Olay, Karabük-Eskipazar demir yolu hattı üzerindeki Cildikısık Tüneli mevkisinde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Karabük istikametine ilerleyen trenin makinistleri, hat kenarındaki ağaçlık alanda duman yükseldiğini gördü.

Bunun üzerine treni durduran makinistler, lokomotifteki yangın söndürme tüpleriyle alevlere müdahalede bulundu. Yapılan müdahale sonucu yangının büyümesi engellenirken, bölgeye itfaiye ekipleri sevk edildi.

Yangın, ekiplerin çalışmasıyla kontrol altına alınarak söndürüldü.

Zonguldak’ın Kilimli ilçesine bağlı Türkali Köyü’nde, Zonguldak-Karabük arası çalışan TCDD’ye ait yük treninin arka kısmındaki birbirine bağlı iki vagonu diğer vagonlardan ayrıldı. Sabah saatlerinde Türkali Köyü’nde meydana gelen olayda, Zonguldak’tan hareket eden ve Karabük’e gitmekte olan yük treninin iki vagonunun ayrıldığı bildirildi.

Vagonların birbirinden ayrılması sonucu tren seferlerinde aksama meydana geldi. Bölgeye TCDD ekiplerinin yönlendirildiği ve çalışmaların başladığı öğrenildi. Tren seferlerinin, bölgedeki çalışmanın tamamlanmasının ardından devam edeceği bildirildi.

Yenice Belediye Başkanı Sertaş Karakaş, TCDD iş birliğiyle Cumhuriyet dönemine ait buharlı tren ve vagonlardan oluşan, istasyon konseptli özel bir kafe ve gezi alanı kurulması için çalışmalara başlandığını duyurdu.

“Rayların Üzerinde Nostalji” temasıyla planlanan proje, ziyaretçilere yalnızca bir gezi alanı değil, aynı zamanda geçmişi birebir yaşatan bir deneyim sunmayı hedefliyor. Nostaljik atmosferiyle öne çıkacak alanda fotoğraf çekim noktaları, tren kültürünü yansıtan detaylar ve hatıra bırakılabilecek özel alanlar yer alacak.

Başkan Karakaş yaptığı açıklamada, projenin Yenice’nin turizm vizyonunda önemli bir adım olduğunu belirterek,
“Hem gezilecek, hem yaşanacak hem de hatıra bırakacak bir alan oluşturmak istiyoruz. Amacımız Yenice’yi turizmde dikkat çeken, araştırılan ve özellikle ziyaret edilen bir merkez haline getirmek” dedi. Cumhuriyet dönemi trenlerinin özgün dokusunu koruyarak ilçeye kazandırılması planlanan proje, özellikle nostalji tutkunları, fotoğraf meraklıları ve tren kültürüne ilgi duyan ziyaretçiler için yeni bir cazibe noktası olacak.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yapılan açıklamaya göre, Karabük–Yeşil Yenice–Zonguldak hattında karşılıklı tren seferleri belirlenen saatlerde hizmet verecek.

Karabük’ten Zonguldak’a Tren Sefer Saatleri:

Karabük’ten hareket eden trenler Yeşil Yenice’ye 07.10, 13.00, 16.05 ve 18.10 saatlerinde kalkacak. Yeşil Yenice’den Zonguldak’a varışlar ise 07.58, 13.49, 16.55 ve 18.58 saatlerinde gerçekleşecek.

Zonguldak’tan Karabük’e Tren Sefer Saatleri:

Zonguldak’tan kalkan trenler Yeşil Yenice’ye 07.30, 11.30, 13.30 ve 18.35 saatlerinde ulaşacak. Yeşil Yenice’den Karabük’e hareket edecek trenler ise 09.45, 13.48 ve 15.41 saatlerinde yolcu alacak.

Bölge halkı ve iki şehir arasında seyahat eden vatandaşlar için önemli bir ulaşım aracı olan tren seferlerinin yeniden hizmete girmesi memnuniyetle karşılandı.

Eylem, Karabük’te de demir yolu ulaşımını etkiledi. Kentte yapılması planlanan tren seferleri iş bırakma nedeniyle iptal edildi. Kamuda yaklaşık 4 milyon memur ve 2 buçuk milyon memur emeklisini kapsayan 8’inci Dönem Toplu Sözleşme görüşmelerinde takvim işliyor. Süreç kapsamında Kamu İşveren Heyeti tarafından daha önce sunulan 2026 yılı için yüzde 10 + yüzde 6 ve 2027 yılı için yüzde 4 + yüzde 4 zam teklifine ek olarak taban aylığa bin lira zam teklif edilmişti. Teklif ise kamu görevlilerini temsil eden sendikalar tarafından reddedilmişti.

