Ankara-İzmir YHT Projesi'nin Rayları KARDEMİR'den - Karabük Haber Postası
679ca885bd48e
Aylin Sarıoğlu Avatarı
Aylin Sarıoğlu tarafından
31 Ocak, 2025 13:40 tarihinde yayınlandı
0
0

Ankara-İzmir YHT Projesi’nin Rayları KARDEMİR’den

Türkiye’nin önde gelen demir çelik üreticilerinden Kardemir Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş. (KARDEMİR) Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yaptığı bildirimde yeni bir ray satış sözleşmesi imzaladığını duyurdu. Şirket, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamında toplam 15.000 ton ray tedarik edeceğini açıkladı.

Karabük Demir Çelik Fabrikaları A.Ş. (KARDEMİR), Türkiye’nin önemli ulaşım projelerinden biri olan Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde kullanılacak raylar için 15.000 tonluk bir satış sözleşmesi imzaladı. Bu anlaşma,  KARDEMİR için büyük bir adım olarak değerlendirilirken,  KARDEMİR’in Türkiye’nin demir çelik sektöründeki gücünü bir kez daha gözler önüne serdi.

RAYLAR 60E2, R260 KALİTESİNDE ÜRETİLECEK

İmzalanan sözleşmeye göre, 60E2 ve R260 kalite raylar KARDEMİR tarafından üretilecek. Bu raylar, yüksek hızda çalışan trenlerin güvenli ve hızlı bir şekilde seyahat edebilmesi için özel olarak tasarlanmış olup, uzun ömürlü ve dayanıklı olmalarıyla dikkat çekiyor. Yüksek kaliteli bu raylar, projenin teknik gereksinimlerini karşılayacak şekilde üretilerek, ülke genelindeki demir yolu ağının modernizasyonuna katkı sağlayacak.

TESLİMATLAR ÜÇ PARTİDE GERÇEKLEŞECEK

Sözleşme kapsamında belirtilen raylar, üç farklı parti halinde teslim edilecek. Bu teslimatlar, projenin ilerleyişine ve inşaat sürecinin ihtiyaçlarına göre zamanlanacak. KARDEMİR, her bir partinin teslimatını belirli aralıklarla gerçekleştirerek, projenin herhangi bir aksama yaşamadan devam etmesini sağlayacak.

KARDEMİR’İN KATKILARI VE TÜRKİYE’NİN ULAŞIM ALTYAPISINA YATIRIM

KARDEMİR’in, Ankara-İzmir YHT Projesi’ne sağlayacağı bu önemli katkı, ülke genelinde ulaşım altyapısının modernizasyonu için büyük bir adım anlamına geliyor. Yüksek hızlı tren projeleri, hem yolcu taşımacılığı hem de ekonomik büyüme açısından kritik öneme sahip. KARDEMİR’in bu projede yer alması, yerli üretimin desteklenmesine ve Türk sanayisinin gücünün pekiştirilmesine olanak tanıyor.

KARDEMİR Yönetim Kurulu Başkanı ve diğer yetkililer, projeye verdikleri desteği vurgulayarak, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesine yönelik diğer projelerde de yerli katkı sağlamak için çalışmalarına devam edeceklerini belirttiler. Bu önemli anlaşma, KARDEMİR’in sadece Türkiye’deki değil, global demir çelik sektöründeki yerini de sağlamlaştıracak bir adım olarak değerlendiriliyor.

ANKARA-İZMİR YHT PROJESİ’NİN ÖNEMİ

Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattı, Türkiye’nin başkenti ile Ege Bölgesi’ni bağlayan kritik bir ulaşım projesi olarak büyük bir öneme sahip. Proje tamamlandığında, Ankara ile İzmir arasındaki mesafe önemli ölçüde kısalacak, seyahat süreleri ise büyük ölçüde azalacak. Bu, hem yolcular hem de ekonomik açıdan büyük faydalar sağlayacak.

Sonuç olarak, KARDEMİR’in sağladığı raylarla, Ankara-İzmir YHT Projesi’nin hızla ilerlemesi ve yüksek kaliteli, güvenli bir demir yolunun inşa edilmesi mümkün olacak. Bu anlaşma, Türkiye’nin demir yoluna olan yatırımlarının bir göstergesi olarak, ülke ekonomisinin ve ulaşım altyapısının gelişimine katkı sağlayacak.

KARDEMİR KÜRESEL PAZARDA ETKİNLİĞİNİ ARTIRIYOR

KARDEMİR,  Türkiye iç pazarının yanı sıra Avrupa, Orta Doğu ve Asya gibi farklı bölgelere de ray ihracatı yaparak küresel pazarda etkinliğini artırırken,  ürettiği yüksek kaliteli raylarla, demir yolculuğu altyapılarında güvenlik ve dayanıklılığı ön planda tutan projelere katkı sağlıyor.

