Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
18 Ağustos, 2024 12:52 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Afrika sıcaklarından kaçan soluğu Karaca Mağarasında alıyor

Gümüşhane’nin Torul ilçesinde bulunan dünyaca ünlü Karaca Mağarası, Afrika sıcaklarının etkili olduğu bu günlerde serinlemek isteyenlere sığınak oluyor. Yıl boyunca 12-17 derece arasında sabit sıcaklığı ile dikkat çeken mağara, aynı zamanda benzersiz jeolojik oluşumları ve sağlık faydalarıyla da ön plana çıkıyor.

Tüm Türkiye’yi etkileyen Afrika sıcaklarından kaçak isteyenler soluğu Torul ilçesine bağlı Cebeli köyü sınırlarındaki dünyaca ünlü Karaca Mağarasında alıyor.
Türkiye’nin sayılı damlataşı mağaralarından birisi olan ve sarkıt, dikit ve diğer oluşumlarıyla görenleri kendine hayran bırakan ve giriş ücretlerinde emeklilere özel indirimin de yapıldığı Karaca Mağarasında turizm sezonu devam ediyor.
Yaz kış 12-17 derecelik ortalama ısısının yanında Türkiye’de halo terapiye uygun az sayıdaki mağaralardan birisi olan ve Gümüşhane’nin yer altı sarayı olarak kabul edilen dünyaca ünlü damlataşı mağarası Karaca Mağarası Nisan ayından bugüne kadar 90 binden fazla insanı misafir etti.
Dünyanın ve Türkiye’nin dört bir yanından sarkıt, dikit ve damlataşı şekillerinin en yoğun, en güzel, en görkemli ve görenleri büyüleyici örneklerine sahip olan Karaca Mağarasını görmeye gelen ziyaretçilerini büyüleyici manzaralar sunan Karaca Mağarası, oluşumlarının yoğunluğu bakımından Türkiye ve dünyanın en zengin mağaralarından birisi olarak kabul ediliyor.
Gümüşhane İl Özel İdaresi tarafından işletilen mağarada geçtiğimiz yıllarda yapılan yeni yürüyüş parkuru ve bugüne kadar hiç açılmayan yeni açılan salon da ziyaretçilerin ilgisini çekiyor.
Özellikle astım hastalığı olmak üzere solunum yolu hastalıklarının tedavisinde kullanılan alternatif tedavi yöntemlerinden birisi olan ve tuz terapisi olarak da adlandırılan halo terapiye uygun olan Türkiye’de az sayıdaki mağaralardan birisi olarak bilinen Karaca Mağarasının ana kayası 150 milyon yıl yaşında olduğu değerlendiriliyor.
Mardin’den Gümüşhane’ye gelen Metin Balamur, ailesiyle birlikte gezdiği Karaca Mağarasının kendisini çok etkilediğini belirterek, “Bizde hava çok sıcaktı. Burası çok güzel ve çok serin. İlk defa buraya geldim. Daha önce buna benzer mağara gördüm ama burası daha büyük ve daha güzel. Profesyonelce hazırlanmış, keşmekeş yok güzel bir yer. Soğuk ve güzel bir yer ve gerçekten üşüdüm. İçerde yen açılan salonu çok beğendim” dedi.
Bursa’dan gelen Zeynep Baş da “Heryer çok güzeldi. İçerisi soğuktu, biraz üşüdüm. Dışarı çok sıcaktı bunalıyorduk, içeriye girince çok üşüdük, serinledik. Mağaradaki oluşumları hayal gücüne bağlı olarak herşeye benzetilebilir” ifadelerini kullandı.
Cebeli köyünün aynı isimli mahallesinin sınırlarında yer alan ve “Yer altındaki gizemli dünya” olarak da nitelendirilen Karaca Mağarası Gümüşhane-Trabzon karayoluna 4 kilometre mesafede, denizden bin 550 metre yükseklikte, ortalama tavan yüksekliği 18 metre ve toplam iç alanı yaklaşık bin 500 metrekare. Mağaraya gelen yerli ve yabancı ziyaretçiler tavandan aşağıya doğru ve tem tersi istikametteki devasa sütunlar ve diğer oluşumları hayranlık ve şaşkınlıkla karşılıyor.
Yaklaşık 150 milyon yıllık dolomitik kireç taşlarının zengin yeraltı suları tarafından aşındırılmasıyla oluşan ve pasif karakterli bir mağara olan Karaca Mağarasındaki sarkıt ve dikitlerin 15 milyon yıl yaşında olduğu tahmin edilirken, yatay yönde gelişim gösteren salonların birleşmesinden bir araya geliyor. Mağaranın içerisinde çeşitli renk ve şekillerde sarkıt, dikit, sütun, org desenli duvarlar, bayrak şekilleri, perde damlataşları, mağara çiçekleri, mağara incileri, fil kulakları, traverten havuzları, traverten basamakları ve mağara gülleri yer alıyor.
(RE-ÖS-Y)

Bizi sosyal medyadan takip edin
Avatarı
Ihlas Haber Ajansı tarafından
22 Kasım, 2025 12:45 tarihinde yayınlandı
Okuma Süresi: 2dk
Yorum: 0