. AK Parti Karabük Milletvekili Ali Keskinkılıç, Filyos Limanı’na demiryolu bağlantısını sağlayacak iltisak hattı projesinin yapımına başlandığını duyurdu. “Filyos Limanı’na demir ağlar örülüyor” diyen Keskinkılıç, projenin hem bölge hem de ülke ekonomisi için büyük önem taşıdığına dikkat çekti.

60 KM/S TASARIM HIZIYLA 717 METRELİK HAT

Yapımı başlayan demiryolu hattı, Filyos Limanı ile Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak. 717 metre uzunluğunda planlanan bu iltisak hattı, saatte 60 kilometre tasarım hızına sahip olacak şekilde inşa ediliyor. Bu sayede sanayi bölgesi ve liman arasında hızlı, güvenli ve ekonomik yük taşıması mümkün hale gelecek.

Milletvekili Keskinkılıç yaptığı açıklamada, “Filyos Liman bağlantısı yapımı başladı. Filyos Limanı’na demir ağlar örülüyor. Karadeniz’in en önemli lojistik merkezlerinden biri olan Filyos Limanı’nı ulusal demiryolu ağına bağlıyoruz” dedi.

Proje kapsamında, Filyos Limanı ile Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak olan iltisak hattı, 717 kilometre uzunluğunda olacak ve saatte 60 kilometre tasarım hızına sahip olacak. Keskinkılıç, projenin Türkiye’nin lojistik üs olma hedeflerine önemli katkılar sunacağını belirterek, “Bu demiryolu hattı, bölge sanayisine, ticaretine ve ihracat potansiyeline büyük ivme kazandıracak. Limana gelen yüklerin en güvenli ve en ekonomik şekilde taşınmasını sağlayacak” ifadelerini kullandı.

TCDD Taşımacılık A.Ş.,  Karabük-Zonguldak ve Zonguldak-Karabük arasındaki yolcu trenlerinin bilet fiyatlarında artış yaptı.

Yeni fiyatlarla birlikte; Zonguldak-Filyos arası en kısa mesafe bilet fiyatı 55 TL’den 75 TL’ye, Zonguldak-Karabük arası bilet fiyatı 180 TL’ye, Zonguldak-Gökçebey arası bilet fiyatı 125 TL’ye ve Zonguldak-Çaycuma arası bilet fiyatı ise 95 TL’ye yükseldi. Ücretlerin uygulamaya başlandığı bildirildi.

Karabük’ün Safranbolu ilçesinde bu yıl kurulan ve gerçekleştirdiği pek çok programla Safranbolu’da bir farkındalık oluşturan Mor Safran Kültür Sanat Derneği, Karabük başta olmak üzere Bartın ve Zonguldak’ın çeşitli ilçelerinden de yazar, şair ve şiir severin katıldığı ‘Karabük’ten Zonguldak’a Trenle Şiir İstasyonları’ programını gerçekleştirdi.
Karabük’ten Zonguldak’a sabah treniyle yolculuk yapan katılımcılar, belirli istasyonlardan da programa katılan yazar, şair ve şiir severle birlikte eğlenceli bir gün geçirdi. Tren yolculuğunu şiirler, türküler ve doğa manzaraları eşliğinde geçiren katılımcıları Zonguldak’ta otobüs karşıladı. Mor Safran Kültür Sanat Derneği yöneticileri ve katılımcılar, Zonguldak Kömür Jeoparkı Müdür Yardımcısı Arda Yılmaz ile birlikte Maden Müzesi’ni gezerek hem Zonguldak’ın hem de kömür madenlerinin tarihi hakkında bilgi edindi.

