“Geleceğe açılan bir iş platformu oluşturuyoruz”

İş dünyası ve rekabet kurallarının yeniden yazıldığına değinen Samsun TSO Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, “Dünya hızla değişiyor. İş yapma biçimleri dönüşüyor. Rekabetin kuralları yeniden yazılıyor. Bu yeni düzende; doğru bağlantıyı kurabilen, doğru iş birliğini geliştirebilen kazanıyor. İşte tam da bu noktada, bugün burada gerçekleştirdiğimiz organizasyonumuzda yapay zekâ desteği ile en etkin eşleşmeyi sağlamayı hedefliyoruz. Çünkü bugün yalnızca bir günlük etkinlik düzenlemiyor, aslında geleceğe açılan bir iş platformu oluşturuyoruz. Samsun çok yüksek potansiyele sahip bir şehir. Bu şehir, sadece Karadeniz’in değil, Türkiye’nin kuzeye açılan en stratejik ticaret kapısıdır. İmkânlarıyla Orta Karadeniz’in üretim, dağıtım ve ihracat üssü konumundadır. Karadeniz’den Kafkaslara, Orta Asya’ya ve Avrupa’ya uzanan bu coğrafyada, Samsun’un sunduğu stratejik avantajları etkili iş bağlantılarıyla taçlandırmak, artık bir tercih değil, bir gerekliliktir. Bu potansiyeli doğru iş birlikleriyle, doğru bağlantılarla ve güçlü networklerle desteklemek gerekir. Bizler bu noktada potansiyeli fırsata çevirmeye aracılık eden yapılar olmak durumundayız. Bugün burada yaptığımız tam olarak budur” diye konuştu.

“Buradaki her temas, bağlantı yarının güçlü iş birliklerine dönüşebilir”

Toplantının iş dünyasındaki doğru kişileri bir araya getirdiğinin altını çizen Başkan Murzioğlu, “Geçtiğimiz yıl bu platformda kurulan bağlantıların, somut iş birliklerine ve ticari sonuçlara dönüştüğünü görmek, bizler için en büyük motivasyon kaynağı olmuştur. Bu yıl ise hedefimiz daha net: Daha fazla eşleşme, daha fazla iş birliği, daha fazla ticari çıktı. Bugün uzun ve yoğun bir programımız var. Zaman, özellikle giderek hızlandığımız bu çağda çok kıymetli. Her bir dakikanın önemi var. Bununla birlikte bugün burada her bir dakikanın bir potansiyeli, bir karşılığı var. Çünkü bugün burada gerçekleşecek olan her temas, diyalog ya da bağlantı, yarının güçlü iş birliklerine dönüşebilir. Biz bu konuda hâlâ geçen yıla dair geri bildirimler alıyoruz. Bugün burada gençliğin enerjisi, TOBB Samsun Genç Girişimciler Kurulumuz, çağı yakalamış vizyon sahibi 12 ekibi ve elbette kıymetli paydaşlarımız vesilesiyle beraberiz. Genç girişimcilerimiz geçen yılın motivasyonuyla daha büyük bir sorumluluk üstlenerek titiz bir çalışma yürüttüler” şeklinde konuştu.

Toplantı, açılış konuşmalarının ardından yapay zekâ tarafından yapılan doğru eşleşmeli iş dünyası görüşmeleri ile devam etti.

Geçen yıl düzenlenen etkinlikte bin 400’ün üzerinde katılımcı bir araya gelmiş, toplam 2 bin 194 B2B görüşmesi yapılmış ve 1,37 milyar TL’lik ticari potansiyel oluşturularak önemli bir başarıya imza atılmıştı.

Eskipazar OSB’de altyapı ihalesinin gerçekleştirilmesinin ardından geçen 2,5 yıllık süreçte, bölgenin yatırım altyapısını güçlendirecek tüm temel çalışmalar tamamlandı.
Bu kapsamda; doğal gaz, elektrik, kanalizasyon ve yağmur suyu hatları ile yol çalışmaları ve içme suyu deposu gibi altyapı unsurları hayata geçirildi.

Toplam 72 sanayi parselinden 68’inin yatırımcılara tahsis edildiği OSB’de şu ana kadar 6 firma yapı ruhsatı aldı, 3 firma ise inşaat çalışmalarına başladı.
Ayrıca çok sayıda yatırımcı firma, bölgede gerçekleştirecekleri yatırımlara yönelik proje hazırlıklarını hızla sürdürmektedir.

