Yapılan düzenlemelerle birlikte bazı birimler birleştirildi, bazı müdürlükler lağvedildi, yeni direktörlükler ve genel müdür yardımcılıkları oluşturuldu. Çok sayıda yönetici ise görev değişikliği ve asaleten atamalarla yeni pozisyonlarına getirildi.

Bu kapsamda İşletmeler Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Aycan görevinden ayrılırken, bu göreve Sabri Kılıç asaleten atandı. Genel Müdürlük Makamına bağlı Hukuk Genel Müdür Yardımcılığı ihdas edilerek Mustafa Gürbüz bu göreve getirildi. Hukuk Başmüşavirliği de bağlı alt birimleriyle birlikte bu yeni yapılanmaya bağlandı.

Kalite yapılanması da baştan aşağı revize edildi. Metalurji Kalite Proses Direktörlüğü’nün adı Kalite Direktörlüğü olarak değiştirilirken, Mustafa Sinan Erdoğan Kalite Direktörü oldu. Kalite Direktörlüğü Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcılığına bağlandı. Kalite Proses Müdürlüğü Kalite Müdürlüğü olarak yeniden yapılandırıldı ve Murat Bodur asaleten Kalite Müdürü olarak atandı. AR-GE Müdürlüğü ise doğrudan Kalite Direktörlüğüne bağlandı. Ayrıca Müşteri İlişkileri Müdürlüğü ihdas edilerek Serdar Baycık bu göreve getirildi, Pazarlama Ürün ve Müşteri Teknik Hizmetler Müdürlüğü lağvedildi.

Tedarik Zinciri Direktörlüğü Planlama Direktörlüğü olarak revize edilirken, Nazmi Sarıkaya Planlama Direktörü oldu. Üretim Planlama ve Takip ile Hammadde Planlama ve Takip müdürlükleri kapatıldı. Hammadde Maniplasyon Müdürlüğü ile Sinter Müdürlüğü birleştirilerek yeni bir müdürlük oluşturuldu ve Batuhan Güleç bu göreve atandı.

Haddehaneler Direktörü Sait Hadutoğlu görevinden ayrılırken, Osman Işıkgül Haddehaneler Direktörü olarak atandı. Çubuk ve Kangal Haddehanesi Müdürlüğüne Aytaç Aydın, Çelik Üretim Müdürlüğüne ise Timuçin Özdemir getirildi.

Stratejik Planlama ve Kurumsal Gelişim Müdürlüğü Stratejik Planlama Müdürlüğü olarak revize edilirken, Berkay Eyiol bu göreve asaleten atandı. İnsan Kaynakları Müdürlüğüne Ataberk Olcay getirildi, Sosyal İşler Müdürlüğü ise lağvedildi.

Dijital Dönüşüm ve Bilgi Teknolojileri Direktörlüğüne Genel Müdür Danışmanı Hakan Akıncı atanırken, Akıllı Çözümler Müdürlüğü görevi asaleten atama yapılıncaya kadar yine Akıncı tarafından yürütülecek.

İş Geliştirme ve Özel Projeler Direktörlüğü lağvedilirken, S. Tuğrul İmer Satış ve Pazarlama Direktörü olarak atanarak vekaleten yürüttüğü Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcılığı görevine devam edecek. Lojistik yapılanması da sadeleştirilerek Lojistik Direktörlüğü oluşturuldu ve Evrim Yetimoğlu bu göreve getirildi.

Kardemir Yönetimi, yapılan atamalarla birlikte yöneticileri tebrik ederek yeni görevlerinde başarılar diledi. Bu revizyonla ilgili yapılan değerlendirmelerde, “Kardemir’in daha yalın, daha merkezi ve karar alma süreçleri hızlandırılmış bir organizasyon yapısına geçme iradesini ortaya koyuyor. Özellikle kalite, planlama, lojistik ve dijital dönüşüm başlıklarının güçlendirilmesi; şirketin rekabet, verimlilik ve müşteri odaklılık hedeflerini ön plana aldığını gösteriyor” ifadelerine yer verildi.

Ancak  beklentilerin oldukça gerisinde kalan düzenleme bu alanda yaşanan karışıklığa kalıcı bir çözüm getirmedi.

