<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:alsat="https://alsat.kkerem.com/ns" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>fevzi aydın köşe yazısı &#8211; Karabük Postası</title>
	<atom:link href="https://karabukpostasi.com/etiket/fevzi-aydin-kose-yazisi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://karabukpostasi.com</link>
	<description>Karabük, Safranbolu, Yenice, Eskipazar ve ilçelerinden son dakika haberleri, yerel gündem, spor, ekonomi ve tüm gelişmeler Karabük Postası’nda.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 05 Oct 2024 05:12:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://karabukpostasi.com/wp-content/uploads/2024/10/67107f97768fa.webp</url>
	<title>fevzi aydın köşe yazısı &#8211; Karabük Postası</title>
	<link>https://karabukpostasi.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>SALGIN EKONOMİSİ…</title>
		<link>https://karabukpostasi.com/yazilar/salgin-ekonomisi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fevzi Aydın]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Oct 2022 08:34:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gündem]]></category>
		<category><![CDATA[Köşe Yazıları]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın köşe yazısı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.karabukpostasi.com/?p=111823</guid>

					<description><![CDATA[Dünyayı etkisi altına alan salgın hastalık pandemi nedeniyle uluslar arası piyasalar kriz ekonomisine dönüşmüştü… Salgın hastalığın dünya üzerindeki etkisi hafiflemeye ve dağılmaya başlamasıyla, insanlık rahat bir nefes almaya başladı… Dünya ekonomisinin her türlü adımında meydana gelen daralmadan sonra ortaya çıkan artış ve büyüme rakamları, ülkeler tarafından ekonomide, şahlanış, yükselme, rekor diye iç politikasında kullanmaya başladı… [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dünyayı etkisi altına alan salgın hastalık pandemi nedeniyle uluslar arası piyasalar kriz ekonomisine dönüşmüştü…</p>
<p>Salgın hastalığın dünya üzerindeki etkisi hafiflemeye ve dağılmaya başlamasıyla, insanlık rahat bir nefes almaya başladı…</p>
<p>Dünya ekonomisinin her türlü adımında meydana gelen daralmadan sonra ortaya çıkan artış ve büyüme rakamları, ülkeler tarafından ekonomide, şahlanış, yükselme, rekor diye iç politikasında kullanmaya başladı…</p>
<p>Küresel ekonomide, salgınla birlikte tüm ekonomik veriler, göstergeler negatife dönüşerek adeta dibi görmüştü…</p>
<p>Ekonomisi güçlü ülkeler bu krizden fazla etkilenmese de büyük darbe almıştı.</p>
<p>Gelişmekte olan ve gelişmemiş ülkeler ise krizden büyük zarar görmüştü…</p>
<p>Türkiye’de krizden büyük zarar gören, etkilenen ülkeler arasında yer almıştı…</p>
<p>Dünya ülkeleri, pandemiden sonra düzelmeye başlayan ekonomilerindeki gelişme ve artışları yüzde yüzlerle telafi etmeye başladı…</p>
<p>Ülke ekonomilerindeki artışlar yüzde yüzlerle ifade edilirken, ülkelerin ekonomik gelişmeleri de rakamsal olarak yükseldi…</p>
<p>Salgın hastalık nedeniyle küçülen ekonomideki veriler negatif olunca, salgın sonrası ekonomideki düzelmeler pozitife geçerek rakamsal  yükselişle birlikte, ülkeler sadece rakamsal olarak büyüyebildi…</p>
<p>Gerçekte ise, ülke ekonomileri salgın öncesi normal seyrine dönmeye başladı…</p>
<p>Ülke siyasetçileri ise, bu rakamsal verileri, ekonominin ülke tarihinde ilk defa artış rekorları kırdığını ifade ederken, iç politika malzemesi olarak kullandı ve kullanmaya devam ediyor…</p>
<p>Küresel krize yol açan pandemi, ardından Ukrayna-Rusya savaşı, ülkeleri ekonomik gücüne göre etkiledi..</p>
<p>Gelişmekte olan ve gelişmemiş ülkeler krizden en fazla etkilenirken, gelişmiş ülkeler ise ekonomilerinde büyük hasar yol açmadı…</p>
<p>Pandemi salgınında dünya ülkeleri aşı beklerken aldıkları tedbirlerle de farklılıklarla sağlıkta sıkıntılar ortaya çıkardı…</p>
<p>Dünya sağlık örgütü ve ülkelerin pandemiye hazırlıksız yakalanmaları da dünyanın salgın karşısında nasıl aciz duruma düştüğünü gösterdi…</p>
<p>Bugün dünya ülkeleri silahlanmaya ayırdıkları bütçelerinin yarısını, sağlık ve sosyal hayatları için kullansa, dünyanın sosyo-ekonomik yaşantısı daha da artar…</p>
<p>Düşünce ve görüşlerin ışık olması dileğiyle…</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<alsat:show>0</alsat:show>	</item>
		<item>
		<title>BÜYÜK DÜŞÜN KARABÜK…</title>
		<link>https://karabukpostasi.com/yazilar/buyuk-dusun-karabuk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fevzi Aydın]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Sep 2022 08:50:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Köşe Yazıları]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın karabük]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın köşe yazısı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.karabukpostasi.com/?p=111290</guid>

					<description><![CDATA[Şehirler, geçmişiyle doğal zenginlikleriyle, eşrafıyla, siyasetiyle, ulusal ve uluslar arası platformda boy gösterir… Karabük ise Türkiye’nin ilk ağır sanayi demir-çelik entegre tesislerin kurulduğu, ülkeye yayıldığı ekonomi şehri olarak tarihteki yerini almış… 3 Nisan 1937 günü Türkiye’de ağır sanayi demir-çelik tesislerinin ve dolayısıyla Karabük’ün kuruluş yıldönümü… Ağır sanayi demir-çelik sektörünün kurulmasıyla ülke ekonomisinin lokomotifi olan Karabük, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Şehirler, geçmişiyle doğal zenginlikleriyle, eşrafıyla, siyasetiyle, ulusal ve uluslar arası platformda boy gösterir…<br />
Karabük ise Türkiye’nin ilk ağır sanayi demir-çelik entegre tesislerin kurulduğu, ülkeye yayıldığı ekonomi şehri olarak tarihteki yerini almış…<br />
3 Nisan 1937 günü Türkiye’de ağır sanayi demir-çelik tesislerinin ve dolayısıyla Karabük’ün kuruluş yıldönümü…<br />
Ağır sanayi demir-çelik sektörünün kurulmasıyla ülke ekonomisinin lokomotifi olan Karabük, geniş yan sanayi ağı ile buluşamayınca gelişmeyi de tamamlayamamış…<br />
Cumhuriyetin kurulmasıyla birlikte başlayan ekonomik kalkınmaya ev sahipliği yaparak gelişmeye başlayan Karabük, gelişmesini tamamlayabilseydi, bugün şehrin bir ucu Bartın Limanı, bir ucu Filyos limanına kadar uzanabilirdi…<br />
Türkiye’nin en büyük sanayi ve endüstri bölgelerinden birisi olabilirdi Karabük…<br />
Kuruluşuyla birlikte Zonguldak siyasetiyle sınırlı ölçüde gelişmeyi zorlayan Karabük, 90’lı yıllarda il olmasıyla birlikte, Karabük siyasetini oluşturmakta maalesef başarılı olamadı…<br />
Demir-Çelik Fabrikalarının özelleştirilmesiyle sözde işçilere, Karabük’lülere satılan fabrika, maalesef şehrin küçülmesini engelleyemedi..<br />
Özelleşmeyle birlikte, Karabük’ün tarihini yansıtan değerlerin özelleşmeye dahil olarak, şehrin elinden alınması da tarihi ve kültürel değerlerin yok olmasını sağladı…<br />
Son yılların yerel ve genel siyaseti, şehrin değerlerinin kaybolmasına adeta göz yumdu…<br />
Türkiye’de demir-çelik ağır sanayinin kuruluş günü 3 Nisan geçmişte festival havasında kutlanarak, ulusal hale getirilmeye başlanmıştı…<br />
Amatör kümeden başlayarak, Süper lige kadar yükselme başarını gösteren Karabükspor, şehrin spordaki gururu, uluslar arası spor arenasında şehri temsil ederek, şehrin tanıtımına önemli katkılar sağlamıştı…<br />
Fabrikanın kurulmasıyla oluşan konut ve sosyal tesisler bile bugün tarihi değer taşırken, özelleşmeyle birlikte bakımsızlıktan harabe halinde…<br />
Bu gibi değerlerin yeniden Karabük’e kazandırılması için uzun yıllar gerekirken, bazı değerlerin yeniden kazanılması mümkün olmayabilir…<br />
Günümüzde tek caddeli il görünümünden kurtulmak için proje ortaya koyamayan yerel ve genel siyaset, sosyal projelerle şehrin gündemini yönetmekte…<br />
Bugün şehir giriş kavşak düzenlemesi, eski valilik binasına cami projesi ile birleşince, şehrin trafik sıkışıklığına çözüm olmayacak galiba…<br />
Tarih ve turizmiyle, bacasız sanayi üniversitesiyle, zengin orman deniziyle, kayak tesisiyle, demir-çelik sektörüyle, bölgeye yapılan yatırımlardan oluşan hazineyi değerlendirmek yerel ve genel siyasetin görevi…<br />
Filyos liman projesi, doğalgaz ile ülkenin ve bölgenin ekonomisi Zonguldak Çaycuma bölgesine odaklanırken, Karabük de yanı başındaki bu gelişmelere kayıtsız kalmamalı ve Karabük Büyük Düşünmeli…<br />
Düşünce ve görüşlerin ışık olması dileğiyle…</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<alsat:show>0</alsat:show>	</item>
		<item>
		<title>HALK OTOBÜSLERİ…</title>
		<link>https://karabukpostasi.com/halk-otobusleri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Karabük Postası]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Sep 2022 10:33:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gündem]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın karabük]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın köşe yazısı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.karabukpostasi.com/?p=111034</guid>

					<description><![CDATA[Salgın hastalık, Küresel ekonomi ve Rusya-Ukrayna savaşı dünya ekonomisini krizlere soktu… Fahiş fiyatlar halk otobüslerini de vurarak, Karabük’te olduğu gibi birçok şehirde halk otobüsleri kontak kapattı… Bazı şehirlerde belediyeler kontak kapatan, halk otobüslerinin yerine kendi imkânları ile otobüs tahsis ederek halkın mağduriyetini önledi&#8230; Karabük’de olduğu gibi bazı belediyeler de, kontak kapatan halk otobüslerinin hatlarına yeni [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Salgın hastalık, Küresel ekonomi ve Rusya-Ukrayna savaşı dünya ekonomisini krizlere soktu…</p>
<p>Fahiş fiyatlar halk otobüslerini de vurarak, Karabük’te olduğu gibi birçok şehirde halk otobüsleri kontak kapattı…</p>
<p>Bazı şehirlerde belediyeler kontak kapatan, halk otobüslerinin yerine kendi imkânları ile otobüs tahsis ederek halkın mağduriyetini önledi&#8230;</p>
<p>Karabük’de olduğu gibi bazı belediyeler de, kontak kapatan halk otobüslerinin hatlarına yeni araç tahsis etmeyerek halkın, mahalle sakinlerinin mağdur olmasına neden oldu…</p>
<p>Kırılgan ekonominin sonucu olarak ortaya çıkan fahiş fiyatlar, akaryakıt ve dolayısıyla gelen zamlar, halk otobüsü işletmecilerini kontak kapatmak zorunda bırakmıştı…</p>
<p>Ekonomik olarak güçlü ülkeler krizden az etkilenirken, gelişmekte olan ve gelişmemiş ülkeler de, krizi en çok hisseden ülkeler olarak ekonomik darboğazlara girdi…</p>
<p>Ekonomisi kırılgan olan ülkeler gibi, Türkiye ekonomisi de aldığı almaya çalıştığı ekonomik tedbirlerden sonuç alamadığı için krizden en çok etkilenen ülkeler arasında yer aldı…</p>
<p>Ekonomik krizden en çok etkilenen vatandaşlarla birlikte şehirlerin ulaşım sektörü de kontak kapatarak kriz mağduru olarak belediyelerden destek bulamadı…</p>
<p>Karabük’te toplu taşıma hizmeti gören halk otobüsleri de yılların rekor akaryakıt zamları ile zor anlar yaşamış, işletmeciler de belediyeden destek istemişlerdi&#8230;</p>
<p>Ulaşım ücretlerinin artırılması, hat kiralarının alınmaması gibi taleplere destek görmeyen halk otobüsü işletmecileri, işletme hattı ihalesini iptal ederek kontak kapattılar…</p>
<p>Bazı mahallelere birden fazla otobüs hattı halkın ulaşımını sağlarken, bazı mahallelerde bir veya iki hattın tamamı kontak kapatarak seferlerden çekilince, mahalle halkı mağduriyetler yaşadı ve yaşamaya devam ediyor…</p>
<p>Ulaşım hizmeti veren otobüslerin seferden çekildiği mahallelere, belediye otobüs tahsis ederek halkın ulaşım imkânı, sosyal belediyecilik anlayışı gereği sağlanmalıydı…</p>
<p>Belediyenin, halk otobüslerinin kontak kapatarak çalışmadığı mahallelerde, halk şehir merkezine yürüyerek gitmeye devam ediyor…</p>
<p>Yaşlı ve engelliler de evlerinde oturmak zorunda kalırken, zorunlu hallerde özel taksi ile ulaşım ihtiyacını karşılamaya çalışmaktalar…</p>
<p>Günümüzde belediyeler adeta sosyal belediyecilik anlayışını unutarak, değiştirerek, bütçelerinin büyük kısmını görevi olmayan vakıf ve derneklere yardım olarak kullanmaktalar…</p>
<p>Şehir içi ulaşımını sağlayan Karabük belediyesi, işletmeciler kontak kapattı diye halkın ulaşım hakkını engelleyemez.</p>
<p>Mahalle muhtarları da bu konuda üzerine düşeni yapmalı….</p>
<p>Düşünce ve görüşlerin ışık olması dileğiyle…</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<alsat:show>0</alsat:show>	</item>
		<item>
		<title>ESKİ SİYASİLER VİTRİNE…</title>
		<link>https://karabukpostasi.com/yazilar/eski-siyasiler-vitrine/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Fevzi Aydın]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Aug 2022 13:10:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Köşe Yazıları]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın]]></category>
		<category><![CDATA[fevzi aydın köşe yazısı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.karabukpostasi.com/?p=110670</guid>

					<description><![CDATA[Genel seçimler yaklaşırken iktidara ve muhalefete yakın eski siyasiler vitrine çıkarak destek turlarını sürdürmekte… Eski başbakanlardan Tansu Çiler, iktidara yakın olarak siyaset yapmak istediğini belirterek kamuoyu yoklaması yapıyor… Tansu Çiller’in, DYP kökenli siyasetçilerle birlikte yeni bir oluşum içerisine olduğu belirtiliyor… Yeniden siyaset sahnesine hazırlanan Tansu Çiller’in Cumhur İttifakına destek olmak üzere siyasete döneceği ifade ediliyor…. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Genel seçimler yaklaşırken iktidara ve muhalefete yakın eski siyasiler vitrine çıkarak destek turlarını sürdürmekte…</p>
<p>Eski başbakanlardan Tansu Çiler, iktidara yakın olarak siyaset yapmak istediğini belirterek kamuoyu yoklaması yapıyor…</p>
<p>Tansu Çiller’in, DYP kökenli siyasetçilerle birlikte yeni bir oluşum içerisine olduğu belirtiliyor…</p>
<p>Yeniden siyaset sahnesine hazırlanan Tansu Çiller’in Cumhur İttifakına destek olmak üzere siyasete döneceği ifade ediliyor….</p>
<p>Uzun yıllar siyasetten uzak duran eski Başbakanlardan Tansu Çiller’in, eski siyasi gücünün olmadığı, yeni oluşum için yaptığı nabız yoklamasından olumlu sonuç alamayacağı iddia edilmekte..</p>
<p>Geçmişte İyi Parti Genel Başkanı Meral Akşener, Refahyol Koalisyon Hükümetinde, Tansu Çiller kabinesinin İçişleri Bakanı olarak görev yapmıştı…</p>
<p>Bugünkü siyasi tabloda ise, Tansu Çiller’in yeniden aktif siyasete dönmesiyle, İyi Partinin yani Meral Akşener’in oy kaybı yaşaması hedeflenmekte…</p>
<p>Eski siyasiler, Genç Parti ile Cem Uzan, TEK Parti (Teknoloji ve Kalkınma Partisi) ile Ahmet Özal’ın, Büyük Türkiye Partisi ile de Tansu Çiller’in yeniden siyasete dönmek için hazırlık yaptıkları kulis haberleri arasında yer almakta…</p>
<p>Günümüz siyaset hızına göre, eski siyasilerin vitrinde yer bulmaları oldukça zor görünüyor.</p>
<p>Parlamenter sistemden Türk Modeli Cumhurbaşkanlığı sistemine geçen Türkiye’de, yeni sistem henüz uygulanabilirliği kanıtlanmadığı için, devlet ve hükümet yönetiminde, iç ve dış politikada ciddi aksaklıklar yaşanmakta…</p>
<p>Türkiye’nin yeni yönetim modelinin de geleceğini belirleyecek 2023 seçimleri, aynı zamanda ikinci yüzyılın ilk seçimi olarak tarihe geçecek…</p>
<p>Gerek Cumhur İttifakına, gerekse Millet İttifakına, kurulacak ittifaklara dâhil olacak yeni oluşumlar siyasete nasıl katkı sağlayacak…</p>
<p>Genel seçimlere sayılı aylar, günler kala siyasette kutuplaşma, liderlerin siyasi üsluba uymayan, hakarete varan sözlü sataşmaları seçmen nezdinde nasıl karşılık bulacak…</p>
<p>Siyaset nabzının hızlanmaya başladığı şu günlerde, ittifaklar netleşmeye başlarken, seçmen de tarafını nasıl seçecek…</p>
<p>Yüzyılın son, ikinci yüzyılın ilk seçimi nasıl sonuçlanacak…</p>
<p>Tüm dünya siyasetinin merakla beklediği, 2023 Genel Seçimleri Dünya ve Türkiye’ye nasıl yansıyacak..</p>
<p>Vitrine çıkan eski siyasilerin ittifaklara fayda sağlayıp sağlayamadığı da seçim meydanlarında görülecek…</p>
<p>Kısaca 2023 genel seçimleri Türkiye’nin kırılma noktası olacak…</p>
<p>Düşünce ve görüşlerin ışık olması dileğiyle…</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<alsat:show>0</alsat:show>	</item>
	</channel>
</rss>
