DOLAR 49,18 ▲ %0,08EURO 55,40 ▼ %0,02GRAM ALTIN 6.542,72 ▼ %0,76STERLİN 65,36 ▼ %0,02ÇEYREK ALTIN 10.850,27 ▲ %0,96GÜMÜŞ 95,40 ▼ %0,92
DOLAR 49,18 ▲ %0,08EURO 55,40 ▼ %0,02GRAM ALTIN 6.542,72 ▼ %0,76STERLİN 65,36 ▼ %0,02ÇEYREK ALTIN 10.850,27 ▲ %0,96GÜMÜŞ 95,40 ▼ %0,92

Karabük Üniversitesi  Trafiğini Çözüyor

Reklam verBu alanda reklamınızı yayınlayın
Düzce’de kurulan ve tamamı yerli malzemeler kullanılarak üretilen “Yerli Monorail Sistem”  yolcu taşıma sisteminin KBÜ kampüsü  içinde uygulamaya alınacağı iddia ediliyor  Karabük’ün trafik çilesine çare olmaya aday Monoray sisteminin ilk adımı Karabük Üniversitesinden  gelecek iddiası heyecan yarattı. Düzce’de kurulan ve tamamı yerli malzemeler kullanılarak üretilen “Yerli Monorail Sistem”  yolcu taşıma sisteminin KBÜ kampüs içinde uygulamaya  alınacağı iddia ediliyor. Özellikle Karabük coğrafyası gibi trafik konusunda sıkıntılı bölgelerde hava monoray sistemi ile kurulacak taşımacılık, sorunların giderilebileceğinin altını çizen uzmanlar,  “yeni yol yapılamayabilir, coğrafik yada diğer fiziki nedenlerden bir takım engeller ile karşılanabilinir, işte  bu tür durumlarda hava monoray sistem taşımacılığı öne çıkmaktadır” diyorlar. Karabük Üniversitesinin içinde kurulabilecek  Monoray sistemli hava taşımacılığı ile kampüs içinde ki trafiği ve keşmekeşin azaltılabileceğine dikkat çeken aynı kaynaklar bu Karabük için farklı bir proje olur her şeyin ötesinde alıcı,çarpıcı proje olur bu anlamda Karabük’ün de ufku açılır, Yürüyen merdivenlerden sonra hava monoray taşımacılığı sanayi kentine farklı anlamlar yükler şeklinde yorumlarda yapıyorlar. Hat üzerinde her biri 5 vagondan, 28 dizin çalıştığına dikkat çeken sistem yetkilileri ise “ her bir araçta toplam 50 kişi seyahat edebiliyor, 5 vagon bağlı olan bir dizi 50 metre uzunluğunda.  Sistem her türlü hava koşuluna uygun olup sürücüye gereksinim duymadan yolcu taşıma işlemini günün 24 saatinde gerçekleştirebiliyor.Monoray hattının tamamı çift hat olarak kuruluyor ve Monoray hattı zeminden yukarıya kurulduğunda, hat üzerinde bulunan karayolu ve yolcular etkilenmez.. Sistem 8-9 şiddetinde depremlere dayanıklı . Araçları taşıyacak kiriş ve kolonlar korumalı olarak tasarlanıp, güvenlik üst düzeyde olur. Saatte 8 bin kişi, günde ise 70 bin kişinin taşınması söz konusudur”  şeklinde bilgiler verdiler.  
Reklam verBu alanda reklamınızı yayınlayın
Yorumlar
Paylaş

Yorumlar

Yorumlar editör onayından sonra yayımlanır. Kaba ve kişisel saldırı içeren yorumlar yayımlanmaz.

Henüz yorum yok.

İlk yorumu sen yaz, tartışmayı başlat.