Katılımcılar, Zonguldak Belediyesi Kültür ve Sosyal İşler Müdürü Kürşat Coşkun ile Zonguldak Belediye Kültür Merkezi’nde bir araya gelirken Emekliler Konağı’nda Zonguldaklı şair, yazarlarla buluştu. Sohbet, şiir ve türküler eşliğinde geçen programda katılımcılar, dernek yöneticilerine beğenilerini ve teşekkürlerini sundu.
Katılımcılar tekrar Zonguldak’tan Karabük’e şiirler ve türküler eşliğinde trenle dönerken Mor Safran Kültür Sanat Derneği Başkanı Yazar Şair Döndü Açıkgöz programla ilgili açıklamalarda bulunarak, “Mor Safran Kültür Sanat Derneğimizin düzenlemiş olduğu Şiir İstasyonları programında Karabük’ten 7:05 treniyle hareket ederek Zonguldak Garına indik. Devrek’ten, Çaycuma’dan, Bartın’dan katılan konuklarımız oldu. Zonguldak’ta bir kahvaltı yaparak Maden Müzesi’ni gezdik. Zonguldak Kömür Jeoparkı Müdür Yardımcısı Arda Yılmaz, Maden Müzesi’nde bizlere bilgilendirmede bulundu. Akabinde Zonguldak Belediyesi Kültür ve Sosyal İşler Müdürü Kürşat Coşkun bizleri karşıladı. Emekliler Konağı’nda bizleri misafir ettiler. Kendilerine çok teşekkür ediyorum. Bizimle birlikte gelen konuklarımıza, arkadaşlarımıza ayrı ayrı teşekkür ediyorum” dedi.

“Otogarı raylı sistem ve hızlı tren hattına yakın bir yere taşımayı planlıyoruz”

Otogarla ilgili şikayetleri yakından takip ettiğini ifade eden Başkan Halit Doğan, “Havalimanı ve otogarla alakalı, bizim için en önemli sorun, şehir hastanesine taşımacılık sorunu. Havalimanına her gün bin 500 civarında yolcu taşıyoruz. Onu da kendi şirketimiz SAMAİR ile taşıyoruz. Memnuniyet çok üst seviyede. Orada herhangi bir sıkıntımız yok. Otogarla alakalı eleştirileri ben de dönem dönem duyuyorum. Samsun Büyükşehir Belediyesi’ne ait değil ama şehre hizmet ediyor. Otogarı da raylı sisteme ve hızlı tren hattına yakın bir yere taşımayı planlıyoruz. İnşallah taşıdığımızda tren hattını değil, otogarı taşıyarak bu işi çözmüş oluruz” dedi.

“Yeni tramvay hattı ve 10 tren alımının maliyeti 12 milyar TL”

Belediyenin kasasından 1 kuruş çıkmadan Samsun’a kazandırılacak projelerin toplam maliyetinin 12 milyar TL olduğuna dikkat çeken Başkan Doğan, “Birçok projede Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte çalışıyoruz. 10 yeni tren alımıyla alakalı sözleşmeyi geçenlerde Samsun’da imzaladık. Yeni tramvay hattıyla ilgili proje ihalesine biz çıkıyoruz. Bakanlığımızla birlikte şehrimize kazandıracağız 10 milyar TL’lik bir iştir. 10 tren 2 milyar TL, sonraki iş de 10 milyar TL olmak üzere bu 2 işin toplam maliyeti 12 milyar TL. Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin kasasından 1 kuruş çıkmadan hükümet ve devletimizin imkanlarıyla şehrimize kazandırılacak. Çok büyük bir iş. İlkadım ve Canik’i birbirine bağlayan, Atakum, İlkadım, Canik 3 ilçemizi Tekkeköy ile birlikte aynı aks içerisinde aktarmalarla trafiği rahatlatacak, kolaylaştıracak önemli bir iştir” diye konuştu.

“Batı Çevre Yolu’nda sadece yolu yapacak kadar bir planla işimizi görüp, yolumuza devam edeceğiz”

Batı Çevre Yolu projesinin iptal olmadığını, daha önce yapılan planların mahkemelik olduğunu ve itirazların haklı olduğunu dile getiren Başkan Doğan, “Barı Çevre Yolu, Doğu Çevre Yolu konusunda çalışıyoruz. Batı Çevre Yolu’nda mahkemelik olan süreçleri devam eden planlarımız vardı. Biz de biraz baktığımızda yaklaşık 180 bin nüfus ilavesi yeni imar planı yapılan bölgelere yayma durumu var. Bu yol yapılmış olsa da gelecekte Atatürk Bulvarı’ndaki yol gibi yine şehir için çevre yolu mahiyetinde olacağı için bu planla alakalı itirazları biz de bu noktada haklı gördük. Sadece yolu yapacak kadar bir planla işimizi görüp, yolumuza devam edeceğiz. Yatırım programında da devam ediyor. Batı Çevre Yolu ile alakalı olumsuz hiçbir durum yok. Çalışmaya gayret ediyoruz” şeklinde konuştu.