Uzun süredir kapalı durumda olan 415 Kilometrelik Irmak, Çankırı, Karabük, Zonguldak demiryolu hattının ne zaman açılacağını ve çalışmaların ne zaman biteceğini bilen yok
Ulaştırma Bakanlığı Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünce bakıma alınmasına karar verilen 415 kilometrelik IRMAK, ÇANKIRI, KARABÜK VE ZONGULDAK Hattındaki çalışmaların son durumu ve taahhüt kapsamındaki çalışmaların ne zaman biteceğini henüz bilen yok.
Geçtiğimiz yıl Şubat ayında bitirilmesi öngörülen çalışma ile ilgili süre uzatımı yapılmış ve yeni tarih olarak 31.12.2015 olarak belirlenmişti. 2015 yılı geride kaldı ama çalışmalarla ilgili bir netlik yok..
500 MİLYON EUROYU GEÇMİŞ
Edinilen bilgilere göre adı geçen 415 kilometrelik güzergahta ihale 227 milyon EURO olarak gerçekleşmiş. Ama şu ana kadar yapılan harcamanın bunun iki, iki buçuk katına ulaştığı ifade edilirken, revize çalışmaları kapsamında ilginç şeylerde yaşanıyor. Şu ana kadar yapılan harcama 500 milyon EURO’nun üzerinde. Büyük bir konsorsiyum tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında raylar değiştiriliyor, hemzemin geçitler kontrollü hale getiriliyor. Raylar, çok eski değil yani bir bakıma ekonomik ömrünün tamamlamamış. Yoldan sökülenin yerine çok daha verimli ve kalitelisi değil aynı standartlarda olanlar yerleştiriliyor. Sökülen ömrünü tamamlamamış ve takılanla aynı kalitede ise raylar niye değişiyor buda çok belli değil.
Siyasilerin bu güzergahtaki çalışmaların biran önce bitirilmesi adına gereken temasları ve incelemeleri yapmasını isteyen, özellikle Karabük ve Zonguldak arasındaki yerleşim bölgelerinde yaşayan halk durumdan şikayetçi.. İki yıldır karda kışta karayolunu kullanmak zorunda kalan bu insanlar,”Karayolumuzda var ve olmalı. Ama bizim bölgemizde kış şartları çok ağır geçiyor.. Yollardaki olumsuz hava şartları nedeniyle gecikmeler olabildiği gibi iptal edilen seferlerde olmakta. Ama tren karda olsa buzda olsa yağmurda olsa istasyonlarımıza geliyordu.. Yenicede oturup, Çaycuma’da işyeri olanlar, Çaycuma’da oturup Zonguldak’ta çalışanlar bu zorluğu iki yıldır çekmekteler. Trenler çok erken saatlerde oluyor ve gideceği yerlere tam zamanında intikal ediyordu. Mağduriyetimizin giderilmesini istiyoruz. Bu konuda özellikle Bölge Milletvekilimiz, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı sayın Mehmet Ali Şahin beyin ilgisini bekliyoruz,. Demiryolundaki çalışmaların ne zaman biteceğini hiç kimse bilmiyor.. Siyasilerimiz ve Bölgemizin Milletvekillerinin konuyla ilgili incelemeleri yapmaları ve çalışmalar hakkında biz yöre insanlarını bilgilendirmelerini istemekteyiz.” Şeklinde konuşuyorlar.. Karabük Zonguldak arasında belirli saatlerde yük trenleri çalışıyor.