Karabük Organize Sanayi Bölgesinin (OSB) yolları son yıllarda sürekli olarak Karabük gündeminde yer alıyor. Ağır tonajlı araçların sürekli olarak kullandığı yolda yeni başlayan çalışmada parke kullanılması OSB yolunda parkeden yol olur mu yoksa baştan yapılan ve paraların boşa harcanacağı bir çalışma mıdır tartışmalarını da beraberinde getirdi.
YAPILMADAN YİNE BOZULDU
Karabük Organize Sanayi Bölgesinin bozuk olan yollarının yeniden yapılmaya başlanmasına rağmen, yolun tamamen yapılmadan yeniden bozulması adeta insanlara pes dedirtti. Genellikle yüksek tonajlı araçların kullandığı yolun parke döşenerek yapılması tepkilere neden oluyor. Parke çalışması yapılmaya başlanılmasıyla birlikte daha üzerinden birkaç gün geçmesine rağmen parke döşenen yoldan ağır tonajlı araçların geçmesi nedeniyle, kırılan parkelerin yolu daha da kötü hale getirdiği görüldü. Ödeneği Bakanlık tarafından verilen ve aynı zamanda parke döşenerek tamir edilen Karabük Organize Sanayi Bölgesinin yoluna harcanan paraların boşa gittiği belirtiliyor. Bakanlığın parke ısrarında bulunmasına bir anlam verilemedi.
Konuyla ilgili değerlendirme yapan çevreler “Yollar yapılmadan yine bozuldu. Hangi akla hizmet ederek, bu şekilde yollar yapılıyor. Kaldı ki ağır tonajlı araçların kullandığı bu yol parke taşı ile yapılıyor. Bunu bırakın işini bilen birine sormayı, yoldan geçen bir vatandaşa veya bu yolunu kullanan şoföre dahi sorsak, bunun böyle olmayacağını söyler. Bakanlık, buranın böyle yapılmaması için belirtilen görüşleri hiç ciddiye almamış. Buraya harcanan paralar hepimizin parası. Milli servet, keşke yapılan itirazı göz önüne alıp, bu şekilde yolun yapılmasına başlamasalardı. Burası gezi yolu değil, sürekli ağır tonajlı araçların kullandığı bir yol. Yol yapımı bitmeden yapılan kısımlar zaten bozuldu, şimdi bunun sorumlusu müteahhit mi yoksa müteahhide bu yolu yaptıran kurum mu ? ” dediler. (Nurettin Acar)