Bölgenin lojistik gücünü artıracak demiryolu iltisak hattına ilişkin proje çalışmaları devam ederken, OSB’nin Karabük–Ankara Karayolu’na bağlantısını sağlayacak köprülü kavşak ihalesi, Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilmiştir.

2026 yılı içerisinde ise OSB’de üstyapı çalışmaları kapsamında; kaldırım, çevre düzenlemesi, parke döşeme işlemleri, Atık Su Arıtma Tesisi’nin yapımı ile köprülü kavşak bağlantı çalışmalarının tamamlanması hedeflenmektedir.

Eskipazar Organize Sanayi Bölgesi, 5. Bölge teşvikleri kapsamında yer alırken, 4 sektörde ise 6. Bölge teşviklerinden yararlanma imkânına sahiptir. Bu avantajlar, bölgeyi hem yerli hem de yabancı yatırımcılar açısından daha da cazip hâle getirmektedir.

Şahin: “Eskipazar OSB, Karabük’ün sanayi geleceğinin lokomotifi olacak”

AK Parti Genel Sekreter Yardımcısı ve Karabük Milletvekili Cem Şahin, yaptığı açıklamada, Eskipazar OSB’nin ulaştığı noktanın güçlü bir vizyonun sonucu olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:

“Eskipazar Organize Sanayi Bölgemiz; ulaşım, lojistik ve teşvik avantajlarıyla Karabük’ümüzün sanayi geleceğinin lokomotifi olacaktır. Altyapıdan üstyapıya kadar titizlikle yürütülen çalışmalar sayesinde OSB’miz, yatırımcıların güvenle yöneldiği bir merkez hâline gelmiştir. Bu süreçte başta Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.”

Keskinkılıç: “Üretim, istihdam ve kalkınma birlikte yükselecek”

AK Parti Karabük Milletvekili Ali Keskinkılıç, yatırımların Karabük’e sağlayacağı katkılara dikkat çekerek şunları ifade etti:

“Eskipazar OSB’de atılan her adım, üretimin, istihdamın ve bölgesel kalkınmanın güçlenmesi anlamına gelmektedir. Parsellerin büyük bölümünün tahsis edilmiş olması, yatırımcılarımızın Karabük’e olan güveninin açık göstergesidir. Devletimizin sağladığı güçlü teşvikler ve altyapı yatırımlarıyla Eskipazar, sanayide örnek bir merkez olacaktır.“

TEM Otoyolu Karabük Bağlantı Yolu üzerinde bulunan Devlet Yolu Üstgeçit Köprüsü’nde, kara yolları ekiplerince yapılacak bakım-onarım çalışmaları kapsamında genleşme derzi değişimi gerçekleştirilecek. Bugünden tarihinden itibaren köprünün Karabük istikameti araç trafiğine 28 Ekim’e kadar kapatılacak. Bu yöndeki trafik akışı, Karabük ve Karabük-1 Kavşakları üzerinden D-100 kara yoluna yönlendirilecek. Çalışmaların tamamlanmasının ardından, karşı yönde bulunan köprünün de genleşme derzi değişimi yapılacak. Bu süreçte, Karabük istikametinden gelip otoyola bağlanmak isteyen sürücüler, Gerede Sanayi Kavşağı’na yönlendirilerek D-750 kara yolu üzerinden otoyola erişim sağlayacak. Kara yolları yetkilileri, 10-28 Ekim tarihleri arasında sürmesi planlanan çalışmalar süresince trafik güvenliğinin sağlanabilmesi için sürücülere yönlendirme levhalarına dikkat etmeleri ve trafik işaretlerine uymaları çağrısında bulundu.

“Kalan 9 kilometrelik kısmı 4 güne tamamlayacağız”

Çalışmalarla ilgili açıklamada bulunan Baydarlı Belediye Başkanı Mustafa Asker, projeye 3 yıl evvel başlandığını belirterek; “Tokat-Ordu irtibat yollarından biri olan Baydarlı-Düzyayla sınırında, Tokat Vilayet Özel İdaresi’nin dayanağıyla altyapı çalışmalarını tamamlamak üzereyiz. Alanda 18 kamyon, bir ekskavatör, iki greyder, bir loder ve iki silindir ile ağır bir mesai harcıyoruz. Kalan 9 kilometrelik kısmı da 4 gün içerisinde tamamlayacağız. Akabinde Ordu Büyükşehir Belediyesi asfaltlamayı üstlenecek” dedi.

