Reklam
Reklam
Ihlas Haber Ajansı Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
21 Ağustos, 2023 08:00 tarihinde yayınlandı
0

Ali İhsan Yavuz: “Ankara ve İstanbul yol kazasıydı, kazanmak çok sıkıntı da değil, çantada keklik de değil”

AK Parti Seçim İşlerinden Sorumlu Genel Lider Yardımcısı Ali İhsan Yavuz, Cumhur İttifakı olarak Ankara ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlıkları seçimlerini kazanma ihtimallerini çok güç görmediklerini fakat duruma ’çantada keklik’ olarak da yaklaşmadıklarını söyledi.

Adalet ve Kalkınma Partisi Genel Merkez Teşkilat Başkanlığı tarafından tüm kentlerde organize edilen “Şehir Buluşmaları” programı bu hafta sonu Samsun’da gerçekleşti. Samsun Vilayet Başkanlığı’nın uyumunda yapılan toplantının birinci programında AK Parti Genel Lider Yardımcısı Ali İhsan Yavuz, Şehit Ömer Halisdemir Salonu’nda mahallî ve ulusal basının temsilcileriyle bir ortaya geldi. Yavuz, basın mensuplarının sorularına karşılık verdi.

“Ankara ve İstanbul yol kazasıydı, çok güç da değil, çantada keklik de değil”

Geçen seçimlerde kaybedilen İstanbul ve Ankara’nın kazanılması için çalışma başlattıklarını tabir eden Ali İhsan Yavuz, “Ankara ve İstanbul tekrar AK Parti’ye geçer mi, geçer. Bir yol kazası olarak görüyoruz. Esasen hem İstanbul hem de Ankara’da ezici bir meclis üstünlüğü var. Bu 2 kentin yine Cumhur İttifakı’nda olmaması için hiçbir neden yok. Tekrar hizmet belediyeciliğine dönülsün, yine işler, icraatlar devam etsin diye biz Ankara ve İstanbul’u Cumhur İttifakı’na münasebetiyle AK Parti’nin adaylarının kazandığı bir hale dönüşsün diye uğraşlarımız var. İnşallah nasip olur. Çok sıkıntı görmüyoruz açıkçası lakin çantada keklik olarak da görmüyoruz. Bütün uğraşlarımız bu türlü bir sonuç ortaya çıksın diye. Ümit ediyorum ve inanıyorum da o denli de olacak” dedi.

“CHP raydan çıktı, C’si de H’si de gitti bir tek P’si kaldı, o da palavranın siyaseti manasına geliyor”

Ana muhalefet partisinin raydan çıktığını söyleyen Yavuz, “CHP raydan çıktı. C’si yok artık. Cumhuriyet artık yok. CHP’nin cumhur ile bir işi kaldı mı? FETÖ’den atılanları geri getireceklerini söylüyorlar. PKK ve YPG’ye terör örgütü diyemiyorlar. HDP ile iş kurmaya kalkıyor. Kapalı kapılar arkasında pazarlık yapıyor. MİT’i ve İçişleri’ni birine vereceğini söylüyor. Açıklasa bir türlü açıklamasa bir türlü. AK Parti milletin rotasından ayrılmayacağını söylerken, CHP ise cumhur ile irtibatını büsbütün kesti. CHP’nin halk ile de bir alakası yok. CHP’de C de H de gitti, yalnızca P kaldı. Kalan P de parti değil. P de ‘post-truht’ yani ‘yalanın siyaseti’. Münasebetiyle CHP’de C ve H yok, yalnızca P var. O da palavranın siyaseti. Bunun için CHP raydan çıktı diyorum” tabirlerini kullandı.

Toplantıya ayrıyeten AK Parti Samsun Milletvekilleri Orhan Kırcalı, Ersan Aksu, Samsun Büyükşehir Belediye Lideri Mustafa Demir, AK Parti Samsun Vilayet Lideri Mehmet Köse ve partinin vilayet idaresi katıldı.

Bizi sosyal medyadan takip edin
w2
İlyas Erbay Avatarı
İlyas Erbay
14 Mayıs, 2026 10:35 tarihinde yayınlandı
0

SODA GETİRİN HAZMEDEMEYENLER VAR !

Türkiye savunma sanayiinde son yıllarda gerçekleştirdiği yerli ve milli atılımlarla bölgesel ve küresel ölçekte gerçek bir caydırıcı güç haline geldi. Bunu tüm dünya görüyor ve kabul ediyor. Sırf muhalif olmak adına bu başarıyı görmezden gelenler var. Sosyal medyada; YILDIRIMHAN Balistik Füzesini, prototipti, maketti, motoru yoktu gibi argümanlarla küçümsediklerini görüyoruz. Bu zihniyet 3 yıl önce Tayfun füzesi için de aynı şeyleri söylüyordu. Tayfun bugün TSK envanterinde ve seri halde üretiliyor.