YOĞUN TRAFİK ÇİLESİ SÜRÜYOR

Özellikle sabah ve akşam mesai saatlerinde büyük bir yoğunluğun yaşandığı kavşakta, trafik sıkışıklığı hem şehir merkezine ulaşımı hem de hem de şehirden çıkışlar ile Kardemir’e

giriş ve çıkışları olumsuz etkiliyor. Yapılan son düzenleme kapsamında kavşağa bir cep eklenerek şehir merkezine dönüş imkanı sağlandı. Ancak vatandaşlar ve sürücüler, bu uygulamanın sadece geçici bir rahatlama sunduğunu, köklü bir çözüm olmadığını belirtiyor.

Kavşakta en büyük sorunlardan biri de ağır tonajlı sanayi araçlarıyla şehir içi trafiğinin aynı noktada birleşmesi. Bu durum hem trafik akışını yavaşlatıyor hem de kaza riskini artırıyor. Yapılan cepli düzenleme yalnızca belirli bir dönüşü kolaylaştırırken, genel trafik yükünü azaltmada yetersiz kalıyor.

“BİRİNİN ÖLMESİ Mİ GEREKİYOR?”

Trafikte yaşadıkları sıkıntıları dile getiren sürücüler, duruma tepki göstererek, “Kentin en önemli noktalarından biri olan KARDEMİR Kavşağı hala kısmi düzenlemelerle geçiştiriliyor. Bu kavşak Karabük’ün giriş ve çıkış kapısı. Biz bile zorlanıyoruz, dışarıdan gelenler ne yapsın? Burada kapsamlı bir proje yapılması için illa birinin hayatını kaybetmesi mi gerekiyor?” sözleriyle tepkilerini dile getirdiler.

KARABÜK’ÜN VİTRİNİ, KÖTÜ BİR İZLENİM BIRAKIYOR

“Şehir yenileniyor, modern bir kimlik kazanıyor” diyen vatandaşlar, “Ama en önemli giriş noktası olan bu kavşak, Karabük’e yakışmayan bir görüntü sergiliyor. Kısmi çözümler yerine kapsamlı  proje hazırlanarak bu bölgeye yeniden ihtiyaca cevap verecek şekilde bir kavşak yapılmalı. Bu kavşak eskiyi aratmıyor, buraya harcanan paraya yazık, Karayollarında hiç mi işi bilin bir kişi yokta Karabük’e böyle anlamsız bir kavşak yaptılar. Burasının örneğini daha önce Kastamonu-Safranbolu yol ayrımında yaşadık, buraya yapılan kavşaklar da bir türlü dikiş tutmamıştı ve son yapılan proje ile sorun çözülmüştü. Onun için Karabük’ün geleceği için bu kavşağın yeniden ele alınması gerekiyor. Şehir büyüyor, araç sayısı artıyor. Yarın çok daha büyük sıkıntılar yaşamamak için bugünden kalıcı bir çözüm üretilmeli” çağrıda bulundu.

 “GEÇİCİ DEĞİL, KÖKLÜ BİR REVİZYON ŞART”

KARDEMİR Kavşağı’ndaki sorunun kökten çözülmesi için trafik mühendisliği açısından kapsamlı bir çalışma yapılması gerektiğine dikkat çekilirken, yalnızca bir cep eklemek veya birkaç küçük düzenleme ile kalıcı çözüm elde etmenin mümkün olmadığı belirtildi. Ayrıca, alt-üst geçit seçenekleri, şerit genişletmeleri ve trafik yönlendirme planlarının bir bütün olarak ele alınması gerektiği vurgulanıyor.

Karabük’te şehir merkezinde yapılan yenileme ve düzenleme çalışmaları vatandaşlar tarafından memnuniyetle karşılanırken, KARDEMİR Kavşağı’nın mevcut hali, bu çalışmalara gölge düşürüyor. Karabük’ün adeta  trafik kalbi olarak nitelendirilen bu bölgede, Karayolları’nın bir an önce harekete geçmesi ve şehre yakışır bir proje  hayata geçirmesi bekleniyor. Aksi halde KARDEMİR Kavşağı, hem sürücüler hem de Karabük halkı için çözülmeyen bir trafik sorunu olmaya devam edecek.(Nurettin Acar)

Vatandaşlar, KARDEMİR Kavşağı’nın Karabük’ün vizyonuna yakışır, modern ve kalıcı bir şekilde yeniden düzenlenmesini talep ediyor.