“Bu yol Ordu-Sivas irtibatının da bir kolu niteliğinde”

Yeni yol sayesinde gurbette yaşayan Gölköylülerin kent merkezlerine uğramadan memleketlerine ulaşabileceğini vurgulayan Lider Asker, “Bu yol hem Ordu hem de İç Anadolu Bölgesi için kıymetli bir alternatif ulaşım ağı olacak. Ordu-Sivas kontağının da bir kolu niteliğinde olan bu güzergâh sayesinde ulaşım hem daha kısa hem de daha inançlı olacak” tabirlerini kullandı.

“İyidere, Çin-Londra ana demiryolunun Karadeniz’e açılacağı kapı olacak”

İyidere Lojistik Merkezi’nin açıldığında Türkiye’nin ekonomik açıdan en kıymetli noktalarından bir tanesi olacağını lisana getiren Baydaş “Ülkemiz pozisyonu itibariyle hem Asya-Avrupa ortasında bir geçiş merkezdir hem de Sayın Cumhurbaşkanımızın kalkınma yolu olarak söz ettiği Ortadoğu ve Körfez bölgesinin üste yanlışsız Türkiye üzerinden kontağını sağlayacak bir pozisyonda. Kalkınma yolunun Karadeniz’e açılacağı kapıdır burası. Çin-Londra ana demiryolunun Karadeniz’e açılacağı kapıdır. Bölgemizdeki bilhassa Ortadoğu ülkelerinin Rusya ile Karadeniz’den yeniden Avrupa’yla kontaklarının gerçekleşeceği bir deniz kapısıdır. Dolasıyla hem yapılacak demiryolu çalışmasının hem de bilhassa lisana getirdiğimiz Erzurum-Rize demiryolunun da buna dâhil olması lazım. Bu da tekrar fizibilitesi, alt yapısı yapılmış bir sınırdır. Birebir vakitte karayolu ilişkisinin yani Ovit tüneliyle bizi Erzurum’ a bağlayan geride ki tüneller ve bu tarafta İkizdere yolunun da bitmesiyle lojistik limanımız ve geri planında da planlanan lojistik merkezimiz yalnızca kentimizin değil, bölgemizin ve Türkiye’nin de ekonomik açıdan en kıymetli noktalarından bir tanesi olacak” diye konuştu.

“Ovit Tüneli’nin ilişki yolları eş vakitli bitecek”

Ovit tüneli ve temas yollarının da eş vakitli olarak biteceğini söyleyen Vali Baydaş “Lojistik limanlar nakliyat kesimini hareketlendirecek ve giden-gelen malı, taşımayla sağlayacak yerlerdir. Bizim bu süreçte lojistik limanımız biterken eş vakitli olarak Ovit tüneli ve temas yollarının da bitmesi öngörülüyor. Erzurum sonlarında olmasına karşın bizi de çok ilgilendiren Kırık ve Dallıkavak tünellerinin, İkizdere istikametindeki tüneller ve viyadüklerin de tamamlanmasıyla, lojistik limanı Erzurum ortası çok kısa bir aralığa inecek. Münasebetiyle Kuzey-Güney sınırında çok özel bir ilişki ve liman pozisyonu sağlamış olacak. Bizim soruna yalnızca bir liman olarak değil ülkemizin, bütün Anadolu’nun bir limanla Karadeniz coğrafyasına açılması manasına gelecek” dedi.

Samsun Şehir Hastanesi bağlantı yolları yapılıyor

Toplam maliyeti 6 milyar TL’yi bulan Samsun Şehir Hastanesi’nin bağlantı yolları da tamamlanıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılacak bağlantı yollarının tamamlanması için çalışmalar devam ediyor. Toplam 5,8 km uzunluğundaki bağlantı yolunda uzunluğu 5,3 km ve 2×3 şeritli beton yol-bitümlü sıcak karışım standardındaki ihale kapsamında; 2×250 m uzunluğunda 2 adet çift köprü ve 1 adet farklı seviyeli kavşak bulunuyor. Yol kapsamında bugüne kadar yapılan kazı çalışması ise 75 bin metreküp kazı yapıldı. Bağlantı yolu için ayrıca 2 adet 250 metre uzunluğunda çift köprü ve 1 adet de köprülü kavşak yapılacak. Bağlantı yolu tamamlandığında Samsun Şehir Hastanesi yolu çevre yolu ile birbirine bağlanacak.