ROKETSAN tarafından geliştirilen Türkiye’nin en uzun menzilli balistik füzesi Tayfun 18 Ekim 2023 tarihinde Rize Artvin arasında test atışı ile kamuoyuna tanıtılmıştı. Tayfun Blok-4, başarılı test süreçlerinin ardından 2026 yılı içerisinde Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterine girmeye başladı. Seri üretimi devam ediyor. Yaklaşık 10 metre uzunluğunda, 7.2 ton ağırlığında ve 1500+ km menzile sahip. Hız: 5 Mach (hipersonik) ve üzeri hızlara ulaşarak mevcut hava savunma sistemleri için durdurulması çok güç bir tehdit oluşturmaktadır.
Tayfun Türkiye’nin derin darbe ve stratejik caydırıcılık kabiliyetini bölgesel sınırların ötesine taşımaktadır.

Özellikle İHA/SİHA teknolojileri, füze sistemleri ve deniz platformlarındaki gelişmeler, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel kabiliyetini artırarak uluslararası alanda dikkat çeken bir askeri güç oluşturmuştur. 2026 Global Firepower raporuna göre Türkiye, dünyanın en güçlü 9. ordusu olarak konumlanmıştır. Türkiye, geliştirdiği balistik füze ve yerli mühimmat sistemleriyle (örneğin 322 balistik füze kapasitesi ile) dünyada bu alanda 7. sıraya yerleşerek kritik bir eşiği aşmıştır. Türkiye, 2024 ve 2026 verilerine göre Orta Doğu’nun en güçlü ordusuna sahip ülke olarak öne çıkmaktadır. KAAN (Milli Muharip Uçak), Bayraktar SİHA’lar, Altay tankı ve CİDA (Otonom deniz aracı) gibi projeler, TSK’nın dışa bağımlılığını azaltarak bağımsız politika izleme kabiliyetini artırmıştır. TSK, personel sayısı ve teknolojik altyapısıyla NATO içerisindeki en büyük ikinci askeri güç konumundadır. Bu gelişmeler, 1970’lerdeki ambargoların yarattığı eksikliklerin giderilmesi amacıyla başlatılan yerli üretim hamlelerinin (TUSAŞ, ASELSAN, Roketsan vb.) bir sonucu olarak, Türkiye’nin hem sahada hem de masada etkili bir aktör olmasını sağlamıştır.

Türkiye’nin bugüne kadar ürettiği en büyük, en uzun menzilli füze olma özelliği taşıyan kıtalararası hipersonik balistik füze YILDIRIMHAN, Mayıs ayının ilk haftası sergilendi. Menzil: 6.000 kilometre. Hız: Mach 9 ile Mach 25 arası (Hipersonik) Kategori: Kıtalararası Balistik Füze (ICBM)
Yıldırımhan’ın en kısa sürede envantere girmesi için gereken ne ise yapılacaktır. Bundan kimsenin şüphesi olmasın. Daha öncekiler gibi O’da TSK silah sistemleri arasında yerini alacaktır.

Türkiye özellikle 2026 yılı itibarıyla savaş uçakları ve diğer hava platformları için yerli ve milli uçak motorları geliştirme konusunda çok kritik aşamaları geçmiş ve üretime başlamıştır.Mayıs 2026’daki güncel gelişmelere göre durum şöyledir:GÜÇHAN Turbofan Jet Motoru: Milli Savunma Bakanlığı (MSB) AR-GE merkezi tarafından geliştirilen ve 5. nesil savaş uçağı KAAN için tasarlanan yerli jet motorudur. 42.000 lbf itki gücüne sahip bu motorun 6 adet prototip üretimi gerçekleşmiştir ve test süreçlerinin Kasım 2026’dan itibaren başlaması planlanmaktadır.TF35000 Motoru: Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) yerli motor yol haritası kapsamında geliştirilen ve KAAN’ın ileri versiyonlarında (Blok-30) kullanılması hedeflenen yerli motordur.TF-6000: Türkiye’nin daha önce geliştirip test ettiği, daha düşük itki gücüne sahip başka bir milli turbo jet motorudur.TEI-TS1400: GÖKBEY helikopteri için geliştirilen ve ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştiren yerli turboşaft motorudur.Özetle: Türkiye, KAAN gibi projelerde başlangıçta ABD yapımı F110 motorlarını kullansa da, GÜÇHAN ve TF35000 gibi projelerle savaş uçağı motorunu tamamen yerli imkanlarla üretme aşamasına gelmiştir.

Binlerce mühendis, teknisyen, işçi geceli gündüzlü canla başla savunma sanayi için çalışıyor. Bu zorlu bir prosestir. Prototiple, maketle başlarsın. Adım adım sabırla sonuca gidersin. Negatif söylemlerle gençlerimizin motivasyonunu bozmaya kimsenin hakkı yoktur. Bunu yapanlar kansızdır, vatansızdır.

Savunma sanayii siyaset üstüdür. Hiç kimsenin tekelinde değildir!

Savunma sanayii’nde alın teri döken tüm kardeşlerimi saygıyla selamlıyorum. Minnetle, şükranla hepsini ayrı ayrı alınlarından öpüyorum. Başarıları daim olsun.

İlyas Erbay