Artvin’de atıl durumda bulunan 300 metre uzunluğundaki Oruçlu Tüneli, istiridye mantarı üretim tesisi olarak ekonomiye kazandırıldı. Artvin İli Mantar Üreticileri Birliği’nin girişimiyle hayata geçirilen proje, bölgedeki mantar üreticilerine hem ekonomik hem de lojistik kolaylık sağlıyor.
2012 yılında hizmete giren Deriner Barajı’nın inşaatı sırasında Artvin-Yusufeli karayolunun güzergâhı değiştirilmiş, bu süreçte teknik sorunlar nedeniyle 2019 yılında kullanımdan kaldırılan Oruçlu Tüneli atıl durumda kalmıştı. Ancak tünel, sahip olduğu uygun altyapı sayesinde mantar üretimi için bir merkez haline getirildi.
Tünelin 150 metrelik bölümü, kompost üretimi, kurutma, soğutma ve paketleme gibi işlemler için kullanılırken, diğer 150 metrelik kısmında özel odalar yapılarak istiridye mantarı üretimi gerçekleştiriliyor. Böylece tüm üretim süreçleri entegre bir şekilde tünel içinde yürütülüyor.
Artvin Valisi Dr. Turan Ergün, tesisi ziyaret ederek çalışmalar hakkında bilgi aldı. İncelemeleri sonrasında konuşan Vali Turan Ergün, tünelde yılda yaklaşık 45 ton istiridye mantarı üretildiğini belirterek “Daha önce üreticilerimiz kompostu il dışından temin ediyordu, bu da hem maliyeti artırıyor hem de sürdürülebilirliği zorlaştırıyordu. Şimdi ise üreticilerimiz kendi ihtiyaçlarını karşılayabiliyor ve daha fazla üretim yapabiliyor. Artvin’de toplam 29 mantar üreticimiz var. Hepsi seralarında üretimlerini sürdürüyor ve hiçbir pazarlama sorunu yaşamıyorlar. Üretilen mantarlar ulusal marketlere ulaştırılıyor. Bu tesis, yıllık yaklaşık 7,5-8 milyon liralık bir ekonomik değer sağlıyor” dedi.
Artvin İli Mantar Üreticileri Kooperatifi Başkanı Fuat Beyaz ise tünelin mantar üretimi için uygun koşullara sahip olduğunu ifade ederek “Burası daha önce karayolu tüneli olarak planlanmıştı ancak yol güzergâhında yaşanan sorunlar nedeniyle iptal edilip atıl vaziyette kalmıştı. Daha sonra burayı mantar üretimi için değerlendirdik. Tünelin 150 metrelik kısmında kompost üretimi, kurutma, soğutma ve paketleme işlemlerini yapıyoruz. Diğer 150 metrelik kısımda ise özel odalar kurarak üretimi artırmayı hedefliyoruz” diye konuştu.
Bölgedeki 29 üreticinin seralarında yapılan üretim, Artvin’i istiridye mantarı üretiminde bölgesel bir merkez haline getiriyor. Proje, yerel kalkınmaya ve ekonomik büyümeye önemli katkı sağlıyor.
Artvin’de atıl kalan tünel mantar üretim merkezi oldu
Benzer Haberler
Haftalık Gündem
Taş ocağında dinamit patlatılması sırasında 4 işçi yaralandı
Devrekli Kıbrıs Gazisi son yolculuğuna dualarla uğurlandı
Uyuşturucu operasyonunda gözaltına alınan 2 şüpheli tutuklandı
Karabük’te araçtaki 2 kişiyi böyle darbettiler
BARÜ’de Filistin’in dünü, bugünü ve yarını anlatıldı
Video Haberler
OTOPARKLAR BOŞ CADDELER DOLU
Karabük şehir merkezinde toplam yaklaşık 4 bin araçlık otopark kapasitesinin bulunduğu belirtilirken, sürücülerin duyarsızlığı yüzünden park sorunu her geçen gün büyüdüğü ifade ediliyor
Karabük’te yıllardır gündemde olan otopark sorunu, mevcut kapasiteye rağmen sürücülerin yanlış park alışkanlıkları nedeniyle büyümeye devam ediyor. Kent genelinde yaklaşık 4 bin araçlık otopark kapasitesi bulunduğu belirtilirken, şehir merkezindeki yoğunluk ve kısa süreli park tercihleri nedeniyle özellikle iş saatlerinde ciddi trafik ve park sıkıntısı yaşanıyor.
Karabük şehir merkezinde bulunan KARES AVM altı, ONEL AVM altı, Çebioğlu İş Merkezi altı, Tüccarlar Kooperatifi altı otoparkları ile eski valilik alanı ve eski Balık Pazarı alt tarafındaki otoparkın önemli bir kapasite oluşturduğu ifade ediliyor. Bunların yanı sıra özel işletmelere ait otoparklar ile cadde üzerindeki park alanları da dikkate alındığında kentte yaklaşık 4 bin araçlık park kapasitesinin bulunduğu bildirildi.
Ancak mevcut kapasiteye rağmen sürücülerin şehir merkezindeki işlerini daha kısa sürede halletmek amacıyla araçlarını iş yerlerine yakın noktalara park etmeye çalışmasının sorunu artırdığı belirtiliyor. Özellikle ana caddelerde ikinci sıra parklar, kısa süreli beklemeler ve gelişigüzel park edilen araçlar nedeniyle trafik akışında zaman zaman ciddi aksamalar yaşandığı gözleniyor.
Öte yandan bazı esnafların da araçlarını gün boyu iş yerlerinin önünde bırakmasının, müşteri park alanlarını daralttığı ve şehir merkezindeki yoğunluğu artırdığı ifade ediliyor. Vatandaşlar, merkezi noktalardaki park alanlarının daha verimli kullanılabilmesi için esnafın ve sürücülerin daha duyarlı davranması gerektiğini dile getiriyor.
Şehir merkezine yakın mahallelerde oturan vatandaşların da kısa mesafeler için araçlarıyla merkeze gelmesinin yoğunluğu artıran etkenlerden biri olduğu kaydediliyor. Bir çok kesim yürüme mesafesindeki bölgelerden araç kullanımının azaltılması ve mevcut otoparkların tercih edilmesi halinde park sorununun önemli ölçüde hafifleyebileceğini belirtiyor.
Yetkililer, özellikle şehir merkezindeki otoparkların tercih edilmesi, cadde üzerindeki uzun süreli parkların azaltılması ve esnafların araçlarını alternatif alanlara bırakmasının park sorununu önemli ölçüde hafifletebileceğini belirtiyor. Vatandaşlar ise denetimlerin artırılması ve bilinçlendirme çalışmalarının yapılması halinde Karabük’teki park sorununun büyük ölçüde çözülebileceği görüşünde birleşiyor.
Öte yandan Karabük’teki park sorununun kapasite eksikliğinden değil, alışkanlık ve duyarsızlıktan kaynaklandığı ifade edilirken, Vatandaşların biraz bilinçlenmesi ve kısa mesafelere yürümesi halinde, şehir merkezinde rahat nefes alınabileceği belirtiliyor.
Benzer Haberler
Haftalık Gündem
Taş ocağında dinamit patlatılması sırasında 4 işçi yaralandı
Devrekli Kıbrıs Gazisi son yolculuğuna dualarla uğurlandı
Uyuşturucu operasyonunda gözaltına alınan 2 şüpheli tutuklandı
Karabük’te araçtaki 2 kişiyi böyle darbettiler