabakatı ve net sıfır emisyon amaçlarımız doğrultusunda, ulaştırma politikalarımızı bu global dönüşümle uyumlu hale getiriyoruz. Cumhurbaşkanımızın sıkça vurguladığı insanı merkeze alan, etrafa hassas, planlı ve yaşanabilir kentler gayemiz kapsamında, temel maksatları sürdürülebilir ulaşım, erişilebilirlik ve hayat kalitesinin artırılması olan Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUp) Türkiye Programı’nı yürütmekteyiz. Program sayesinde, kentlerde trafik sıkışıklığının azaltılması, karbon salımının düşürülmesi, bisiklet ve yaya yollarının yaygınlaştırılması üzere somut adımlar atıyoruz. Bakanlık olarak toplu taşımaya öncelik veren, güç verimliliği yüksek ve kapsayıcı bir ulaşım anlayışının beden bulması için çaba göstermeye devam ediyoruz. Bu çabamız ile, SKUp Türkiye hem kentlerin ömür kalitesini yükselten hem de ülkenin 2053 net sıfır emisyon gayelerine katkı sağlayan stratejik bir ulusal dönüşüm aracı haline gelmiştir” dedi.

“Sadece konut yapmayla iş bitmiyor”

Türkiye İstatistik Kurumu datalarına nazaran, Türkiye’de 2007 yılında nüfusun yüzde 70’inin vilayet ve ilçelerde yaşarken bugün yaklaşık 86 milyon olan nüfusun yüzde 93,4’ünün vilayet ve ilçelerde yaşadığını kaydeden Bakan Uraloğlu, “İl ve ilçe merkezlerinde yaşanan bu nüfus artışına paralel olarak kentlerimiz de yeni konut projeleriyle büyük bir değişim içine girmiş durumda. Lakin tabi ki yalnızca konut yapmayla iş bitmiyor. Bu değişim yanında ulaşım hizmetleri, sıhhat hizmetleri, eğitim hizmetleri ve gibisi tüm mevzularda yeni muhtaçlıkları ortaya çıkarıyor. Artan kent nüfus oranları da artık klasik yaklaşımların dışında, sürdürülebilir siyaset ve projelerle, ileri teknolojileri içeren tahlil arayışlarını zarurî kılıyor. Bugün, hem ülkemizde hem dünyada birçok kentin dijital dönüşüm sürecinden geçtiğini ve bu değişime adapte olmaya çalıştığını görüyoruz; Bakanlık olarak da milletlerarası ve ulusal ulaşım yatırımlarımızın yanı sıra kent içi ulaşım sistemlerinin inşa edilmesi ve geliştirilmesi gayesiyle kentlerimize kapsamlı takviye sağlıyoruz. Bu kapsamda İstanbul, Ankara, İzmir, Kocaeli, Düzce ve Trabzon başta olmak üzere birçok kentimizde Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planlarını hazırlamaya ve ulusal ulaşım sistemimizle entegre etmeye başladık. Kentlerimizin ulaşım planlarının hazırlanmasına çok ehemmiyet veriyoruz. Program dahilinde olmayan kentlerimizi de içine alacak yeni projeleri hayata geçirmek için Avrupa Birliği ile çalışmalar yürütüyoruz. Ulaştırma alanında AB müktesebatıyla uyumlu en yüksek standart ve kuralları uygulama çalışmalarını kararlılıkla sürdürüyoruz. 2002 yılından bu yana devam eden Türkiye-Avrupa Birliği Mali İşbirliği de bu çalışmaları ulaştırmanın her bölümünde desteklemekte ve hızlandırmaktadır” biçiminde konuştu.

“Sürdürülebilir projelerin değerinin bilincindeyiz”

“Trabzon’u daha yeşil, daha çevreci, daha erişilebilir bir kent haline getirecek ve kentimizin trafik güvenliğini arttıracak çok kıymetli bir adım atıyoruz” diyen Bakan Uraloğlu, “Bu çerçevede Halkalı-Kapıkule Demiryolu Sınırı, Ankara-İstanbul Süratli Tren Çizgisi Köseköy-Gebze Kısmı, Irmak-Karabük-Zonguldak ve Samsun-Kalın Demiryolu Çizgileri Projelerinde olduğu üzere kamu kaynaklarına AB hibelerini ekliyoruz. Bu büyüklükteki projelerin yanında milletimizin ömür kalitesini yükselten, inançlı, ekonomik, konforlu, süratli, etrafa hassas, akılcı hizmetlerin sunulduğu, sürdürülebilir projelerin değerinin şuurundayız. Avrupa Birliği’nin Sürdürülebilir ve Akıllı Hareketlilik Stratejisine paralel olarak, Bakanlığımız IPA Fonları aracılığıyla sürdürülebilir kentsel ulaşım planlarının hazırlanması için de belediyelere takviye oluyoruz. Trabzon Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı da işte bu uğraşın eseridir. Bu planla, Trabzon Büyükşehir Belediyemizle birlikte Trabzon’u daha yeşil, daha çevreci, daha erişilebilir bir kent haline getirecek ve kentimizin trafik güvenliğini arttıracak çok değerli bir adım atıyoruz. Hazırlanan planlarımız, Trabzonlu hemşerilerimize ve konuklarımıza daha yeterli bir ömür kalitesi sağlamak maksadıyla kent sakinlerinin ve ilgili ticari tertiplerin hareketlilik muhtaçlıklarını karşılamaya yönelik toplu taşıma ağlarını güçlendirerek, yaya ve bisiklet yollarını yaygınlaştırarak, trafik akışını optimize ederek ve dijital akıllı ulaşım sistemlerini entegre ederek tasarlanmıştır. Kentimizin ulaşım gereksinimlerini ele almanın yanı sıra lokal ve üst ölçekteki çevresel, toplumsal ve ekonomik maksatlara ulaşabilmeyi de sağlayacaktır” diye konuştu.

“3 milyon metrekarelik dolgu alanı üzerine yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı inşa edeceğiz”

Trabzon’da 3 milyon metrekarelik dolgu alanı üzerine yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı kazandıracaklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Trabzon Büyükşehir Belediyemizle omuz omuza çalışarak Akçaabat’tan Yomra Merkeze uzanan, Şehir Hastanesi, Akyazı Stadyumu, Meydan, Üniversite, Otogar ve Havalimanı üzere 31 istasyon içeren yaklaşık 32 kilometrelik kent içi raylı sistemimizi de kazandıracağız. Yatırım programına dahil ederek, toplu taşımayı merkeze alan bu sinirle karbon ayak izini minimize edeceğiz. Bu demiryolu ağları, düşük emisyonlu nakliyeciliği teşvik ederek 2053 net sıfır amaçlarımıza güçlü takviye verecek. Hatırlayacağınız üzere Sayın Cumhurbaşkanımız kentimize son gelişinde deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanımızın Trabzon’da olacağını müjdeledi. Mevcut 2 bin 640 metrelik pist yetersiz kaldığı için, biraz kuzeye 3 milyon metrekarelik dolgu alanı üzerine yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli yeni havalimanı inşa edeceğiz. Bu yeni havalimanı, kentimiz ve bölgemiz açısından turizm, ticaret ve kültürel etkileşimde yeni ufuklar açacak; hem lokal iktisadımızı canlandıracak hem de kentimizin yeşil ve mavi harmonisini gökyüzüyle buluşturarak, Trabzon’u dünyanın nabzını tutan bir havacılık merkezi olarak konumlandıracaktır” tabirlerini kullandı.