Güney Çevre Yolu’nda çalışmalar hızlandı, ilk etap 3 yıl içinde açılacak

Tabzon’un kent içi ve transit trafiğini düzenlemek maksadıyla projelendirilen ve 1 Mayıs 2023 tarihinde temeli atılan Güney Etraf Yolu’nda çalışmalar sürerken, yolun birinci etabı olan Akçakale-Yıldızlı ortasındaki 16,5 kilometrelik kısmının 3 yıl içerisinde tamamlanarak hizmete açılacağı belirtildi.
Güney Etraf Yolu, tünel ve viyadükler ile şekillenmeye başlarken toplam 54.3 kilometre kilometrelik yolun, 32 metre genişliğinde 3 gidiş, 3 geliş şeritli yol olacağı kaydedildi. Projenin hafriyat ve tünel çalışmaları sürerken, projenin 35,8 kilometresinin 15 adet tünel ile 2,1 kilometresinin ise 14 adet viyadük ile geçilmesi planlanıyor.
Trabzon’un Akçaabat ilçesi Mersin mahallesinde 1 Mayıs 2023 tarihinde temeli atılan Güney Etraf Yolu, bilhassa Karadeniz Kıyı Yolu’ndaki transit trafiğini düzenlemek gayesiyle projelendirildiği kaydedildi.
Akçaabat ilçesi Mersin mahallesinden başlayan Güney Etraf Yolu, Ortahisar ve Yomra ilçelerinde kentin güneyinden devam ederek Arsin ilçesinden tekrar Karadeniz Kıyı Yolu’na bağlanacak.
Hem kent içi hem de kent geçişinde ulusal ve memleketler arası trafiğin rahatlayacağı projede üretimi devam eden 16,5 kilometre uzunluğundaki 1. kesim Mersin’den ayrılıp, mevcut kıyı yolunun güneyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı’nda son bulacak. Mersin girişinde viyadükleri inşa edilmesi ile şekillenmeye başlayan proje ile Karadeniz Kıyı Yolu’nun Akçaabat-Arsin ortasında kalan kısmında kent içi ve Sarp Hudut Kapısı’na giden ağır transit trafik birbirinden ayrılacak.

"30 yıldır Trabzon’un gündemindeydi"
Yapılan çalışmalar ile ilgili bilgi veren Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Güney Etraf Yolunun 30 yıldır Trabzon’un gündeminde olduğunu hatırlattı. Akçakale-Yıldızlı ortasındaki 16,5 kilometrelik kesimde şu anda 7 tünelde çok faal bir çalışma yürütüldüğünü kaydeden Genç, "Güney Etraf Yolu, 30 yıldır kentimizin gündeminde. Trabzon’da bilhassa son yıllarda, bilhassa de yaz devirlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu göz önünde bulundurduğumuzda bu proje bizim için olmazsa olmazdı. Sağ olsun, Adil Karaismailoğlu Bakanımızla 1 Mayıs 2023 tarihinde temelini atmıştık. Şu anda Güney Etraf Yolu 54,3 kilometre uzunluğunda ve transit trafiği büsbütün üzerine alacak, önemli manada alternatif bir geçiş güzergâhı olacak. Tıpkı vakitte kentimizi güneye yanlışsız taşıyacak, kentleşme açısından Trabzon’a paha katacak kıymetli bir proje. Bu 54,3 kilometrelik yol; Akçakale-Yıldızlı kısmı bir etap, Yıldızlı-Araklı ortası ise başka bir etap olarak planlandı. Akçakale-Yıldızlı ortasındaki 16,5 kilometrelik kesimde şu anda 7 tünelde çok etkin bir çalışma yürütülüyor. Şayet her şey dilediğimiz üzere yolunda giderse, birinci etabı yani 16,5 kilometrelik kısmı 3 yıl içinde açacağız. Bunun akabinde ikinci etap için de çalışmalar eş vakitli olarak sürecek" dedi.

"İmar çalışmaları sürüyor"
Yolun imaliyle ilgili imar çalışmalarının sürdüğünü kaydeden Genç, "Yolun kalan kısmının imar çalışmaları için Karayollarımızla toplantılar yaptık, planlama basamağını tamamladık ve bakanlığımıza sunduk. Onaydan sonra kamulaştırma işleri de çok sonlu olacak; bunu da belirtmek isterim. Bu süreci eş vakitli yürütmek istiyoruz. Zira bu projenin Trabzon için hem şehircilik hem de transit trafik açısından vazgeçilmez olduğuna inanıyoruz. İnşallah bu işe süratli formda sahip çıkıyoruz. Başta Cumhurbaşkanımıza, Ulaştırma Bakanımıza ve milletvekillerimize teşekkür ediyorum; zira bu iş hem güçlü bir irade hem de daima takip gerektiriyor. Biz de tüm gücümüzle bu takibi sürdürüyoruz. Kentimize kazandırdığımız vakit Trabzon’un değişik bir kıymet kazanacağını düşünüyorum" diye konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin