Kaza, saat 15.30 sıralarında Safranbolu Eski Çarşı’daki Mehmet Kurtulan Meydanı’nda meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, E.E. idaresindeki 78 M 6079 plakalı yolcu dolmuşu, Beybağı Kavşağı istikametinden meydana doğru seyir halindeyken freninin boşalması sonucu kontrolden çıktı. Sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği dolmuş, önce park halinde bulunan 74 AV 803 plakalı otomobile, ardından Mehmet Kurtulan Meydanı’ndaki Cinci Hamamı duvarına çarparak durabildi.

İhbar üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Dolmuşta yolcu olarak bulunan ve sürücünün eşi olduğu öğrenilen Ö.E., tedbir amaçlı Safranbolu Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.
Kazada araçlarda ve tarihi yapının duvarında hasar meydana gelirken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Yağmur sonrası taşan giderlerden akan kirli suyun kaldırımlara yayılması, duraklarda bekleyen vatandaşları zor durumda bırakıyor. Vatandaşlar, su birikintilerinden korunmak için büyük çaba harcadıklarını belirtirken, bazı noktalarda kötü koku ve hijyen sorununun da ortaya çıktığını ifade ediyor.

.Vatandaşlar, yetkililerden soruna kalıcı çözüm bulunmasını talep ederken, altyapı sistemlerinin gözden geçirilmesi ve gerekli bakım çalışmalarının bir an önce yapılması gerektiğini vurguluyor. Özellikle yağışlı mevsimlerde tekrar eden bu sorunun, modern şehircilik anlayışıyla bağdaşmadığını ifade eden vatandaşlar, ilgili kurumların daha hızlı harekete geçmesini bekliyor.

Köprüaltındaki dolmuşlar Esentepe’ye taşınacak

Köprüaltı mevkiinde bulunan tüm dolmuşlar, Trabzon Büyükşehir Belediyesi tarafından Fatih Parkı altına yapılan 21 araçlık kalkış noktasından hareket edecek. Doğu tarafından gelen dolmuşlar yine yolcularını Esentepe Kavşağı karşısında indirecek, ardından Esentepe Kavşağı üst kısmında, Kanuni Bulvarı altındaki alanda depolanacak. Batıdan gelen 4 farklı dolmuş durağına ait araçlar ise Tanjant mevkiinde yalnızca yolcu indirme işlemi yapabilecek. Bu araçlar daha sonra Fatih Parkı altında, doğu yönünden gelen dolmuşlarla birlikte kendilerine ayrılan depolama alanında bekleyecek. Doğu yönünden gelen dolmuşlar, depolama sonrası Kanuni Bulvarı ve Taksim Yokuşu güzergahını kullanarak tekrar Fatih Parkı altına gelecek ve buradan yolcu alacak.

Postane önündeki dolmuşlar Pazarkapı’ya taşınacak

Postane önünde bulunan dolmuşların tamamı da yeni oluşturulan Pazarkapı Yaşam Alanı’na taşınacak. Bu dolmuşlar, Hanife Hatun Camii’nin doğu tarafında kendileri için ayrılan depolama alanında konuşlanacak. Bölgede toplam 12 dolmuş durağı yer alacak. Buradaki dolmuş durakları, Tabakhane mevkiinden eski İl Özel İdaresi önüne gelerek kendilerine ayrılan alanlarda yolcu indirme yapabilecek. Pazarkapı’dan hareket eden dolmuşlar, Cumhuriyet Caddesi üzerinden gelerek Mumhane Müftü Camii önünde kendilerine ayrılan 12 araçlık alanda yolcu bindirme yapabilecek.

Öte yandan ilçe minibüsleri için de yeni bir yerleşim planı oluşturuldu. Buna göre, batı ilçe minibüsleri Hanife Hatun Camii’nin batısında, doğu ilçe minibüsleri ise caminin doğusunda hizmet verecek.

“Trafik ve düzensizlik sorununu çözmek için uğraş veriyoruz”

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, uygulamaya ilişkin yaptığı açıklamada “Trabzon’umuzun şehir merkezinde yıllardır yaşanan trafik ve düzensizlik sorununu çözmek adına kapsamlı bir çalışma yürüttük. Bu doğrultuda şehir merkezindeki dolmuşları kaldırıyor, depolama ve bekleme alanlarını merkez dışına taşıyoruz. Amacımız hemşehrilerimizin daha güvenli, daha düzenli ve daha konforlu bir ulaşım hizmeti almasıdır. 9 Şubat itibarıyla uygulamamızı başlatmayı planlıyoruz. Köprüaltı ve Postane başta olmak üzere merkezde dolmuş kaynaklı yoğunluk sona erecek. Bu düzenleme ile hem trafik rahatlayacak hem de Trabzon’a yakışır bir şehir düzeni sağlanmış olacak” diye konuştu.

Başkan Apaydın: “Biz 15 TL istedik, belediye 13 TL önerdi”
Zam görüşmelerini sırasında tam kişi ücretinin 9,5 TL’den 15 TL’ye çıkması talebinde bulunduklarını ifade eden Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı ve Samsun Şoförler Odası Başkanı Fevzi Apaydın, “Akaryakıttaki ÖTV artışı fiyatlara yansıdı. Durum böyle olunca da biz şoförler zam yapmak durumunda kaldık. Bunu da bağlı bulunduğumuz illerdeki belediyelere bildirdik. Samsun’da da 9,5 TL olan tam kişi taşımacılık ücretinin dolmuş hatlarında 15 TL olmasını istedik. Belediye ise şu anda tam kişi ücretinin 13 TL, öğrenci ücretinin de 10 TL olması önerdi. 21 Temmuz Cuma günü UKOME toplanacak ve nihai karar o zaman verilecek. Ücret tarifesi de netlik kazanacak” dedi.

“9,5 TL olan fiyatın 15 TL olması gerekir”
Tam kişi ücretinin 15 TL olması gerektiğinin altını çizen 25 yıldır dolmuş şoförlüğü yapan Selahattin Erişkin, “Biz dolmuşçuları kişi başı ücretin 15 TL olması anca kurtarır. Çünkü tamir masrafları ve akaryakıt masrafları oldukça arttı. Sanayiden 15 bin TL’den aşağı çıkamıyoruz. Bizim istediğimiz 9,5 TL olan kişi başı ücretin 15 TL’ye çıkmasıdır” diye konuştu.

“15 TL’den aşağısı bizi kurtarmaz”
Mevcut şartlarda tam kişi ücretinin 15 TL olmasının elzem olduğunu vurgulayan 32 yıldır hat dolmuşçuluğu yapan Mustafa Yıllar, “Arabamda arıza olmasına rağmen korkudan sanayiye gidemiyorum. Şu anda 9,5 TL’ye tam, 7,5’ TL’ye de öğrenci taşımacılığı yapıyoruz. Akaryakıt fiyatları oldukça arttı, yeni akaryakıt zammı da geliyor. Mevcut şartlarda biz dolmuşçuları tam kişiyi 15 TL’den aşağı taşımak bizi kurtarmaz” şeklinde konuştu.

“Vatandaş zam istemiyor ama mağduruz”
Zammın kaçınılmaz olduğunu ifade eden 10 yıldır dolmuşçuluk yapan Enes Akkulak, “Şu anda kazandığımızın yarısı akaryakıta gidiyor. Diğer yarısı da bize kalmıyor. Arabanın tamir masraflarına gidiyor. 400 TL’ye balata değiştiriyoruz. Geçen yıl 50 TL’ye balata değiştiriyorduk. O yüzden yeni ücret tarifesinin 15 TL olmasını istiyoruz. Ankara’da hat taşımacılığını 15 TL yaptılar. Bizde de 13 TL konuşuluyor ama 15 TL’den aşağısı kurtarmaz” ifadelerini kullandı.

“Kazandığımızın yarısı yakıta, diğer yarısı da sanayiye gidiyor”
Şu anki tarifeden kazandıkları paradan ellerine bir şey kalamadığını söyleyen Fazıl Karahan ise şunları ifade etti:
“Dolmuş şoförleri bu günlerde hiç iyi değil. Yakıt, vergi, sigorta ve tamir fiyatları oldukça artmış durumda. Kazandığımız para masrafı karşılamıyor ama yine de vatandaşlara hizmet için taşımacılık yapmaya devam ediyoruz. Söz konusu masraflar düşünüldüğünde tam kişi ücretinin en az 15 TL olması gerekiyor.”
21 Temmuz Cuma günü yapılacak UKOME toplantısının ardından Samsun’daki yeni toplu taşıma ücret tarifeleri belirlenecek.

Başkan Apaydın: “Biz 15 TL istedik, belediye 13 TL önerdi”
Zam görüşmelerini sırasında tam kişi ücretinin 9,5 TL’den 15 TL’ye çıkması talebinde bulunduklarını ifade eden Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı ve Samsun Şoförler Odası Başkanı Fevzi Apaydın, “Akaryakıttaki ÖTV artışı fiyatlara yansıdı. Durum böyle olunca da biz şoförler zam yapmak durumunda kaldık. Bunu da bağlı bulunduğumuz illerdeki belediyelere bildirdik. Samsun’da da 9,5 TL olan tam kişi taşımacılık ücretinin dolmuş hatlarında 15 TL olmasını istedik. Belediye ise şu anda tam kişi ücretinin 13 TL, öğrenci ücretinin de 10 TL olması önerdi. 21 Temmuz Cuma günü UKOME toplanacak ve nihai karar o zaman verilecek. Ücret tarifesi de netlik kazanacak” dedi.

“9,5 TL olan fiyatın 15 TL olması gerekir”
Tam kişi ücretinin 15 TL olması gerektiğinin altını çizen 25 yıldır dolmuş şoförlüğü yapan Selahattin Erişkin, “Biz dolmuşçuları kişi başı ücretin 15 TL olması anca kurtarır. Çünkü tamir masrafları ve akaryakıt masrafları oldukça arttı. Sanayiden 15 bin TL’den aşağı çıkamıyoruz. Bizim istediğimiz 9,5 TL olan kişi başı ücretin 15 TL’ye çıkmasıdır” diye konuştu.

“15 TL’den aşağısı bizi kurtarmaz”
Mevcut şartlarda tam kişi ücretinin 15 TL olmasının elzem olduğunu vurgulayan 32 yıldır hat dolmuşçuluğu yapan Mustafa Yıllar, “Arabamda arıza olmasına rağmen korkudan sanayiye gidemiyorum. Şu anda 9,5 TL’ye tam, 7,5’ TL’ye de öğrenci taşımacılığı yapıyoruz. Akaryakıt fiyatları oldukça arttı, yeni akaryakıt zammı da geliyor. Mevcut şartlarda biz dolmuşçuları tam kişiyi 15 TL’den aşağı taşımak bizi kurtarmaz” şeklinde konuştu.

“Vatandaş zam istemiyor ama mağduruz”
Zammın kaçınılmaz olduğunu ifade eden 10 yıldır dolmuşçuluk yapan Enes Akkulak, “Şu anda kazandığımızın yarısı akaryakıta gidiyor. Diğer yarısı da bize kalmıyor. Arabanın tamir masraflarına gidiyor. 400 TL’ye balata değiştiriyoruz. Geçen yıl 50 TL’ye balata değiştiriyorduk. O yüzden yeni ücret tarifesinin 15 TL olmasını istiyoruz. Ankara’da hat taşımacılığını 15 TL yaptılar. Bizde de 13 TL konuşuluyor ama 15 TL’den aşağısı kurtarmaz” ifadelerini kullandı.

“Kazandığımızın yarısı yakıta, diğer yarısı da sanayiye gidiyor”
Şu anki tarifeden kazandıkları paradan ellerine bir şey kalamadığını söyleyen Fazıl Karahan ise şunları ifade etti:
“Dolmuş şoförleri bu günlerde hiç iyi değil. Yakıt, vergi, sigorta ve tamir fiyatları oldukça artmış durumda. Kazandığımız para masrafı karşılamıyor ama yine de vatandaşlara hizmet için taşımacılık yapmaya devam ediyoruz. Söz konusu masraflar düşünüldüğünde tam kişi ücretinin en az 15 TL olması gerekiyor.”
21 Temmuz Cuma günü yapılacak UKOME toplantısının ardından Samsun’daki yeni toplu taşıma ücret tarifeleri belirlenecek.