Bildiğim kadarıyla, akaryakıt fiyatlarını belirlemede 2 faktör baz alınıyor. Biri dolar kuru, diğeri Brent Petrol varil fiyatı.   Bakalım nasıl baz almışlar? * Seçim öncesi Brent petrol varil fiyatı 77 dolar Bugün 93.5 dolar Artış:  yüzde 20   * Seçim öncesi Dolar 19.5 TL. Bugün 26.94 TL. Artış yüzde 40   * Seçim öncesi motorin 18.58 TL. Bugün 40 TL. * ARTIŞ YÜZDE 120 *   Petrolde ve dolar kurumdaki, 5 aylık ortalama artış yüzde 30 Buna göre motorinin taş çatlasa 25 ₺ olması gerekiyor. Fakat, son zamdan sonra motorin % 120 artışla 40 ₺ oldu!   Enflasyon mücadelesi dediğin işte  böyle olur.! Bakalım akaryakıttaki bu artış nereye kadar gidecek?   Durmak yok devam. Şapka çıkartıyorum! Ayakta alkışlıyorum.!   Çiftçisi, nakliyecisi, otobüscüsü motorin kullanıyor. Her nedense bu hiç dikkate alınmıyor. Bu şekilde devam ederse enflasyonun düşmesi mümkün değil. Akaryakıta gelen her  zam fırsatçıların bahanesi oluyor. Misliyle  tüm ürünlere yansıyor.   Çiftçi traktörünü yerinden bile oynatamıyor. Nasıl üretim olacak?   Ekonomi yüksek lisansıymış, doktorasıymış. Geçin bunları. Basarsın vergiyi bitirirsin işi! Türkiye'de günde 13.5 milyon litre benzin, 55.2 milyon litre motorin tüketiliyor. Toplamda, yaklaşık 70 milyon litre ülkenin günlük tüketimi. (Bu veriler Eylül 2022 yılına ait.) Akaryakıta litre başına 6 ₺ vergi koyduğun zaman, ekstradan, günlük 420 milyon ₺ vatandaşın cebinden devletin kasasına akıveriyor. Yıllık 153.3 milyar TL eder. (5 milyar 700 milyon dolar) Nasıl kaynak ama?   TÜPRAŞ'ın 2023 yılı 6 aylık net dönem karı 13.965.317.000 ₺ geçtiğimiz yılın 6 aylık karı 11.507.065.000 ₺ 2021 yılının 6 aylık karı 939.368.000.000 ₺ Tüpraş 2022 de % 1135 rekor kar  elde etmiş !   Çarpıcı bir hatırlatma daha; 2008 yılında Brent petrolün varil fiyatı 142 dolar iken, benzinin litresi 3.61 TL idi. Şimdi Brent petrol 93 dolar. Benzinin litresi 38.5 TL. 2008 de 1 dolar 1.3 TL idi, şimdi 26.94 TL. Benim yukarıda yaptığım hesaplamayı isteyen bu rakamlar üzerinden de yapabilir. Baştan uyarayım! Mantık aramayın. Bu işin sistematiği, mantığı falan yok. Keyfiyeti var!   Ülkemizde akaryakıt fiyatları nasıl bir hesaplamayla belirleniyor anlamış değilim. Yetkililer anlatsa da ögrensek   Akaryakıt üzerinden büyük ve tuhaf oyunlar oynanıyor. Akaryakıt, devletin önemli bir gelir kalemi. ÖTV ve KDV geliri en çok petrolden. Türkiye'nin günlük petrol tüketimi 800 bin ile 1 milyon varil arasında. Ayrıca, Türkiye günlük 80 bin varil de petrol üretiyor. Ülkenin günlük tüketimi 70 milyon litre civarında.   Motorin bakalım seçimden sonra ne olacak? Bu gidiş hiç hayra alamet değil. Ya sabır... Allah  sonumuzu hayretsin.