Bizi sosyal medyadan takip edin
gumushanenin sakli hazinesi eski mardin hayran birakiyor IuFIdP7W
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
20 Nisan, 2026 00:22 tarihinde yayınlandı
0
0

Gümüşhane’nin saklı hazinesi “Eski Mardin” hayran bırakıyor

Gümüşhane Dağcılık, Doğa Sporları, Gençlik ve Spor Kulübü (GÜDAK), geleneksel hafta sonu yürüyüşleri kapsamında rotasını Gümüşhane’nin “Eski Mardin”i olarak bilinen Tekke beldesi Ötedere mevkiine çevirdi. Tarihi Roma yollarından geçen, peri bacaları ve gürül gürül akan şelalelere tanıklık eden 24 kişilik sporcu kafilesi, sisli ve karlı doğada 10 kilometrelik parkuru tamamladı.

Gümüşhane Dağcılık, Doğa Sporları, Gençlik ve Spor Kulübü (GÜDAK), şehrin bilinmeyen doğal güzelliklerini ve unutulmaya yüz tutmuş tarihi patikalarını gün yüzüne çıkarmaya devam ediyor. Her hafta düzenlenen geleneksel doğa yürüyüşlerinin bu haftaki adresi, taş mimarisiyle Mardin’in eski yerleşim yerlerini andıran Tekke beldesi Ötedere mevkii oldu. Yürüyüşe Vali Yardımcısı Muhammed Deniz Kılınç’ın da aralarında bulunduğu 24 sporcu katıldı. Etkinlik, il merkezine bağlı Akçakale Mahallesi Parti mevkiinden sisli bir havada başladı. Sporcular, zaman zaman etkili olan yağmur ve karlı zemine rağmen disiplinli bir şekilde ilerledi. Parkurun ilk önemli durağı olan Sevedek Yaylası’nda verilen kısa molanın ardından ekip, dereleri aşıp, çeşmelerden su içtikten sonra Almalı mevkiinde yemek molası verdi. Yürüyüşün en dikkat çekici kısmını Roma döneminden kaldığı rivayet edilen tarihi ticaret yolları oluşturdu. Bu kadim patikaları takip eden sporcular, Tekke beldesi Ötedere mevkiinde yer alan bölgenin saklı hazinelerinden Çolçol Şelalesi ile peribacalarına ulaştı. Bölgenin eşsiz manzarasında yorgunluk atan kafile, ardından “Eski Mardin” olarak adlandırılan tarihi taş evlerin arasından geçerek belde merkezine ulaştı.

Etkinliğe katılan sporculardan İrem Yasan, “Antalya’dan gelerek Gümüşhane’nin Özkürtün beldesine yerleştim. GÜDAK sayesinde Gümüşhane’nin saklı kalmış güzelliklerini tanıma fırsatı buluyorum. Bugün Tekke’de adeta bir doğa ve tarih şölenine tanıklık ettik. Karın üzerinden geçtik, yağmura yakalandık ama o eşsiz patikalarda yürümek tüm yorgunluğumuza değdi. Benim için Gümüşhane’yi keşfetmek eşsiz bir deneyim haline geldi” dedi.

Etkinliğe katılan ve Tekke beldesinden olan Burak Işık da, “Yürüdüğümüz rota aslında Tekke’nin eski yerleşim merkezi. Burası, mimari yapısı ve kullanılan taş işçiliği nedeniyle ’Eski Mardin’ olarak anılıyor. 1993 yılında meydana gelen heyelan sonrası afet alanı ilan edilince maalesef kaderine terk edilmiş. Oysa Roma dönemi haritalarında bile bu bölgenin stratejik bir ticaret yolu olduğu görülüyor. Bu harika dokunun konaklama ve gastronomi turizmine kazandırılması, Gümüşhane’ye büyük bir katma değer sağlayacaktır” ifadelerini kullandı.

Bir diğer sporcu Ceylan Vargün ise, “Yaklaşık 10 kilometrelik, bol oksijenli ve kuş sesleri eşliğinde bir yürüyüş gerçekleştirdik. Ara ara yağmur yağsa da doğanın uyanışına tanık olmak ruhumuzu dinlendirdi. Parkurun sonuna doğru karşılaştığımız peri bacaları ve şelale manzarası tam bir ödül gibiydi. Şehrin gürültüsünden uzaklaşıp tarihin içinde çayımızı içmek harika bir duyguydu” diye konuştu.

GÜDAK yönetimi ve sporcular, yürüyüşün tamamlanmasının ardından il merkezine dönüş yolunda kendilerine ulaşım desteği sağlayan Tekke Belediye Başkanı Kemalettin Demirkıran’a nezaketi ve spora olan desteği için teşekkürlerini iletti.

Bizi sosyal medyadan takip edin